ყველა მანქანას და სატვირთოს, გაზზე, დიზელზე თუ ალტერნატიულ საწვავზე მუშაობს, აქვს ბატარეა. ბატარეა არის ის, რაც ძრავს ამუშავებს საშუალებას აძლევს და ის ენერგიას აძლევს ავტომობილის ყველა ელექტრონიკას, როდესაც ძრავა არ მუშაობს. სხვა კომპონენტი, ალტერნატორი, პასუხისმგებელია წვენის მიწოდებაზე, როდესაც ძრავა მუშაობს.
ზოგიერთ შემთხვევაში, ერთი ბატარეა უბრალოდ არ არის საკმარისი. მაგალითად, ელექტრო მანქანების უმეტესობას აქვს მაღალი ძაბვის ბატარეა, რომელიც კვებავს ძრავას და დამხმარე 12 ვოლტიანი ბატარეა სხვა ელექტრონიკის მუშაობისთვის, როგორიცაა რადიო. სხვა სატრანსპორტო საშუალებებს, როგორიცაა კარავნები და საავტომობილო სახლები, როგორც წესი, ასევე მოჰყვება დამხმარე ბატარეები, რათა გაატარონ ყველაფერი შიდა განათებიდან მაცივრებამდე.
თუ ფიქრობთ, რომ შეგიძლიათ გამოიყენოთ დამატებითი ბატარეის სიმძლავრე თქვენს მანქანაში, იქნება ეს მძლავრი მანქანის აუდიო სისტემა თუ სხვა რამ, შესაძლებელია დამხმარე ბატარეის დაყენება თითქმის ნებისმიერ მანქანაში ან სატვირთო მანქანაში. თუმცა, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ არის გარკვეული პრობლემები, რომელთა მოგვარებაც არ შეგიძლიათ დამხმარე ბატარეის დაყენებით.
ვის სჭირდება დამხმარე ბატარეა?
ზოგიერთი სიტუაცია, როდესაც დამხმარე ბატარეა დაგეხმარებათ, მოიცავს:
- ენერგიის მიწოდება მაღალი ხარისხის მანქანის აუდიო სისტემისთვის: უკიდურესად მძლავრი გამაძლიერებლები და სხვა კომპონენტები, ზოგჯერ საჭიროებენ უფრო მეტ ენერგიას, ვიდრე საფონდო დამტენის სისტემას შეუძლია უზრუნველყოს. ეს განსაკუთრებით ეხება იმ შემთხვევაში, თუ იყენებთ თქვენი მანქანის აუდიო სისტემას, როდესაც ძრავი არ მუშაობს, როგორც შეჯიბრებებზე.
- ელექტროენერგია ისეთი აქტივობებისთვის, როგორიც არის კუდიანი კარიბჭე: თუ გიყვართ ისეთი აქტივობები, როგორიც არის კუდის კარიბჭე, მაშინ დამხმარე ბატარეა შეიძლება სასარგებლო იყოს რადიოს, ტელევიზორის, სამზარეულოს აღჭურვილობის გასააქტიურებლად საჭირო წვენის მიწოდებაში. და ყველაფერი, რაც გჭირდებათ წვეულების გასაგრძელებლად.
- პრიმიტიული კემპინგი არსებების კომფორტზე უარის თქმის გარეშე: თუ გსურთ თქვენი მანქანის წაყვანა კემპინგის დროს, საკმაოდ მარტივია ინვერტორთან დაკავშირება ნებისმიერი ელექტრონიკის გასაძლიერებლად. გარეშე იყოს. დამხმარე ბატარეის დამატება უზრუნველყოფს, რომ ძრავა კვლავ ამუშავდება, როცა სახლში წასვლის დრო დადგება.
არ დააინსტალიროთ დამხმარე ბატარეა სუსტი ძირითადი ბატარეის შესავსებად
ერთი სიტუაცია, როდესაც დამხმარე ბატარეის დაყენება არ დაგვეხმარება, არის თუ ბატარეა, რომელიც უკვე გაქვთ, არ იტენება. ეს ნიშნავს, რომ თუ თქვენ გაქვთ პრობლემა, როდესაც თქვენი მანქანა დილით არ დაიწყებს, მეორე ბატარეის დამატება პრობლემას არ მოაგვარებს.
მიუხედავად იმისა, რომ ბატარეა, რომელიც არ იტენება, აშკარა მაჩვენებელია იმისა, რომ ჩანაცვლების დროა, ეს ასევე ნიშნავს, რომ არის გარკვეული საკითხი, რომელიც უნდა მოგვარდეს დამხმარე ბატარეის დაყენებამდე ფიქრამდე.
კონკრეტულ გარემოებებში, მაგალითად, ისეთ შემთხვევებში, როდესაც თქვენ აწარმოებთ უამრავ ელექტრონიკას, როდესაც თქვენი მანქანა გამორთულია და შემდეგ აღმოაჩენთ, რომ ძრავა არ ირთვება, მაშინ მაღალი სიმძლავრის აკუმულატორის ან მეორე ბატარეის დაყენება შეიძლება დასრულდეს. ის.თუ არა, მაშინ უმჯობესია შეამოწმოთ პარაზიტების გადინება და გაასწოროთ ის, სანამ რაიმეს გააკეთებთ.
რა უნდა გავაკეთოთ, როცა ბატარეა ჩერდება
ბატარეის გამოცვლამდე, რომ აღარაფერი ვთქვათ დამხმარე ბატარეის დაყენებამდე, მნიშვნელოვანია დარწმუნდეთ, რომ სისტემაში არ არის პარაზიტული გადინება.
ამის მიღწევა შესაძლებელია სატესტო შუქით, მაგრამ კარგი ამპერმეტრი უფრო ზუსტ შედეგებს მოგცემთ. საკმაოდ მარტივია, მაგრამ მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ გარკვეული კომპონენტები მიდრეკილნი არიან მცირე რაოდენობით დენის მიზიდვას, რაც ნორმალურია.
შეგიძლიათ შეგექმნათ ისეთ სიტუაციებშიც, როცა თითქოს დრენაჟი არსებობს, მაგრამ ეს უბრალოდ რელეა, რომელსაც არ შეუძლია ენერგიით დახურვა.
თუ სადრენაჟო არსებობს, მაშინ მოგინდებათ მისი გამოსწორება, სანამ რამეს გააკეთებთ. ეს შეიძლება იყოს თქვენი პრობლემის დასასრული, თუმცა თქვენი ბატარეა შეიძლება უკვე სადღეგრძელო იყოს იმ დროიდან, როდესაც ის გაქრა და დაგჭირდათ ნახტომის დაწყება.
თუ პრობლემა საკმარისად დიდხანს გრძელდებოდა, შესაძლოა აღმოაჩინოთ, რომ თქვენი გენერატორის მუშაობის ხანგრძლივობა შემცირდა ზედმეტი დატვირთვის გამო, რომელიც მასზე თქვენს მუდმივად მკვდარ ბატარეას აყენებს.
როგორ უსაფრთხოდ დავამატოთ დამხმარე ბატარეა
დამხმარე ბატარეის დაყენების რამდენიმე განსხვავებული გზა არსებობს, მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ ის უნდა დამონტაჟდეს არსებული ბატარეის პარალელურად. მარტივი სიტყვებით, ეს ნიშნავს, რომ ბატარეის ორივე ნეგატიური ტერმინალი უნდა იყოს დაკავშირებული მიწასთან, ხოლო დადებითი ტერმინალები შეიძლება ერთმანეთთან იყოს დაკავშირებული, ჩასმული დამტენით ან ბატარეის იზოლატორთან, რათა თავიდან აიცილოთ ბატარეის დაცლა.
ასევე მნიშვნელოვანია, იპოვოთ უსაფრთხო ადგილი დამხმარე ბატარეისთვის. ზოგიერთ მანქანას აქვს ადგილი ძრავის განყოფილებაში. თუ თქვენი მანქანა ასე არ არის, შეგიძლიათ იფიქროთ ბატარეის ყუთის დაყენება საბარგულში ან სხვა უსაფრთხო ადგილას.
დამატებულია დამხმარე ბატარეა მაღალი ხარისხის აუდიოსთვის
თუ თქვენ გაქვთ მაღალი ხარისხის აუდიო სისტემა, რომელშიც მონაწილეობთ შეჯიბრებებში, ან უბრალოდ მოგწონთ მისი გამოყენება, როდესაც თქვენი მანქანა არ მუშაობს, მაშინ შეიძლება დაგჭირდეთ მეორე ბატარეის დამატება. ეს სრულიად უსაფრთხოა, თუმცა მნიშვნელოვანია გაყვანილობისა და ინსტალაციის საუკეთესო პრაქტიკის დაცვა.
მეორე ბატარეა უნდა იყოს გაყვანილი ორიგინალური ბატარეის პარალელურად და მანქანის აუდიო კონკურსის ექსპერტების უმეტესობა გირჩევს, რომ იყიდოთ "შესაბამისი" ბატარეები, ვიდრე მაღალი ხარისხის ბატარეის გაყვანილობა კონფიგურაციაში, რომელიც მოიცავს არსებულ ბატარეას. უკვე მოხუცი და დაღლილი.
ბატარეის კაბელები უნდა იყოს ყველაზე სქელი ლიანდაგი, რომლის გამოყენებაც გონივრულად შეგიძლიათ და ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ, თუ მეორე ბატარეას მოათავსებთ თქვენი მანქანის სამგზავრო განყოფილებაში.
რადგან ბატარეები შეიძლება და აფეთქდეს, ბატარეა უნდა განთავსდეს ძრავის განყოფილებაში, საბარგულში, ან მყარად აშენებულ ბატარეაში ან დინამიკის ყუთში, თუ ის უნდა იყოს სამგზავრო განყოფილებაში.რა თქმა უნდა, თქვენ მოგინდებათ მისი განთავსება რაც შეიძლება ახლოს თქვენს გამაძლიერებელთან.
ზოგიერთ შემთხვევაში, უკეთესი იქნება ერთი, მაღალი ტევადობის ბატარეა, ვიდრე ორი დაბალი სიმძლავრის ბატარეა, რომლებიც სერიულად არის ჩართული.
შესაძლოა ასევე უკეთესი იყოს თქვენი გამაძლიერებლის მახლობლად განლაგებული გამაგრების თავსახურით. თუ მუსიკის ჩართვისას ფარების ჩაქრობის პრობლემა გაქვთ, კონდენსატორი ჩვეულებრივ შეასრულებს.
თუმცა, უფრო მეტი სარეზერვო ტევადობა თქვენს ბატარეაში (ან ბატარეებში) არის ის, რასაც ჩვეულებრივ ეძებთ, თუ თქვენს სისტემაში მონაწილეობთ კონკურსებში.
მეორე ბატარეის დამატება კემპინგის ან უკანა გასასვლელად
მეორე ბატარეის დამატების კიდევ ერთი მთავარი მიზეზი არის, თუ დიდ დროს ატარებთ კუდში ან მშრალ კარავში. ასეთ შემთხვევებში, როგორც წესი, მოგინდებათ ერთი ან მეტი ღრმა ციკლის ბატარეის დაყენება ინვერტორისთვის.
ჩვეულებრივი მანქანის ბატარეებისგან განსხვავებით, ღრმა ციკლის ბატარეები შექმნილია იმისთვის, რომ "ღრმა გამონადენი" მდგომარეობაში ჩავარდეს დაზიანების გარეშე. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ თქვენი ელექტრონული მოწყობილობები რაც გსურთ, ბატარეის დაზიანების შიშის გარეშე.
თუ დაამატებთ მეორე ბატარეას კემპინგისთვის ან უკანა გასასვლელად, ბატარეა მაინც უნდა იყოს ჩართული თქვენი ორიგინალური ბატარეის პარალელურად. თუმცა, შეიძლება დაგჭირდეთ ერთი ან მეტი გადამრთველის დაყენება, რომელიც საშუალებას მოგცემთ განახორციელოთ ბატარეების იზოლირება იმისდა მიხედვით, მართავთ თუ გაჩერებულს.
როდესაც გაჩერებული ხართ, მოგინდებათ მისი დაყენება ისე, რომ ენერგიას იღებთ მხოლოდ ღრმა ციკლის ბატარეიდან, ხოლო როცა თქვენი ძრავა მუშაობს, მოგინდებათ გქონდეთ იზოლაციის ვარიანტი. ღრმა ციკლის ბატარეა დამტენის სისტემიდან.
რეკრეაციული სატრანსპორტო საშუალებები ყველა ასე არის დაკავშირებული "სახლის" და "შასის" ბატარეებით, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ იგივე ტიპის სისტემა, თუ იცით რას აკეთებთ.
