თქვენი EV-ის სახლში დამუხტვის ერთ-ერთი უპირატესობა ის არის, რომ თქვენ არ გჭირდებათ დამტენ სადგურებთან ურთიერთობა. მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრომობილის სადგურზე მიყვანის საერთო გამოცდილება გაუმჯობესდა ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, მას ჯერ კიდევ ბევრი გზა აქვს გასავლელი, სანამ ის ისეთივე მარტივი იქნება, როგორც გაზის მიღება.
საკითხი ის არის, რომ მანქანაში სითხის ჩაყრა უაზროა. ჩადეთ ნახველი ხვრელში და წადით. დამუხტვის სადგურებმა არამარტო უნდა იმუშაონ დამოუკიდებლად, არამედ მათ უნდა ჰქონდეთ ციფრული საუბარი თითოეულ მანქანასთან, რომელიც მათზეა მიმაგრებული. ეს ბევრად უფრო რთულია, ვიდრე, ვთქვათ, თქვენი ტელეფონის კედელზე შეერთება.
ყოველთვის, როცა მსოფლიოში ახალი ელექტრომობილი შემოდის, დამტენი სადგურების კომპანიებმა უნდა შეიყვანონ იგი თავიანთ ლაბორატორიებში, რათა დარწმუნდნენ, რომ სადგურსა და მანქანას შორის არის ტექნიკისა და პროგრამული უზრუნველყოფის "ხელის ჩამორთმევა". ამ გზით, რეალურ სამყაროში, ეს მანქანა, სატვირთო მანქანა, SUV ან თუნდაც მოტოციკლი ქმნის სუფთა კავშირს ელექტრონების ტკბილი, ტკბილი ნაკადისთვის.
ზოგიერთ გავრცელებულ საკითხში ნავიგაციისთვის, აქ მოცემულია რამდენიმე რჩევა, რომელიც დაგეხმარებათ:
გააკეთე ანგარიში
დამტენი სადგურების კომპანიებმა უფრო ჭკვიანურად გამოიჩინეს საკრედიტო ბარათის წამკითხველების დამატება თავიანთ სადგურებზე. ამის თქმით, ისინი ყოველთვის არ მუშაობენ. რა თქმა უნდა, ახლა საკრედიტო ბარათით მანქანიდან გაზიანი სასმელის ქილა შეგიძლიათ მიიღოთ საკმაოდ მარტივად, მაგრამ რატომღაც, ელემენტების ზემოქმედების ქვეშ მყოფი ბარათის წამკითხველები, როგორც ჩანს, საკმაოდ ხშირად იშლება.
ამ საკითხის მოსაგვარებლად, უბრალოდ დარეგისტრირდით ანგარიშზე თქვენი რეგიონის ყველა დამტენ კომპანიასთან.ანგარიშით, შეგიძლიათ გამოიყენოთ აპი გადასახადის დასაწყებად. ზოგიერთ შემთხვევაში, თუ თქვენ მზად ხართ გადაიხადოთ თვეში რამდენიმე დოლარი, თქვენი ფასი კვტ/სთ-ზე დაბალი იქნება, ვიდრე ანგარიშის არამფლობელებისთვის.
კიდევ უკეთესი ვარიანტია დატენვის მხარდაჭერა. Ford Mach-E და სხვა მანქანებს აქვთ ეს ფუნქცია. მასთან ერთად, თქვენ დარეგისტრირდით ავტომწარმოებლის ანგარიშზე, დარეგისტრირდით დამუხტვის კომპანიის ანგარიშზე და შემდეგ აკავშირებთ მათ. ამის შემდეგ, როცა დამტენ სადგურთან მიხვალთ, საკმარისია მანქანა ჩართოთ. არ არის საჭირო აპლიკაციის ან საკრედიტო ბარათის ამოღება.
განბლოკვა, ისევ
ადამიანი მაღლა იწევს. ისინი აერთებენ კაბელს მანქანაში, აკეთებენ ყველაფერს სწორად აპლიკაციით, მაგრამ რამდენიმე წუთის შემდეგ დამტენის სადგური ეუბნება მათ, რომ რაღაც არასწორედ მოხდა და გამოერთონ კაბელი. გარდა ამისა, ოჰ, ის არ დაიშლება.
მე ვხედავ, რომ ეს ყოველთვის ხდება. ეს იმედგაცრუებულია. უმეტეს შემთხვევაში, ხრიკი არის თქვენი მანქანის ჩაკეტვა და შემდეგ განბლოკვა.რა თქმა უნდა, კარები განბლოკილია მაშინ, როცა თქვენ ცდილობთ გათიშოთ ელექტრონული კაბელი, მაგრამ მანქანა მაინც დაბლოკავს კაბელს, როდესაც ის თავდაპირველად იქნება მიმაგრებული. ზოგჯერ კლავიშის მეორედ განსაბლოკად გამოყენებაც კი გამოდგება.
რამდენიმე მანქანას აქვს ღილაკები დამტენის პორტის მიდამოში, რომელიც ხსნის კაბელს. დააჭირე ამას.
და ბოლოს, თუ არაფერი არ მუშაობს, შეამოწმეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო. ზოგიერთ მანქანას აქვს დამალული ფიზიკური კაბელი ან ღილაკი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას დამტენის კაბელის მოსახსნელად. Audi E-Tron SUV-ს აქვს ერთ-ერთი ასეთი ძრავის განყოფილებაში, მაგრამ სახელმძღვანელოს შემოწმების გარეშე ამას ვერ გაიგებთ.
გადაადგილება
თუ ცდილობთ სადგურის ორჯერ გამოყენებას უშედეგოდ, უბრალოდ გადადით სხვა სადგურზე. ნამყოფი ვარ ისეთ ადგილებში, სადაც სადგურების ნახევარი მწყობრიდან გამოდის. დიდი ტკივილია, მაგრამ ვმოძრაობ მანამ, სანამ არ ვიპოვი ისეთს, რომელიც მუშაობს და დამუხტავს მანქანას, რომელსაც ვმართავდი.
ისინი ყველანი ცოტათი განსხვავდებიან როგორ მუშაობენ.
სრულყოფილ სამყაროში ეს არ იქნება პრობლემა. მაგრამ ისევ, ბენზინგასამართი სადგურებისგან განსხვავებით, ელექტროენერგიაზე წვდომის მქონე ამ კომპიუტერებს ბევრი რამ აქვთ შიგნით. თქვენი საქმე არ არის პრობლემის მოგვარება, უბრალოდ გადადით შემდეგ სადგურზე და განაგრძეთ თქვენი ცხოვრება.
მოხსენება
თქვენი საქმეა (ნამდვილად არა, მაგრამ ერთგვარად) შეატყობინოთ ცუდი სადგურის შესახებ. ბენზინგასამართი სადგურებისგან განსხვავებით, რომლებსაც აქვთ დამსწრეები, რომლებსაც შეუძლიათ დაუყოვნებლივ მიიღონ ინფორმაცია პრობლემის შესახებ, დამტენი სადგურები მსოფლიოში მარტოა.
შეგიძლიათ დარეკოთ პრობლემა ან უბრალოდ შეატყობინოთ აპში. რამდენიმე დღის შემდეგ დამირეკა Electrify America-ში პრობლემის შესახებ. მათ მადლობა გადამიხადეს იმისთვის, რომ დრო დაუთმე ინციდენტის შესახებ და სურდათ გამეგო, რომ ეს მოგვარებული იყო.
მხარდაჭერისთვის ზარის გაკეთება ასევე მოგიწევთ, თუ ყველა სადგური უცნაურია და ნამდვილად გჭირდებათ გადასახადი. ჩვეულებრივ, მათ შეუძლიათ პრობლემების მოგვარება და სადგურის გადატვირთვა, რაც, იმედია, მოაგვარებს პრობლემას.ისევ ტკივილია, მაგრამ როცა ელექტროენერგია გჭირდება, გჭირდება ელექტროენერგია.
იყავი კარგი მეზობელი
დაბოლოს, როცა ხედავთ, რომ ვინმე ცუდ სადგურზე მიდის, უთხარით მას ამ საკითხის შესახებ. მათ შეიძლება ჰქონდეთ უკეთესი იღბალი, მაგრამ უფრო სავარაუდოა, რომ თქვენ მოიშორეთ გარკვეული იმედგაცრუება მათ ცხოვრებაში. ეს ასევე არის შესაძლებლობა, დაეხმაროთ ელექტრომობილების ახალ მფლობელებს თავად გაარკვიონ სადგურები. ისინი ყველა ოდნავ განსხვავდებიან თავიანთი მუშაობის მხრივ.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, იყავი კარგი ადამიანი დამტენის სადგურზე. ჩვენ ყველანი ერთად ვართ ამაში და სანამ ინფრასტრუქტურის ირგვლივ ჯერ კიდევ მზარდი ტკივილებია, ჩვენ შეგვიძლია ვითანამშრომლოთ მათ დალაგებაში. ნუ იქნებით ის ადამიანი, რომელიც ვინმეს დახმარების ნაცვლად გადაიღებს ვიდეოს, სადაც ის იბრძვის და აქვეყნებს ინტერნეტში. შენ ამაზე უკეთესი ხარ.
ახლა მოდით გადავაჯვარედინოთ და ვიმედოვნებთ, რომ ყველა სადგური მუშაობს ჩვენი მომავალი საგზაო მოგზაურობის მარშრუტზე.
გსურთ გაიგოთ მეტი ელექტრომობილების შესახებ? ჩვენ გვაქვს მთელი განყოფილება, რომელიც ეძღვნება ელექტრომობილებს!
