რა არის Overclocking? ოდესმე უნდა გადატვირთოთ თქვენი კომპიუტერი?

Სარჩევი:

რა არის Overclocking? ოდესმე უნდა გადატვირთოთ თქვენი კომპიუტერი?
რა არის Overclocking? ოდესმე უნდა გადატვირთოთ თქვენი კომპიუტერი?
Anonim

ბევრმა ადამიანმა ალბათ არ იცის რა არის overclocking, მაგრამ შესაძლოა გსმენიათ ადრე გამოყენებული ტერმინი. შეიტყვეთ რა არის და არის თუ არა ის, რაც უნდა სცადოთ თქვენს კომპიუტერში.

რა არის Overclocking?

მარტივი სიტყვებით რომ ვთქვათ, გადატვირთვა ნიშნავს კომპიუტერის კომპონენტს, როგორიცაა პროცესორი, და მუშაობს მწარმოებლის მიერ შეფასებულზე მაღალი სპეციფიკაციებით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თქვენ შეგიძლიათ მართოთ თქვენი კომპიუტერი უფრო ძლიერად და სწრაფად, ვიდრე ის იყო შექმნილი, თუ გადატვირთავთ მას.

კომპანიები, როგორიცაა Intel და AMD აფასებენ მათ მიერ წარმოებულ თითოეულ ნაწილს კონკრეტული სიჩქარით.ისინი ამოწმებენ თითოეულის შესაძლებლობებს და ადასტურებენ მას მოცემულ სიჩქარეზე. კომპანიები ამცირებენ ნაწილების უმეტესობას, რათა გაზარდონ საიმედოობა. ნაწილის გადატვირთვა იყენებს მის დარჩენილ პოტენციალს.

Image
Image

რატომ გადატვირთეთ კომპიუტერი?

გადატვირთვის მთავარი უპირატესობა არის კომპიუტერის დამატებითი მუშაობა გაზრდილი ხარჯების გარეშე. ადამიანების უმეტესობას, რომლებიც აჭარბებენ თავიანთ სისტემას, ან სურთ სცადონ და შექმნან ყველაზე სწრაფი დესკტოპის სისტემა, ან გააფართოონ თავიანთი კომპიუტერის სიმძლავრე შეზღუდული ბიუჯეტით. ზოგიერთ შემთხვევაში, მომხმარებლებს შეუძლიათ გაზარდონ თავიანთი სისტემის მუშაობა 25 პროცენტით ან მეტით. მაგალითად, ადამიანმა შეიძლება იყიდოს 2500+ AMD-ის მსგავსი რამ და ფრთხილად გადატვირთვის საშუალებით დაასრულოს პროცესორი, რომელიც მუშაობს 3000+ AMD-ის ეკვივალენტური დამუშავების სიმძლავრით, მაგრამ მნიშვნელოვნად შემცირებული ღირებულებით.

მოთამაშებს ხშირად უყვართ კომპიუტერების გადატვირთვა. თუ ეს გაინტერესებთ, წაიკითხეთ როგორ მოვახდინოთ GPU-ს გადატვირთვა Epic Gaming-ისთვის.

არის უარყოფითი მხარეები კომპიუტერული სისტემის გადატვირთვისას. კომპიუტერის ნაწილის გადატვირთვის ყველაზე დიდი ნაკლი არის ის, რომ თქვენ უქმდებათ მწარმოებლის მიერ მოწოდებული გარანტია, რადგან ის არ მუშაობს მის რეიტინგულ სპეციფიკაციაში. გადატვირთული კომპონენტების ზღვრამდე მიყვანა იწვევს ფუნქციონალური სიცოცხლის ხანგრძლივობის შემცირებას ან კიდევ უფრო უარესს, თუ არასწორად გაკეთებულს, კატასტროფულ ზიანს. ამ მიზეზით, ყველა გადატვირთვის სახელმძღვანელოს ინტერნეტში ექნება პასუხისმგებლობის შეზღუდვა, რომელიც აფრთხილებს ინდივიდებს ამ ფაქტების შესახებ, სანამ გეტყვით გადატვირთვის ნაბიჯებს.

ავტობუსის სიჩქარე და მამრავლები

CPU პროცესორის ყველა სიჩქარე დაფუძნებულია ორ განსხვავებულ ფაქტორზე: ავტობუსის სიჩქარე და მულტიპლიკატორი.

ავტობუსის სიჩქარე არის ძირითადი საათის ციკლის სიხშირე, რომელსაც პროცესორი აკავშირებს ისეთ ელემენტებთან, როგორიცაა მეხსიერება და ჩიპსეტი. ის ჩვეულებრივ შეფასებულია MHz-ის რეიტინგის მასშტაბით, რაც გულისხმობს წამში ციკლების რაოდენობას, რომელზეც ის მუშაობს. პრობლემა ის არის, რომ ავტობუსის ტერმინი ხშირად გამოიყენება კომპიუტერის სხვადასხვა ასპექტისთვის და სავარაუდოდ უფრო დაბალი იქნება, ვიდრე მომხმარებელი მოელის.

მაგალითად, AMD XP 3200+ პროცესორი იყენებს 400 MHz DDR მეხსიერებას, მაგრამ პროცესორი იყენებს 200 MHz წინა მხარეს ავტობუსს, რომელიც გაორმაგებულია 400 MHz DDR მეხსიერების გამოსაყენებლად. ანალოგიურად, Pentium 4 C პროცესორს აქვს 800 MHz წინა გვერდითი ავტობუსი, მაგრამ ეს არის 200 MHz სიხშირის ოთხთვალთვალიანი ავტობუსი.

მულტიპლიკატორი არის დამუშავების ციკლების ფაქტობრივი რაოდენობა, რომელსაც CPU გაივლის ავტობუსის სიჩქარის ერთი საათის ციკლში. ასე რომ, Pentium 4 2.4GHz "B" პროცესორი ეფუძნება შემდეგს:

133 MHz x 18 მულტიპლიკატორი=2394 MHz ან 2.4 GHz

პროცესორის გადატვირთვისას, ეს არის ორი ფაქტორი, რომელსაც შეუძლია გავლენა მოახდინოს შესრულებაზე. ავტობუსის სიჩქარის გაზრდა ყველაზე დიდ გავლენას მოახდენს, რადგან ის ზრდის ფაქტორებს, როგორიცაა მეხსიერების სიჩქარე (თუ მეხსიერება მუშაობს სინქრონულად), ასევე პროცესორის სიჩქარე. მულტიპლიკატორს აქვს ნაკლები გავლენა, ვიდრე ავტობუსის სიჩქარე, მაგრამ შეიძლება უფრო რთული იყოს რეგულირება.

აი სამი AMD პროცესორის მაგალითი:

CPU მოდელი მულტიპლიკატორი ავტობუსის სიჩქარე CPU საათის სიჩქარე
Athlon XP 2500+ 11x 166 MHz 1.83 GHz
Athlon XP 2800+ 12.5x 166 MHz 2.08 GHz
Athlon XP 3000+ 13x 166 MHz 2.17 GHz
Athlon XP 3200+ 11x 200 MHz 2.20 GHz

აქ არის XP2500+ პროცესორის გადატვირთვის ორი მაგალითი, რათა ნახოთ რა იქნება საათის რეიტინგული სიჩქარე ავტობუსის სიჩქარის ან მულტიპლიკატორის შეცვლით:

CPU მოდელი Overclock Factor მულტიპლიკატორი ავტობუსის სიჩქარე CPU საათი
Athlon XP 2500+ ავტობუსის გაზრდა 11x (166 + 34) MHz 2.20 GHz
Athlon XP 2500 + მულტიპლიკატორის გაზრდა (11+2)x 166 MHz 2.17 GHz

იმის გამო, რომ გადატვირთვა პრობლემად იქცა ზოგიერთი არაკეთილსინდისიერი დილერისგან, რომლებიც აჭარბებდნენ დაბალი რეიტინგის პროცესორებს და ყიდდნენ მათ უფრო ძვირადღირებულ პროცესორებად, მწარმოებლებმა დაიწყეს ტექნიკის საკეტების დანერგვა, რათა გართულდეს ოვერკლაკი. ყველაზე გავრცელებული მეთოდია საათის ჩაკეტვა.მწარმოებლები ცვლიან ჩიპებზე კვალს, რათა მხოლოდ კონკრეტულ მულტიპლიკატორზე მუშაობდეს. მომხმარებელს შეუძლია დაამარცხოს ეს დაცვა პროცესორის შეცვლით, მაგრამ ეს ბევრად უფრო რთულია.

ძაბვის მართვა

კომპიუტერის ყველა ნაწილს აქვს სპეციფიკური ძაბვა მისი მუშაობისთვის. გადატვირთვის პროცესის დროს, ელექტრული სიგნალი შეიძლება დაქვეითდეს წრედზე გავლისას. თუ დეგრადაცია საკმარისია, ამან შეიძლება სისტემის არასტაბილურობა გამოიწვიოს. ავტობუსის ან მულტიპლიკატორის სიჩქარის გადატვირთვისას, სიგნალები უფრო მეტად მიიღებენ ჩარევას. ამის წინააღმდეგ საბრძოლველად შეგიძლიათ გაზარდოთ ძაბვა CPU ბირთვზე, მეხსიერებაზე ან AGP ავტობუსზე.

არსებობს შეზღუდვები, თუ რამდენი მეტი შეუძლია მომხმარებელმა მიმართოს პროცესორს. თუ ძალიან ბევრს გამოიყენებთ, შეგიძლიათ გაანადგუროთ სქემები. როგორც წესი, ეს არ არის პრობლემა, რადგან დედაპლატების უმეტესობა ზღუდავს პარამეტრს. ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა გადახურება. რაც უფრო მეტს მიაწვდით, მით უფრო მაღალია პროცესორის თერმული გამომუშავება.

სიცხესთან გამკლავება

კომპიუტერული სისტემის გადატვირთვის ყველაზე დიდი დაბრკოლება გადახურებაა. დღევანდელი მაღალსიჩქარიანი კომპიუტერული სისტემები უკვე აწარმოებენ დიდი რაოდენობით სითბოს. კომპიუტერული სისტემის გადატვირთვა ართულებს ამ პრობლემებს. შედეგად, ყველას, ვინც გეგმავს კომპიუტერის სისტემის გადატვირთვას, უნდა გაიგოს მაღალი ხარისხის გაგრილების გადაწყვეტილებების მოთხოვნები.

კომპიუტერული სისტემის გაგრილების ყველაზე გავრცელებული ფორმაა სტანდარტული ჰაერის გაგრილება: CPU გამათბობლები და ვენტილატორები, სითბოს გამავრცელებლები მეხსიერებაზე, ვენტილატორები ვიდეო ბარათებზე და გულშემატკივრები. ჰაერის სათანადო ნაკადი და შესაბამისი გამტარ ლითონები სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ჰაერის გაგრილების შესრულებისთვის. დიდი სპილენძის გამათბობლები უკეთესად მუშაობენ და დამატებითი გულშემატკივრები სისტემაში ჰაერის შესაყვანად ასევე ხელს უწყობს გაგრილების გაუმჯობესებას.

ჰაერის გაგრილების მიღმა, არსებობს თხევადი გაგრილება და ფაზის შეცვლის გაგრილება. ეს სისტემები ბევრად უფრო რთული და ძვირია, ვიდრე სტანდარტული კომპიუტერის გაგრილების გადაწყვეტილებები, მაგრამ ისინი გვთავაზობენ უფრო მაღალ შესრულებას სითბოს გაფრქვევისას და ზოგადად დაბალ ხმაურს.კარგად აშენებულ სისტემებს შეუძლიათ ოვერკლოკერს საშუალება მისცენ თავიანთი ტექნიკის მუშაობა მის ზღვრამდე მიიყვანოს, მაგრამ ღირებულება შეიძლება უფრო ძვირი აღმოჩნდეს, ვიდრე პროცესორის ღირებულება. სხვა ნაკლი არის სითხეები, რომლებიც გადის სისტემაში, რამაც შეიძლება საფრთხე შეუქმნას ელექტრო შორტებს მოწყობილობის დაზიანებას ან განადგურებას.

კომპონენტის მოსაზრებები

არის ბევრი ფაქტორი, რომელიც გავლენას მოახდენს კომპიუტერული სისტემის გადატვირთვაზე. პირველი და მთავარი არის დედაპლატა და ჩიპსეტი, რომელსაც აქვს BIOS, რომელიც მომხმარებელს საშუალებას აძლევს შეცვალოს პარამეტრები. ამ შესაძლებლობის გარეშე, შეუძლებელია ავტობუსის სიჩქარის ან მულტიპლიკატორების შეცვლა, რათა გაზარდოს შესრულება. მსხვილი მწარმოებლების კომერციულად ხელმისაწვდომი კომპიუტერული სისტემების უმეტესობას არ აქვს ეს შესაძლებლობა. ვინც დაინტერესებულია ოვერკლაკით, ყიდულობს ნაწილებს და ამზადებს კომპიუტერებს.

მიღმა დედაპლატის მიერ CPU-ის პარამეტრების რეგულირების შესაძლებლობის გარდა, სხვა კომპონენტებსაც უნდა შეეძლოთ გაზრდილი სიჩქარის მართვა. შეიძინეთ მეხსიერება, რომელიც შეფასებულია ან გამოცდილია უფრო მაღალი სიჩქარით, მეხსიერების საუკეთესო მუშაობის შესანარჩუნებლად.მაგალითად, Athlon XP 2500+ წინა გვერდითი ავტობუსის გადატვირთვისთვის 166 MHz-დან 200 MHz-მდე საჭიროა სისტემას ჰქონდეს PC3200 ან DDR400 რეიტინგული მეხსიერება.

წინა მხარეს ავტობუსის სიჩქარე ასევე არეგულირებს კომპიუტერულ სისტემაში არსებულ სხვა ინტერფეისებს. ჩიპსეტი იყენებს თანაფარდობას წინა მხარეს ავტობუსის სიჩქარის შესამცირებლად ინტერფეისებთან შესატყვისად. სამი ძირითადი დესკტოპის ინტერფეისია AGP (66 MHz), PCI (33 MHz) და ISA (16 MHz). როდესაც წინა მხარის ავტობუსი მორგებულია, ამ ავტობუსებს ასევე ამოიწურება სპეციფიკაციები, თუ ჩიპსეტი BIOS არ იძლევა თანაფარდობის დარეგულირების საშუალებას. გაითვალისწინეთ, რომ ავტობუსის სიჩქარის შეცვლამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს სტაბილურობაზე სხვა კომპონენტების მეშვეობით. რა თქმა უნდა, ამ ავტობუსების სისტემების გაზრდამ ასევე შეიძლება გააუმჯობესოს მათი შესრულება, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ნაწილები გაუმკლავდებიან სიჩქარეს. თუმცა, გაფართოების ბარათების უმეტესობა ძალიან შეზღუდულია მათი ტოლერანტობით.

თუ თქვენ ახალი ხართ ოვერკლაკში, ნუ გადადებთ საქმეებს ძალიან შორს მაშინვე. Overclocking არის რთული პროცესი, რომელიც მოიცავს უამრავ საცდელსა და შეცდომას.უმჯობესია სისტემა საფუძვლიანად შეამოწმოთ საგადასახადო განაცხადში დიდი ხნის განმავლობაში, რათა უზრუნველყოთ სისტემა ამ სიჩქარით სტაბილური. ამ მომენტში, ცოტა უკან გადადგით საქმეები, რომ მისცეთ ადგილი, რათა უზრუნველყოთ სტაბილური სისტემა, რომელსაც აქვს კომპონენტების დაზიანების ნაკლები შანსი.

გირჩევთ: