ერთ-ერთი ყველაზე სახალისო ანტი-EV-მემები არის ის, რომელიც ასკვნის, რომ ბადე დაინგრევა ელექტრომობილების წონის ქვეშ. ისინი არსებითად იწინასწარმეტყველებენ სამყაროს, სადაც ყველა გადადის ელექტრომობილზე ღამით და ჩვენ ჩავვარდებით ქაოტურ ბნელში. ელექტრომობილის წყალობით, რომელიც ჩვენს ავტოფარეხებში ზის, ჩვენ განწირულები ვართ მარადიული სიბნელისთვის.
მაგრამ რეალობა ნაკლებად განწირულია და სიბნელეა. დაძაბავს თუ არა ელექტრო მანქანები ქსელს მას შემდეგ, რაც ყველა მათ მართავს? ყოველთვის არის შესაძლებლობა, მაგრამ ამას წლები გავა. საბედნიეროდ, ახლა, ისეთი რამ, რაც ხდება, არ უნდა დაგვაბრუნოს ქვის ხანაში.
ეკოლოგიურად სუფთა სწრაფი დამუხტვა
მე უკვე ვისაუბრე იმაზე, რომ ბადე უფრო სუფთაა, ვიდრე ზოგიერთს სჯერა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ელექტრომობილები არ იტენება ექსკლუზიურად ქვანახშირის ელექტროსადგურების მიერ. ქვანახშირი ჩვენი ელექტრო ქსელის მხოლოდ 19 პროცენტია და მისი გამოყენება დროთა განმავლობაში შემცირდება.
მიუხედავად ამისა, ბადე მთლიანად არ იკვებება მზის შუქით და ცისარტყელებით. რა სასიამოვნოა, რომ მალე Electrify America-ს დამტენი სადგურები ცას მიეწოდება. მზის ნაწილი და არა ცისარტყელა. ჩვენ ჯერ კიდევ არ გვაქვს ეს ტექნოლოგია.
Electrify America-მ ამ კვირაში გამოაცხადა, რომ გამოიყენებს მზის ენერგიის საკმარის ენერგიას მომავალი მზის პანელების ფერმადან, რათა ანაზღაურდეს მთელი ელექტროენერგია, რომელსაც ამჟამად იყენებს დამტენ სადგურებზე. 2023 წლისთვის ამოქმედდება, სამხრეთ კალიფორნიის დაწესებულება გამოიყენებს ჩვენი უახლოესი ვარსკვლავის ძალას ელექტრომობილების გზაზე შესანარჩუნებლად.
ეს უზარმაზარი გარიგებაა. ეს არის ასევე ერთ-ერთი გზა, რომლითაც ჩვენი ელექტრო ქსელი განახლდება მომდევნო ათწლეულების განმავლობაში, რათა შემცირდეს ჩვენი დამოკიდებულება წიაღისეულ საწვავზე.
მოიჭირე ახლა
თუ თქვენი პირველი რეაქციაა „მაგრამ მზე ღამით არ ანათებს“. ტექნიკურად ეს ასეა, მაგრამ არა თქვენი მხრიდან. მაგრამ მართალი ხარ. მზის პანელები უსარგებლოა ღამით და ძალიან მოღრუბლულ დღეებში. საბედნიეროდ, არის ბატარეები. ძალიან დიდი ბატარეები.
რაც უფრო მეტი ელექტრო მანქანა მოდის ბაზარზე, რომლებიც მხარს უჭერენ ორმხრივ დატენვას, ამ მანქანებს შეუძლიათ შეცვალონ ბატარეის პაკეტების დამატების საჭიროება საცხოვრებელ სახლებში.
შეიძლება გსმენიათ Tesla-ს უზარმაზარი Powerpack სადგურების შესახებ, რომლებიც ინახავს ენერგიას. ისინი გავრცელებულია ავსტრალიაში და აქ შეერთებულ შტატებში ისეთ შტატებში, როგორიცაა კალიფორნია და ჰავაი. ერთი კაუაიზე იკვებება ელექტროენერგიით მზის პანელების მეურნეობიდან, რომელიც ზის ზუსტად საჭიროებამდე, ხოლო ერთ-ერთი სამხრეთ კალიფორნიაში იკვებება ქარის წისქვილებით, რომლებიც რამდენიმე საათის მოშორებით ტეჰაჩაპიში მდებარეობს.ორივე სცენარში, ზედმეტი ენერგია არ იხარჯება და ინახება ღამით ან ქარის ჩაქრობისას გამოსაყენებლად.
ამ ელექტრული საცავი შეიძლება ასევე ჩაანაცვლოს პიკური სადგურები, რომლებიც ჩართულია, როდესაც ქსელი ზეწოლის ქვეშ იმყოფება. მაგალითად, სიცხის დროს, მზე ქმნის სიტუაციას და ეხმარება იგივე პრობლემის გადაჭრას პანელებისა და გიგანტური ბატარეების წყალობით, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ჩვენს სახლებში მეტი ენერგიის გასანაწილებლად, როდესაც ქსელი გადასახადია.
იფიქრე ადგილობრივად, როგორც სახლში, ადგილობრივ დონეზე
რა თქმა უნდა, არიან ადამიანები, რომლებიც ეძებენ მზის პანელებს თავიანთი სახლებისთვის. რიცხვები იზრდება და მათი სახლის არსებითად გაყვანით ქსელიდან დღის განმავლობაში, ელექტროენერგიის განაწილება შესაძლებელია სხვაგან. ასევე, ამ სახლებს შეუძლიათ ელექტროენერგიის მიყიდვა ქსელში, რათა დაეხმარონ სხვა მდებარეობებს. ასე რომ, ერთი გიგანტური ფერმის ნაცვლად კალიფორნიის უდაბნოში, არსებობს პანელებით ჩართული სახლების განაწილებული ქსელი, რომელიც ეხმარება საკუთარ თავს და ჩვენ დანარჩენებს.
კიდევ უკეთესი, რაც უფრო მეტი ელექტრო მანქანა შემოდის ბაზარზე, რომლებიც მხარს უჭერენ ორმხრივ დატენვას, ამ მანქანებს შეუძლიათ შეცვალონ ბატარეის პაკეტების (როგორიცაა Tesla Powerwall) დამატების საჭიროება საცხოვრებელ სახლებში. F-150 Lighting შეიძლება გამოყენებულ იქნას სახლის ელექტრომომარაგებისთვის, ისევე როგორც მომავალი Volkswagen ID. Buzz.
სცენარი იქნება, რომ დღის განმავლობაში, სანამ თქვენი ერთ-ერთი ელექტრომობილი სახლშია, ის მზის პანელებით დაიტენება. საჭიროების შემთხვევაში, ელექტრომომარაგების სიმძლავრე შეიძლება გადანაწილდეს სახლზე პიკის გამოყენების დროს. მაგალითად, დღის მეორე ნახევარში, როდესაც ენერგიის მოხმარება (და ფასები) იწყებს ასვლას. მზისა და ელექტრომომარაგების კომბინაცია, რომლებმაც უნდა გაანადგურონ ჩვენი ელექტრო ქსელი, რეალურად ეხმარება მას.
ასე რომ, ელექტროენერგიის განაწილების მომავალი არც ისე საშინელია ბოლოს და ბოლოს. სინამდვილეში, ეს, სავარაუდოდ, მისცემს ინდივიდებს უფრო მეტ კონტროლს ჩვენი ენერგიის მოხმარებაზე და რაც მთავარია, ჩვენს გადასახადებზე.
გსურთ გაიგოთ მეტი ელექტრომობილების შესახებ? ჩვენ გვაქვს მთელი განყოფილება, რომელიც ეძღვნება ელექტრომობილებს!
