დამოკიდებულია იმაზე, თუ რას გულისხმობთ "მანქანის რადიოს გაყვანილობა აღკაზმულობის გარეშე", პრობლემის გადასაჭრელად რამდენიმე გზა არსებობს. თუ თქვენ გაქვთ ქარხნული აღკაზმულობა, მაგრამ არა ის აღკაზმულობა, რომელიც მოჰყვა თქვენს სათავე ერთეულს, როდესაც ის ახალი იყო, მაშინ შეგიძლიათ შეიძინოთ ადაპტერი, თუ ის ხელმისაწვდომია, ან თავად დაამზადოთ იგი.
თუ თქვენ გაქვთ ყველაფერი, რაც მოჰყვა სათავე ერთეულს, მაგრამ ვიღაცამ რაღაც მომენტში გამოჭრა ქარხნული აღკაზმულობა მანქანიდან, თქვენ მხოლოდ უნდა დაადგინოთ სადენები და შედუღება თქვენს სათავე ბლოკში. თუმცა, როდესაც თქვენს სათავე დანაყოფს არ აქვს აღკაზმულობა და საქმე გაქვთ შიშველ სადენებთან თქვენს მანქანაში, ეს უფრო რთული, მაგრამ მაინც შესასრულებელი პროექტია.
მანქანის სტერეოს გაყვანილობა ქარხნული აღკაზმვის გარეშე
მიუხედავად იმისა, რომ სათავე დანადგარის აღკაზმულობის ადაპტერები საშუალებას იძლევა ჩააწყონ და დაკვრა სათავე დანადგარის დამონტაჟება, ინსტალატორებისთვის შედარებით ხშირია ქარხნული აღკაზმულობის მოჭრა და სათავე დანადგარის აღკაზმულობა ინსტალაციის დროს. თუ ეს სათავე ერთეული მოგვიანებით მოიხსნება, თქვენ დარჩებით შიშველი მავთულით, ან თუ გსურთ განაახლოთ ახალ სათავე დანაყოფზე, თქვენ იძულებული იქნებით მოჭრათ ბაზრის შემდგომი აღკაზმულობა და დაიწყოთ ნულიდან.
მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება საშინლად მოგეჩვენოთ თქვენს ტირეში ჩახედვა და მავთულხლართების ველური ჩახლართულის დანახვა, ამ პრობლემის მოგვარება შედარებით მარტივია. საუკეთესო გამოსავალი არის გაყვანილობის დიაგრამის მიღება თქვენი მარკისა და მანქანის მოდელისთვის, ან შედით ინტერნეტში და მოძებნეთ დიაგრამა ან ცხრილი, რომელიც აჩვენებს, თუ რომელი მავთული რას აკეთებს.
თუ შეგიძლიათ გაიგოთ დინამიკის ფერები, დენის, დამიწების, მეხსიერების ცოცხალი და ნებისმიერი სხვა სადენების ფერები, თქვენ მხოლოდ უნდა დაადგინოთ ისინი ტირეში და მიამაგროთ ისინი თქვენს შესაბამის სადენებზე. სათავე ერთეული.
თუ ვერ პოულობთ ამ ინფორმაციას ინტერნეტში ან გირჩევნიათ ძველებურად გააკეთოთ საქმეები, გაარკვიეთ, რომელი მავთულები აკეთებენ რა არის მარტივი პროცესი. რამდენიმე ძირითადი ხელსაწყოებით, როგორიცაა სატესტო ნათურა, მულტიმეტრი და შესაძლოა 1.5 ვ ბატარეა, შეგიძლიათ ყველაფერი მოაგვაროთ რამდენიმე წუთში.
დამატებითი ინფორმაციისთვის, თუ როგორ სწორად ამოიცნოთ მანქანის სტერეო სადენების არეულობა თქვენს ტირეში, იხილეთ ჩვენი ძირითადი მანქანის სტერეო გაყვანილობის პრაიმერი.
მანქანის სტერეოს გაყვანილობა თავსაბურავის გარეშე
მანქანის სტერეოს გაყვანილობა სათავე დანადგარის აღკაზმულობის გარეშე უფრო რთული გამოწვევაა, რომელიც შეიძლება მოითხოვდეს გარკვეულ ფაბრიკაციას. ახალი ან გამოყენებული აღკაზმულობის თვალყურის დევნება ყველაზე მარტივი გამოსავალია. ახალი აღკაზმულობის ხელმისაწვდომობის გამოკლებით, თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ მეორადი ადგილობრივი დამღუპველი ეზოდან ან მეორადი ნაწილების განყოფილებიდან.
თუ ვერ იპოვით თქვენი მანქანის სტერეოს შემცვლელი აღკაზმულობის მოპოვებას, თქვენი სამუშაო შეწყვიტეთ თქვენთვის.
მიიღეთ პინის დიაგრამა თქვენი სათავე ერთეულისთვის. ამის საპოვნელად საუკეთესო გზაა სათავე ერთეულის მოდელის ნომრის ამოღება ეტიკეტიდან და შემდეგ ინტერნეტში ძიება. მაშინაც კი, თუ მწარმოებელი არ წარმოგიდგენთ ადეკვატურ დოკუმენტაციას, თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ინფორმაცია ფორუმზე ან სხვაგან.
თუ ვერ პოულობთ სათადარიგო განყოფილების მონაცემებს, ეს საკმაოდ შემაფერხებელია.
ახალი სათავე ერთეულის გაყვანილობის აღკაზმულობა
თუ შეგიძლიათ იპოვოთ pinout მონაცემები, გამოიყენეთ იგი ახალი აღკაზმვის შესაქმნელად. ამის საუკეთესო გზა არის მართკუთხა კონექტორის მოპოვება, რომელიც შეესაბამება თქვენს სათავე ერთეულს.
უმეტეს შემთხვევაში, თქვენ გჭირდებათ ორი რიგის მართკუთხა სათაურის კონექტორი მდედრობითი ბუდე, რომელიც არის ხვრელების სამაგრის ტიპი. ამ ტიპის კონექტორი შექმნილია მიკროსქემის დაფაზე დასაყენებლად, მაგრამ ის ასევე მუშაობს როგორც მანქანის შემცვლელი სტერეო აღკაზმვის საფუძველი.
შესაძლოა ვერ პოულობთ კონექტორს პინების სწორი ინტერვალით და ქინძისთავების სწორი რაოდენობით. მიუხედავად იმისა, რომ ქინძისთავების მანძილი მნიშვნელოვანია, ქინძისთავების რაოდენობა არ არის. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ რამდენიმე პატარა კონექტორი, ან შეწყვიტოთ დიდი, რომელიც საუკეთესოდ მუშაობს.
მას შემდეგ, რაც აღმოაჩენთ პინის დიაგრამას და მიიღებთ მართკუთხა კონექტორს, შეაერთეთ მავთულები კონექტორის თითოეულ ქინძისთავზე და შემდეგ დაადეთ სითბოს შეკუმშვა თითოეულ სადენზე, რათა თავიდან აიცილოთ შორტები.
თუ თქვენს მანქანას ჯერ კიდევ აქვს ქარხნული აღკაზმულობა, ინსტალაციის დასრულების ორი გზა არსებობს. ან მიიღეთ ადაპტერი, რომელიც შექმნილია აღკაზმულობის შესაერთებლად, ან შექმენით ის ისე, როგორც ეს გააკეთეთ თქვენი სათავე ერთეულისთვის.
შეგიძლიათ ასევე გაჭრათ მავთულები და დაუკავშიროთ ისინი პირდაპირ თქვენს ახალ აღკაზმულობას, თუმცა ეს ახალ პრობლემებს გადააქვს შემდეგ ადამიანზე, რომელიც შეეცდება სტერეოს განახლებას.
მანქანის სტერეოს გაყვანილობა სამაგრების გარეშე
თუ თქვენს სათავე დანაყოფს არ აქვს აღკაზმულობა და ვინმემ გამოგლიჯა თქვენი მანქანა, თქვენ მოგიწევთ ზემოაღნიშნული მეთოდების კომბინაცია.
პირველი ნაბიჯი არის თქვენი სათავე ერთეულის პინიტის მოპოვება და ახალი აღკაზმულობის დამზადება. ამის შემდეგ, დაადგინეთ ყველა სადენი ტირეში, რათა დაადგინოთ რომელია დინამიკებისთვის, დენის, დამიწებისთვის და ა.შ.
რადგან სურათზე არ არის ქარხნული აღკაზმულობა, თქვენ გაქვთ ორი ვარიანტი განსახილველად. თქვენ შეგიძლიათ შექმნათ ახალი აღკაზმულობა ქარხნული მავთულებისთვის, რომელიც შეაერთებს თქვენი სათავე დანადგარის აღკაზმულობას, ან შეაერთოთ თქვენი სათავე აღკაზმულობა პირდაპირ ქარხნულ სადენებზე.
