მთავარი წაღებები
- ვითარდება ახალი ტექნოლოგიების ფართო სპექტრი ბატარეის მუშაობის გასახანგრძლივებლად.
- მკვლევარებმა ახლახან გამოაცხადეს, რომ იპოვეს გზა მნიშვნელოვნად გაზარდონ ბატარეების ხანგრძლივობა.
- მზარდი შეშფოთება ლითიუმ-იონური ბატარეების უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით.
თქვენი სმარტფონის ბატარეის ხანგრძლივობა შეიძლება ერთ დღეს გაიზომოს დღეებში და არა საათებში.
იაპონიის მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების მოწინავე ინსტიტუტის მკვლევარებმა იპოვეს გზა მნიშვნელოვნად გაზარდონ ბატარეების ხანგრძლივობა. ეს არის ერთ-ერთი მზარდი მიღწევების რიცხვი ენერგიის შენახვის სფეროში.
ამ ტიპის კვლევა მნიშვნელოვანია და საბოლოოდ ეს თეორიული და ექსპერიმენტული დასკვნები უნდა გადაიზარდოს ბატარეის უფრო მეტ ხანგრძლივობაზე, რაც მნიშვნელოვანია როგორც გარემოსდაცვითი, ასევე ეკონომიკური თვალსაზრისით. რომელიც არ იყო ჩართული იაპონურ კვლევაში, განაცხადა ელ. ინტერვიუში.
ჩვენ გვჭირდება უკეთესი ბატარეები
ბოლო ნაშრომში, მკვლევარები ამბობენ, რომ ფართოდ გამოყენებულ გრაფიტის ანოდებს ბატარეაში ესაჭიროება შემკვრელი მინერალის ერთმანეთთან შესანარჩუნებლად, მაგრამ პოლიმაინდერი არ არის. ისინი იკვლევენ კოპოლიმერისგან დამზადებულ შემკვრელის ახალ ტიპს, რაც აძლიერებს ბატარეებს.
ბატარეის ამჟამინდელი ტექნოლოგია სასურველს ბევრს ტოვებს. დატენვის ბატარეის ყველაზე პოპულარული ტიპი სამომხმარებლო ელექტრონიკაში ამჟამად არის ლითიუმ-იონი. მიუხედავად იმისა, რომ სხვა ტექნოლოგიებთან შედარებით მათ შეუძლიათ დიდი რაოდენობით ენერგიის შენახვა და განთავისუფლება, მათ აქვთ გარკვეული ფუნდამენტური შეზღუდვები.
"ერთი, მათი სიმძლავრე მცირდება დატენვის/დამუხტვის ციკლების პროპორციულად", - განმარტა ბობ ბლეიკმა, ჭკვიანი ძაღლის საყელოს შემქმნელის Fi-ს ვიცე-პრეზიდენტმა ელექტრონული ფოსტის ინტერვიუში. „როგორც წესი, შეიძლება ველოდოთ, რომ ლითიუმ-იონური ბატარეა შეინარჩუნებს თავდაპირველი სიმძლავრის მხოლოდ 80 პროცენტს 500 დატენვის/გამორთვის ციკლის შემდეგ.“
ასევე მზარდი შეშფოთება ლითიუმ-იონური ბატარეების უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით. გასულ წელს BMW-მ გაიწვია 26 000-ზე მეტი ჰიბრიდული მანქანა ხანძრის საფრთხის ქვეშ. თებერვალში, Hyundai-მ დაიწყო 76,000 Hyundai Kona EV-ის გაწვევა სამხრეთ კორეაში, მას შემდეგ რაც ათზე მეტი შეტყობინებები ხანძრის შესახებ მის Kona EV ბატარეებში.
ბატარეის გაძლიერება შეიძლება იყოს ჰორიზონტზე
კომპანიებისა და მკვლევარების ფართო სპექტრი ეძებს გზებს, რათა მეტი სიცოცხლე მიიღონ გაჯეტებიდან.
სირაკუზის უნივერსიტეტის პროფესორის იან ჰოსეინის ლაბორატორიაში ის და მისი მატერიალური მეცნიერების კვლევითი ჯგუფი აწარმოებს კვლევას მასალებზე, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემდეგი თაობის ბატარეებში.ლითიუმი, მასალა, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება ბატარეებში, შეიძლება იყოს ძვირი, რთული გადამუშავება და გადახურებისკენ მიდრეკილი. Hosein ამოწმებს უხვი მინერალებს, როგორიცაა კალციუმი, ალუმინი და ნატრიუმი, რათა დაინახოს, თუ როგორ შეიძლება მათი გამოყენება ახალი ბატარეების ინჟინერიისთვის.
"როდესაც ჩვენ ვმუშაობთ მატერიალურ მეცნიერებაში, მასალა, რომელსაც ჩვენ ვამზადებთ, უნდა აკმაყოფილებდეს ბევრ განსხვავებულ მოლოდინს", - თქვა ჰოსეინმა საინფორმაციო გამოშვებაში. "ჩვენ ვფიქრობთ იმაზე, თუ რა ხდება ლითიუმის მიღმა. სხვა მასალები შეიძლება იყოს არსებითად უფრო უსაფრთხო, ნაკლებად ძვირი და ეკოლოგიურად კეთილთვისებიანი."
ზოგიერთი კომპანია ცდილობს შეცვალოს ლითიუმ-იონური ბატარეების ამჟამინდელი სტანდარტული ტიპი. კომპანია Enovix, მაგალითად, აცხადებს, რომ შეიმუშავა ლითიუმ-იონური ბატარეები ენერგიის სიმკვრივით ხუთი წლით ადრე მიმდინარე ინდუსტრიის სტანდარტების პროდუქტებზე.
კამერონ დეილსმა, გენერალურმა მენეჯერმა და მთავარმა კომერციულმა ოფიცერმა ENOVIX-ში, ელფოსტით მიცემულ ინტერვიუში თქვა, რომ კომპანიის ამჟამინდელი ბატარეის პროდუქტები აწვდის 27%-110%-ით მეტ ენერგიის სიმკვრივეს, ვიდრე სხვები ბაზარზე.
განვითარებაში კიდევ ორი პერსპექტიული ტექნოლოგია არის ორგანული რადიკალები და შაქრის ბატარეები. ორგანულ რადიკალებს შეუძლიათ Li-Ion-ის შესადარებელი ეფექტურობა შესთავაზონ სპეციალური ორგანული პოლიმერების გამოყენებით, ამავდროულად არიან მოქნილები და უფრო ეკოლოგიურად სუფთა. შაქრის ბატარეები იყენებენ შაქარს და აქტიურ ფერმენტებს ელექტროენერგიის წარმოებისთვის და შეიძლება იყოს ძალიან ენერგეტიკული.
ამ ტიპის კვლევა მნიშვნელოვანია და საბოლოოდ ეს თეორიული და ექსპერიმენტული დასკვნები უნდა ითარგმნოს ბატარეის გახანგრძლივებაზე.
"ისინი განვითარების ძალიან ადრეულ ეტაპზე არიან და თუნდაც ოდესმე მოხვდნენ ბაზარზე, ეს არ იქნება სულ მცირე ათი წლის განმავლობაში", - თქვა ხავიერ ნადალმა, გაერთიანებული სამეფოს პროდუქტების ინოვაციების საკონსულტაციო კომპანიის BlueThink-ში. ელ.ფოსტის ინტერვიუ.
ნადალი პროგნოზირებს, რომ ეს ახალი ბატარეის ტექნოლოგიები გარდაქმნის პერსონალურ ტექნოლოგიას მომდევნო ათწლეულში.
"პროდუქტები, რომლებიც უკვე ვიცით, თანდათან უკეთესი გახდება", - თქვა ნადალმა.”მაგალითად, ტელეფონები და ლეპტოპები უფრო თხელი და მსუბუქია, ხოლო მათი მუშაობის დრო იზრდება.ენერგიის შენახვის ახალი გადაწყვეტა საშუალებას აძლევს ახალ პროდუქტებს, რომლებსაც შეუძლიათ მკვეთრად შეცვალონ მომხმარებლის გამოცდილება."
