DJI Mavic 3 მიმოხილვა: ამაღლებული საჰაერო გამოსახულება

2024 ავტორი: Abigail Brown | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 06:52

ბოლო ხაზი

DJI Mavic 3 არის ყველაზე ხელმისაწვდომი გზა პროფესიონალური საჰაერო ხარისხის ფოტოებისა და ვიდეოების გადასაღებად. ის ძვირია და გაშვებისას გარკვეულწილად გაუპრიალებელია, მაგრამ ეს ხელს არ უშლის მას იყოს საუკეთესო დრონი დიდი სხვაობით.

DJI Mavic 3

DJI-მ მოგვაწოდა მიმოხილვის ერთეული ჩვენი ერთ-ერთი მწერლის შესამოწმებლად. წაიკითხეთ მათი სრული აღქმისთვის.

თუ გსურთ ჩაერთოთ აერო ფოტოგრაფიაში, შეიძლება აღმოაჩინოთ, რომ ნებისმიერ შედარებით ხელმისაწვდომ დრონის შემზღუდველი ფაქტორი მისი კამერაა. ეს იცვლება Mavic 3-თან ერთად, რომელიც არა მხოლოდ გვთავაზობს გამოსახულების მნიშვნელოვნად დიდ სენსორს თავის მთავარ კამერაში, არამედ მოიცავს შთამბეჭდავ სუპერზუმ კამერას ტელეფოტო გადაღებებისთვის.ამ დრონს შეუძლია გააკეთოს ისეთი რამ, რაც აქამდე არ ყოფილა მსგავსი სამომხმარებლო პროდუქტში, მაგრამ ღირს თუ არა მაღალი ფასი?

ბოლო ხაზი

მთავარი განახლებები წინა Mavic სერიის დრონებთან შედარებით მოიცავს ADS-B Airsense-ის შესაძლებლობას, რომელიც დაგეხმარებათ იყოთ უსაფრთხოდ და თავიდან აიცილოთ პილოტირებადი თვითმფრინავი, ასევე გაზრდილი სიჩქარე და ბატარეის ხანგრძლივობა. ყველაზე დიდი განსხვავება არის კამერა, სადაც Mavic 3 თავის ორმაგი კამერის სისტემაში აღჭურვილია როგორც უფრო დიდი სენსორი ვიდრე Mavic 2 Pro და ასევე უფრო გრძელი ზუმი ვიდრე Mavic 2 Zoom..

დიზაინი: დიდი კამერა ნაცნობ თვითმფრინავზე

ყველას, ვინც იფრენდა DJI-ის თანამედროვე კამერის დრონით, იცნობს Mavic 3-ის დიზაინს. დრონის ძირითადი ფორმა დიდად არ განსხვავდება Mavic 2-ისგან, რამდენიმე მნიშვნელოვანი გამონაკლისის გარდა.

პირველ რიგში, ამ ნივთის კამერა უზარმაზარია, რაც გასაკვირი არ უნდა იყოს, თუ გავითვალისწინებთ DJI-ს მასიური განახლებებს დრონის ამ ნაწილში. მეორეც, ბატარეები ახლა იტვირთება დრონის უკანა მხრიდან და გრძელი და მართკუთხა ფორმისაა.

გარდა ამისა, ის კვლავ ავრცელებს და იშლება იმავე დასაკეცი კონფიგურაციის გამოყენებით, როგორც Mavic 2, თუმცა აღსანიშნავია, რომ ამ მხრივ არის რამდენიმე დახვეწილი, მაგრამ მნიშვნელოვანი განახლება. გიმბალი და კამერა ახლა ავტომატურად იკეტება, როდესაც დრონი გამორთულია. გარდა ამისა, უხეში შეფუთული გამწოვი ცვლის დახვეწილ პლასტმასის ბუშტს, რომელიც ადრე გამოიყენებოდა კამერისა და გიმბალის დასაცავად. ეს ფუნქცია იცავს გიმბალს და ძრავებს, პირებს და სენსორებს ტრანზიტის დროს დაზიანებისგან.

რა აქსესუარებს მიიღებთ დამოკიდებული იქნება იმაზე, თუ რომელ პაკეტს იყიდით, მაგრამ თუ აირჩევთ ერთ-ერთ ნაკლებად ძვირიან პაკეტს, მიიღებთ სტანდარტულ DJI დისტანციურ კონტროლერს, რაც ერთგვარი იმედგაცრუებაა, რადგან ეს არის იგივე კონტროლერი შეფუთულია რამდენიმე DJI-ით ნაკლებად ძვირი დრონით.

მას არ აქვს ჩაშენებული ეკრანი, ამიტომ ფრენისთვის მოგიწევთ მასთან ერთად სმარტფონის გამოყენება. მე მივფრინავდი iPad Mini-ით, რომელიც დაყენების შემდეგ შესანიშნავი გამოცდილებაა, მაგრამ დრო, რომელიც საჭიროა კონტროლერის ტაბლეტზე მიმაგრებისთვის, ძვირფას დროს მატებს ჰაერში ასვლის პროცესს.

თუ აირჩევთ ერთ-ერთ უფრო ძვირიან პაკეტს, თქვენ მიიღებთ DJI-ის ახალ RC Pro კონტროლერს, ბევრად უკეთესი გზა Mavic 3-ის პილოტირებისთვის, მაგრამ ეს მტკივნეულად ძვირია და გარკვეულწილად რთული რეკომენდაციაა. სამწუხაროდ, Mavic 3 არ არის თავსებადი ძველ DJI Smart Controller-თან, რომელიც არის RC Pro კონტროლერის წინამორბედი და რომელსაც ბევრი ადამიანი, მათ შორის მე, უკვე ფლობს.

ეს შეიძლება იყოს ჩემი ყველაზე დიდი პრეტენზია Mavic 3-თან დაკავშირებით, მაგრამ ეს ის უბედურებაა, რომელიც მე შევძელი განზე უარის თქმა სისტემის აბსოლუტური ბრწყინვალების გამო.

ბოლო ხაზი

Mavic 3-ის დაყენება თავისუფალი იყო იმ პრობლემებისგან, რომლებსაც ჩვეულებრივ ვხვდები DJI პროდუქტის დაყენებისას. მე გამოვიყენე ბევრი მათი დრონი და კამერა და ხშირად ვაწყდები პროგრამულ უზრუნველყოფასა და გააქტიურების პრობლემებს მათი ამოქმედებისა და გაშვების შესახებ. თუმცა, Mavic 3-თან დაკავშირებით მე არ მქონია აღნიშვნის ღირსი პრობლემა.

კამერა: მაღალი ხარისხის გამოსახულება

Mavic 3-ს აქვს მართლაც გიგანტური კამერა დრონისთვის. მისი Micro 4/3 ზოგადად მიჩნეულია მინიმალურ ზომად პროფესიონალური სარკისებური კამერებისთვის და უპილოტო საჰაერო ხომალდზე ისეთივე ხელმისაწვდომობა, როგორც Mavic 3, ნამდვილად საინტერესოა.

პერსპექტივისთვის, ტელეფონების უმეტესობას აქვს 1/2.3 დიუმიანი სენსორი, ხოლო ყველაზე მაღალი დონის Mavic 2 Pro, რომელიც წინ უძღოდა Mavic 3-ს, ჰქონდა 1 დიუმიანი სენსორი. Micro 4/3 ნიშნავს, რომ Mavic 3-ს აქვს 4/3 დიუმიანი სენსორი.

მე დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა სურათების ხარისხით, რომლის გადაღებაც შემიძლია Mavic 3-ით.

უფრო დიდი სენსორი აუმჯობესებს კამერის მუშაობის ბევრ ასპექტს. ზოგადად, თქვენ იღებთ უფრო დეტალურ სურათებს დაბალი განათების უკეთესი შესრულებით. თქვენ ასევე მიდრეკილნი ხართ მიიღოთ უკეთესი დინამიური დიაპაზონი, რაც ნიშნავს, რომ კამერას შეუძლია მეტი დეტალის გადაღება გამოსახულების ძალიან ბნელ და ძალიან ნათელ ადგილებში. შედეგად, თქვენ არ გაქვთ დიდი პრობლემა მაღალი კონტრასტის დროს თქვენი სურათის ნაწილების დაკარგვასთან დაკავშირებით.

საერთო ჯამში, მე დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა სურათების ხარისხით, რომლის გადაღებაც შემიძლია Mavic 3-ით. ეს შესამჩნევი განახლებაა Mavic 2 Pro-სთან ან Air 2S-თან შედარებით. დაბალი განათების შესრულება ისეთივე კარგია, როგორც მე ვიმედოვნებდი. მე შევძელი მკვეთრი, ცოცხალი ფოტოების გადაღება შებინდების ბოლოსაც კი, რასაც ვერც ერთმა თვითმფრინავმა ვერ მოახერხა ჩემი ფრენა.

მე აღმოვაჩინე, რომ ციფრული მასშტაბირების ფუნქცია ერთგვარი ხრიკი იყო და მისი ინტეგრაცია 7x ოპტიკური ზუმის გამოყენებაში კვლევის რეჟიმში ამ ფუნქციის წვდომას უფრო უხერხულს ხდის. თუმცა, ღირს პატარა ექსცენტრიულობასთან გამკლავება, რადგან ეს 7x მასშტაბირება წარმოუდგენელია.

მართალია, სუპერზუმის კამერის გამოსახულების ხარისხი არ არის ფანტასტიკური, მაგრამ ის საშუალებას გაძლევთ გადაიღოთ ფოტოები და ვიდეოები, რაც უბრალოდ შეუძლებელია დრონით, რომელსაც აქვს მხოლოდ ფართო კუთხის ობიექტივი. ეს არის ერთადერთი დრონი ბაზარზე, რომელიც მე რეალურად შემიძლია გირჩიოთ ველური ბუნების ფოტოგრაფიისთვის, რაც მოითხოვს, რომ შეინარჩუნოთ უზარმაზარი მანძილი თქვენი საგნიდან.

შთამბეჭდავია, რამდენად კარგად ახერხებს გიმბალი ამხელა ფოკუსური მანძილის სტაბილიზაციას. მე შევძელი გადამეღო გლუვი ვიდეო კადრები ფრენის არწივის შესახებ, დაახლოებით ნახევარი მილის დაშორებით, რაც ყბის აბსოლუტური მომენტი იყო.

შესრულება: ელასტიური და ძლიერი

მიუხედავად იმისა, რომ კამერა შეიძლება იყოს Mavic 3-ის თვალისმომჭრელი ნაწილი, რომელიც ყველას აინტერესებს, ძრავები, როტორები და ბატარეები, რომლებიც ამ კამერას ჰაერში ინახავს, სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია. აქ ყველაზე ნათლად მინდა განვმარტო, რამდენად კარგად უძლებს ეს დრონი ძლიერ ქარებს. ახლა არ გირჩევთ ასეთ პირობებში მიზანმიმართულ ფრენას, მაგრამ ამინდი შეიძლება სწრაფად შეიცვალოს და არ გინდათ, რომ ცდომილმა აფეთქებამ ციდან გაგაგდოს.

მშვენიერი, გამათავისუფლებელი გრძნობაა ფრენა და არ უნდა ინერვიულო ბატარეის ამოწურვაზე.

ეს არ მოხდება Mavic 3-თან და მე არ მინდა შევხვდე აურზაურს, რომელმაც შეიძლება ჩამოაგდოს Mavic 3. სანამ ამას ვწერ, მე ახლახან დავბრუნდი ზამთრის ექსპედიციიდან. მთები, სადაც, ფრენის დროს, ჰაერში ყოფნისას მნიშვნელოვანი ძალის მღელვარება მოვიდა. მე ვიღებდი Timelapse ვიდეოს 7x ოპტიკური ზუმის გამოყენებით. Mavic 3-მა არა მხოლოდ გაუძლო აფეთქებას ზიანის გარეშე, არამედ ტაიმლაფსმა ასევე არ აჩვენა ის დრამატული ტურბულენტობა, რაც მე განვიცადე.

ის ასევე კარგად მუშაობს სიცივეში, რადგან მე ის ბევრჯერ ვფრინავდი ყინვის ქვემოთ ამინდში. პროპელებზე ყინულის დაგროვების გარდა, პოლარული დათვივით გაუძლო ფაქტობრივ ყინვას.

სიჩქარის თვალსაზრისით, Mavic 3-ს შეუძლია საათში 47 მილის სიჩქარით გავლა. ეს საკმარისად სწრაფია მანქანის ასასვლელად, თუმცა ამ მაჩვენებლის მიღწევა შეგიძლიათ მხოლოდ სპორტულ რეჟიმში, სადაც დაბრკოლებების თავიდან აცილება გამორთულია. თუმცა, ნორმალურ რეჟიმში, ის მაინც საკმაოდ სწრაფია. თუ გსურთ გადაიღოთ ზუსტი, ნელი კადრები, Cine რეჟიმის ვარიანტი აყენებს ძალიან დაბალ ზღვარს სიჩქარეზე.

ბატარეის მუშაობის თვალსაზრისით, Mavic 3-ს აქვს რეკლამირებული ფრენის დრო 46 წუთი და ჩემი აზრით, ეს ძალიან ზუსტი შეფასებაა. აღმოვაჩინე, რომ ყოველი სრულად დამუხტული ბატარეა რამდენიმე ცალ-ცალკე ტიპურ ფრენას გამიყვანდა. მშვენიერი, გამათავისუფლებელი გრძნობაა ფრენა და არ ინერვიულო ბატარეის ამოწურვაზე.

გადაცემის დიაპაზონთან დაკავშირებით, ის უკიდურესად სტაბილურია და შეუძლია იმოძრაოს უფრო შორ მანძილზე, ვიდრე ოდესმე გაფრინდებით. ვიდეო სიგნალი კონტროლერთან არის მკაფიო და მკაფიო.

მე რომ მქონდეს ერთი ჩიბუხი, ეს იქნება რამდენი დრო დასჭირდება Mavic 3-ს GPS დაბლოკვის შესაძენად. ის საგრძნობლად გრძელია, ვიდრე ნებისმიერი სხვა DJI დრონი, რომელიც მე მიფრინავს და ხშირად ვხვდებოდი, რომ გავშვებდი GPS-ის გარეშე და ვფრინავდი, სანამ არ მივიღებდი უფრო ძლიერ GPS სიგნალს. ჩემი შთაბეჭდილება ისეთია, რომ ეს იმიტომ ხდება, რომ Mavic 3-ს მეტი თანამგზავრი სჭირდება GPS დაბლოკვის მისაღწევად, რაც რთულია ზოგიერთ შეზღუდულ ადგილას აფრენისას.

Mavic 3-ის ხმაურის დონე ასევე აღსანიშნავია, რადგან ის საოცრად მშვიდია. იმ მომენტში, როცა პირველად ავწიე, შემეძლო მეთქვა, რომ ის გაცილებით ნაკლებად ხმაურიანი იყო, ვიდრე ნებისმიერი სხვა დრონი, რომელიც ოდესმე გამიფრენია. ძველ Mavic Pro-სთან გვერდიგვერდ შედარებით, ეს არის ღამისა და დღის განსხვავება, ყოველ შემთხვევაში, ჩემი ყურისთვის. კონტრასტის ნაწილი ის არის, რომ მისი როტორების ტონი გაცილებით დაბალია, ვიდრე სხვა დრონები და, შედეგად, გაცილებით ნაკლებად შემაწუხებელი მოსმენა.

დაბალი ხმაური ძვირფასია დრონის პილოტებისთვის, რადგან ამცირებს გამვლელების შეწუხების შანსს. ყველა პილოტის მიზანი უნდა იყოს უზრუნველყოს, რომ ისინი არ ჩაერიონ სხვების გამოცდილებაში გარეთ.

ჭკვიანი ფუნქციები: სამუშაო მიმდინარეობს

გაშვებისას Mavic 3-ს აკლდა მნიშვნელოვანი ფუნქციების დიდი რაოდენობა. საბედნიეროდ, მავიკმა სწრაფად გამოასწორა ეს სიტუაცია.

დაბრკოლებების თავიდან აცილებამ კარგად იმუშავა, თუმცა ძალიან ფრთხილი პილოტი ვარ და იშვიათად ვხვდები ისეთ სიტუაციებში, როცა ეს აუცილებელია. თუმცა, ეს ხშირ შემთხვევაში თავიდან აიცილებს სამწუხარო ავარიებს. მე შევხვდი პრობლემას ცრუ-დადებითი ობიექტის გამოვლენასთან დაკავშირებით, რომელიც დრონი აჩერებდა დაბალ შუქზე ფრენისას შებინდებისას, მაგრამ ეს ადრე იყო და მე ვერ მოვახერხე ამ საკითხის გამეორება მას შემდეგ, რაც DJI-მ გამოაქვეყნა მნიშვნელოვანი პროგრამული უზრუნველყოფის განახლება.

კიდევ ერთი სასარგებლო ფუნქცია არის სისტემა, რომელიც აღმოაჩენს ახლომდებარე პილოტირებული თვითმფრინავებს და აფრთხილებს მომხმარებლებს მათი ყოფნის შესახებ. ეს არის აბსოლუტურად სასიცოცხლო უსაფრთხოების ფუნქცია.

სხვა ვარიანტებში შედის საგნის თვალყურის დევნება, რომლითაც თვითმფრინავმა შეძლო ძალიან ზუსტად გამომყოლოდა და ისევ მომეძებნა და ჩამეკეტა, მაშინაც კი, თუ მე მანევრირებას ვაკეთებდი ჩარჩოდან.ამ რეჟიმში, თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაარეგულიროთ, თუ როგორ მოგყვებათ დრონი, როგორიცაა ზემოთ, გვერდიდან, წინიდან ან უკან. ძალიან მაგარია.

დაკავშირებული ფუნქციაა "მასტერშოტები", სადაც დრონი ავტომატურად იღებს თქვენი საგნის სხვადასხვა კინემატოგრაფიულ კადრებს. ასევე ხელმისაწვდომია Timelapse შესაძლებლობა. შესანიშნავი ის არის, რომ ყველა ამ რეჟიმში შეგიძლიათ გადაიღოთ 4K-ში, რაც ყოველთვის ასე არ იყო DJI დრონებში.

აღსანიშნავია ისიც, რომ Mavic-მა გააუმჯობესა სახლში დაბრუნების ფუნქცია. მე არ გამომიცდია, რადგან ჩემი პოლიტიკაა, ეს მხოლოდ გადაუდებელი შემთხვევებისთვის დაჯავშნო და ისე ვიფრინო, რომ არასოდეს გახდეს საჭირო.

ფასი: ციცაბო, მაგრამ სამართლიანი

არავითარ შემთხვევაში არ ავიცილოთ ის ფაქტი, რომ DJI Mavic 3 ძალიან ძვირი მოწყობილობაა. ის იწყება $2,200-დან და მიდის $5,000-მდე Cine ვერსიისთვის, რომელიც ამატებს ჩაშენებულ 1TB მყარი მდგომარეობის დისკს, ასევე Apple ProRes-ის ჩაწერის შესაძლებლობას.

თუმცა, თქვენ იღებთ ორ მფრინავ კამერას ერთსა და იმავე თვითმფრინავში: ერთი გიგანტური, მაღალი გარჩევადობის სენსორით და მეორე სუპერ ტელეფოტოლინზით. თუ ამას გავითვალისწინებთ, $2,200 ნამდვილად გონივრულად გამოიყურება.

DJI Mavic 3 vs. DJI Air 2S

DJI Mavic 3 არის უმაღლესი დრონი ყველა შესრულებისა და ფოტოგრაფიული შესაძლებლობების მეტრიკაში, მაგრამ ასევე არსებობს დამაჯერებელი მიზეზები, რომ სამაგიეროდ იყიდოთ DJI Air 2S. როდესაც 2021 წელს გადავხედე ამ გასაოცარ პატარა თვითმფრინავს, მე მას ბაზარზე საუკეთესო დრონი ვუწოდე. ღირებულების თვალსაზრისით, ეს მაინც ასეა და, რა თქმა უნდა, ყველაზე პორტატული დრონი, რომლის შეძენაც შეგიძლიათ, ოპტიმალურია მაღალი ხარისხის ფოტო და ვიდეო მუშაობისთვის.

მისი 1 დიუმიანი სენსორი არ არის ისეთივე დიდი, როგორც Micro 4/3 სენსორი Mavic 3-ში, მაგრამ მაინც უფრო დიდია, ვიდრე ჩვეულებრივ ნებისმიერ სხვა თვითმფრინავში ამ ფასის დიაპაზონში. DJI Air 2S-ს აქვს დაბრკოლებების თავიდან აცილება და გონიერი ფუნქციები, რომლებიც გვხვდება Mavic 3-ში, ეს ყველაფერი დაახლოებით ნახევარ ფასად.გარდა ამისა, Air 2S თავსებადია ძველ, უფრო ხელმისაწვდომ, მაგრამ მაინც შესანიშნავ DJI Smart Controller-თან. მიუხედავად იმისა, რომ Mavic 3, რა თქმა უნდა, ობიექტურად უფრო მძლავრი დრონია, Air 2S შოკისმომგვრლად ახლოსაა.

Mavic 3 არის დრონი, რომელიც ნამდვილად შეიძლება ითქვას, რომ მაღლა დგას კონკურენციაზე

მარტივად რომ ვთქვათ, DJI Mavic 3 წარმოუდგენელია. ეს არის ნამდვილად დრონი, რომელიც არ განსხვავდება სხვაგან, მის შოკისმომგვრელ ძლიერ კამერებსა და უხეში შესრულებას შორის, წყნარ მუშაობასთან ერთად. ერთი მუჭა მკრთალი მაქვს ფერმკრთალი ვიდრე მთლიანობაში მოწყობილობა, რომელიც აჰაერვიოგრაფიის შემდეგ საფეხურზე გადადის.