მე შვებულებაში ვარ. როგორც თავისუფალი მწერალი, მე რეალურად ვარ "შვებულება". ჩვეულებრივზე ოდნავ ნაკლები მუშაობა სხვა ადგილას ყოფნისას.
გუშინ, თვითმფრინავში სხვა მგზავრების ცემის მიზნით, როგორც კი აეროპორტიდან გამოვედი, სასწრაფოდ მივვარდი მანქანის დაქირავების ადგილამდე და ჩემს ცოლს ბარგის საქმე დავტოვე. ეს არის პროფესიონალური რჩევა. ერთი ადამიანი ეხება ბარგს, მეორე იღებს მანქანას. წადი ბოლდუინის გუნდში.
მიუხედავად იმისა, რომ მე შევძელი ჩვენი მანქანის უფრო სწრაფად მიღება (კიდევ ერთი პროფესიონალური რჩევა: გამოიყენეთ მანქანის გაქირავების კომპანიის აპები და დარეგისტრირდით, რომ გახდეთ სასურველი წევრი, ხაზი უფრო მოკლეა), ამას მაინც ძალიან დიდი დრო დასჭირდა.მე ასევე მივიღე გიგანტური ნაკაწრი ჩემს მკლავზე შატლიდან და მიუხედავად იმისა, რომ მაგიდის უკან მყოფი ხალხი სასიამოვნო იყო, მათი კომპიუტერული სისტემა არ იყო და მუდმივად გამოდიოდნენ.
როდესაც ჩემს Kia Soul-ში გავტრიალდი, მივხვდი, რომ ხალხი დაღლილი მგზავრების, იმედგაცრუებული თანამშრომლების და უცნაური კონტრაქტის მოლაპარაკებების ამ ხელთას ატარებს, რათა ელექტრომობილი მართოს Tesla-დან ან Polestar-იდან. ჟღერს დიდი იდეა. მაგრამ შესაძლოა, უბრალოდ, არა ის, რაც ახალმა ადამიანებმა უნდა აითვისონ.
EV მანქანის დაქირავების უპირატესობები
სატრანსპორტო საშუალების აყვანა მართლაც მხოლოდ მანქანის დაქირავების პროცესის მხოლოდ მცირე ნაწილია. კარგი, იმედია, ეს არის თქვენი შვებულების, მივლინების მცირე ნაწილი ან რაც გჭირდებათ მანქანა. ამის შემდეგ, ეს ძალიან გრძელი სატესტო დრაივის მსგავსია.
საუკეთესო გზა იმისთვის, რომ ხალხი ელექტრომობილურ მანქანებს აიყვანოს, არის ნება მიეცით მათ მართონ EV. ჯერჯერობით, არავინ, ვისაც ვიცნობ, არ წასულა მანქანის მართვის შემდეგ და თქვა, რომ მათ სძულთ მყისიერი ბრუნვის სიჩქარე და დისკის სირბილე.მაგრამ, რა თქმა უნდა, საჭესთან 10-15 წუთი არ არის მთლიანი EV გამოცდილება. სწორედ აქ მოდის გაქირავება.
ახლავე შეგიძლიათ დაიქირავოთ Tesla Model 3, ნომერ პირველი გაყიდვადი EV, ჰერცისგან. ის ხელმისაწვდომია სან-ფრანცისკოში, ლოს ანჯელესში, ატლანტაში, ვაშინგტონში, ორლანდოში, მაიამიში და ფორტ-ლოდერდეილში.
გაქირავების სააგენტო, რომელიც ტესლასთან ერთად მიდის, პირველ რიგში, დიდი აზრი აქვს. ელექტრომობილების ნომერ პირველი პრობლემა არის დიაპაზონის შფოთვა, რომელიც ნამდვილად იწვევს შფოთვას. ელექტრომობილები შესანიშნავია და გამოცდილი ელექტრომომარაგების მფლობელებისთვის, მოძრაობაში დამუხტვა არის ის, რასაც ისინი სწავლობენ. დიახ, გაცილებით მეტი ბენზინგასამართი სადგურია, მაგრამ რამდენიმე აპლიკაციითა და გარკვეული დაგეგმვით, EV-ის შენარჩუნება არც ისე რთულია.
Tesla-ს დატენვის გამოცდილება ასევე მაღლა დგას ყველა სხვა ავტომწარმოებელზე. კომპანიამ ადრეული ინვესტიცია მოახდინა თავის Supercharger ქსელში. მან ააშენა დერეფნები, შემდეგ კი უბრალოდ განაგრძო დატენვის ადგილები.ის ასევე ეხმარება, რომ მანქანაში ნავიგაცია ღრმად იყოს ინტეგრირებული მანქანის დატენვის მდგომარეობასა და ამ სადგურებში. მარშრუტების დაგეგმვისას სისტემა ავტომატურად პოულობს სადგურებს მძღოლისთვის გზაზე. დამუხტვა ნამდვილად ტესლას მკვლელი აპლიკაციაა.
თუმცა, ჰერცი არ შეჩერებულა ტესლაზე. გაქირავების კომპანიამ ასევე გააფორმა ხელშეკრულება Polestar-თან. Polestar 2-ის სედანებმა ფლოტებში გამოჩენა წლის ბოლოსთვის უნდა დაიწყოს ევროპაში და საბოლოოდ ჩრდილოეთ ამერიკაში. მიუხედავად იმისა, რომ Polestar-ს არ აქვს საკუთარი ელექტრო დამტენი ქსელი, მას აქვს Android Automotive და Google Maps-ის უფრო EV-ზე ორიენტირებული ვერსია, რომელიც ჩართულია საინფორმაციო გასართობ სისტემაში. Tesla-ს მსგავსად, ის ასევე გაჩვენებთ დატენვის წერტილებს თქვენი მარშრუტის გასწვრივ.
როგორც დამქირავებელი, თქვენ მიიღებთ შესანიშნავ ელექტრომობილს, რომელიც ასევე საკმარისად ჭკვიანია, რათა მძღოლს დაეხმაროს დამტენის ადგილების პოვნაში, რაც ამცირებს სტრესის დონეს. ელექტრომობილების ამჟამინდელი მფლობელებისთვის, ეს კარგი გზაა გააგრძელონ მწვანე მოძრაობა, როცა ისინი სახლში არ არიან. ელექტრომობილების ცნობისმოყვარეებისთვის ეს არის გრძელვადიანი შესავალი ელექტრომობილების მართვის სამყაროში.იდეალურად ჟღერს. მაგრამ…
თქვენი პირველი EV გამოცდილების უარყოფითი მხარეები, რომ იყოთ დაქირავება
გახსოვს, როცა გითხარი, რომ მკლავზე უზარმაზარი ნაკაწრი მივიღე ჩვენი დაქირავებული მანქანის აყვანისას? ეს მართლაც მოხდა. მე მაქვს დაახლოებით ექვს დიუმიანი ნაჭერი წინამხრის ქვემოთ. მე ძალიან მომთმენი ადამიანი ვარ და ეს უბრალოდ ავიჩეჩე, მაგრამ ეს არის მეტაფორა მანქანის დაქირავებაზე. განსაკუთრებით ახლა.
ამის დასაფიქრებლად კარგი გზაა: გაზის მიღება არის ის, რასაც აკეთებთ; დამუხტვა არის ის, რაც ხდება მაშინ, როცა სხვა საქმეებს აკეთებთ.
ყველაფერი ძალიან ძვირია. პანდემიის დასაწყისში, გაქირავების სააგენტოები მძიმე მდგომარეობაში იყვნენ და დაიწყეს მანქანების გაყიდვა ეკონომიკური კატასტროფის თავიდან ასაცილებლად. შემდეგ ხალხმა შვებულებაში დაბრუნება დაიწყო. ჩიპების დეფიციტმა და მიწოდების ჯაჭვის პრობლემებმა, რამაც გაართულა ახალი მანქანის ყიდვა, გაართულა გაქირავების კომპანიებს ახალი მანქანების შეძენა. ასე რომ, ფასები გაიზარდა. ან უარესი, ხალხი გამოცხადდა დაჯავშნით იმ მანქანებისთვის, რომლებიც არ არსებობდა.
მანქანის დაქირავება უჰაულთან დამთავრების საშიშროებით ნაკლებია, ვიდრე ადრე. ეს ჯერ კიდევ ძალიან ძვირია და ძალიან დიდი გამოცდილება, რომელიც მოითხოვს მთელ მსოფლიოში მოთმინებას, სანამ სისტემა გიჭრის (ზოგჯერ სიტყვასიტყვით) ერთმანეთის მიყოლებით უცნაური გაღიზიანებით.
მე მეექვსე ვიყავი გაქირავების დახლთან რიგში და დაახლოებით 30-45 წუთი დასჭირდა სანამ მანქანას ავიღე. ისევ და ისევ, ეს იყო სასურველი მომხმარებლის ხაზი. სწრაფი მოძრავი ხაზი. სერიოზულად, დარეგისტრირდით მანქანის გაქირავების აპებსა და ანგარიშებზე მანქანების დასაქირავებლად. მოგვიანებით მადლობას გადამიხდით.
რეგულარული ხაზი გახანგრძლივდა და მომხმარებლები, რომლებიც ბედნიერები უნდა ყოფილიყვნენ, რადგან უი შვებულება, იმედგაცრუებულნი ხდებოდნენ. შესაძლოა, ეს არ არის საუკეთესო გამოცდილება თქვენი პირველი ელექტრომობილის მართვის მეხსიერებასთან დასაკავშირებლად.
შემდეგ არის დატენვა. რეალობა იმაში მდგომარეობს, რომ ადამიანების უმეტესობა ელექტრო მანქანებს სახლში ღამით იმუხტავს. მოძრაობაში დატენვა ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე ადრე იყო, მაგრამ ზოგჯერ ეს მტკივნეულია.არის ხაზები. ელექტრომობილების დატენვის მოლოდინი შეიძლება გამაღიზიანებელი იყოს, თუ გეჩქარებათ, ოჰ, არ ვიცი, თვითმფრინავის დაჭერა.
ჩემი რჩევაა უბრალოდ დამუხტოთ იგი მთელი დროის განმავლობაში. შოპინგის დროს, ვახშმისას, ლაშქრობისას, შეაერთეთ იგი ნებისმიერ დროს, როცა დაინახავთ დამტენ სადგურს რაიმეს მახლობლად, რომლის გაკეთებაც გსურთ. ელექტრომობილების მფლობელები ამას ინსტინქტურად აკეთებენ, მაგრამ თუ თქვენ ახალი ხართ ელექტრომობილებში, შესაძლოა ჯერ კიდევ იყოთ გაზზე, სადაც დაელოდებით საწვავის შევსებას.
ამის დასაფიქრებლად კარგი გზაა: გაზის მიღება არის ის, რასაც აკეთებთ; დატენვა არის ის, რაც ხდება მაშინ, როცა სხვა საქმეებს აკეთებთ. ოჰ, ასევე, ჩამოტვირთეთ ყველა დამტენი აპლიკაცია. თქვენ დაგჭირდებათ ისინი.
ან იქნებ უბრალოდ დაელოდოთ EV-ის დაქირავებას, რადგან შვებულება ნაკლებად სტრესული უნდა იყოს და არა მეტი.
ბედნიერი საშუალო
ყველაფერმა, რაც ითქვა, EV-ის დაქირავება შესანიშნავი გზაა ელექტრომობილებით აღფრთოვანებისთვის, თუ მზად ხართ. ერთ-ერთი გზაა რამდენიმე დღით დაქირავება თქვენს სახლთან ახლოს ან ოჯახის ან კარგი მეგობრების მონახულებისას.თქვენთან დაკავშირებულმა ადამიანებმა მოგიწევთ ღამით სახლში შესვლის უფლება. მიიტანეთ მათ საჩუქრები, თუ ამას აკეთებთ. ელექტროენერგია მაინც ფული ღირს.
მაგრამ სანამ იარაღებით ამუშავებთ თქვენს მშობლიურ ქალაქში ან მეგობრის ან ოჯახის წევრის საცხოვრებელ ადგილას, თქვენ შეძლებთ ისიამოვნოთ მყისიერი ბრუნვითა და მშვიდი, გლუვი მგზავრობით რამდენიმე დღის განმავლობაში. ვიმედოვნებთ, რომ გაქირავების სააგენტოს პიკაპის გამოცდილება შეუფერხებელი იყო, ან სულაც არ იყო საკმარისი იმისათვის, რომ დაარღვიოთ თქვენი ნება ხანგრძლივი ლოდინის დროით და დანგრეული კომპიუტერული სისტემებით. დარწმუნებული ვარ, ზოგიერთი ადამიანი, ვინც ჩემს გუშინდელ რეისზე იმყოფებოდა, კვლავ რიგშია.
მაშ, თქვენი პირველი EV გამოცდილება უნდა იყოს დაქირავება? რა თქმა უნდა, თუ გახსოვთ რამდენიმე რამ. ნებისმიერი მანქანის დაქირავება მტკივნეულია და ყველაფერი უფრო ადვილია კარგ მეგობრებთან და ოჯახთან ერთად, რომლებიც ღამით შეერთების საშუალებას მოგცემთ.
ასევე, სერიოზულად მიიღეთ გაქირავების აპლიკაციები და დარეგისტრირდით ანგარიშზე, ასე რომ თქვენ უფრო მოკლე ხაზში ხართ.
გსურთ გაიგოთ მეტი ელექტრომობილების შესახებ? ჩვენ გვაქვს მთელი განყოფილება, რომელიც ეძღვნება ელექტრომობილებს!
