როგორ დავიცვათ თქვენი მანქანის ბატარეა

Სარჩევი:

როგორ დავიცვათ თქვენი მანქანის ბატარეა
როგორ დავიცვათ თქვენი მანქანის ბატარეა
Anonim

ჩიტებმა უნდა იფრინონ, თევზებმა უნდა იცურონ და ბატარეები უნდა მოკვდნენ. ეს მხოლოდ საავტომობილო ბატარეის ტექნოლოგიის მეცნიერებაა. იქნება ეს პარაზიტული დრენაჟი, ნორმალური თვითგამორთვა თუ უბრალოდ ცვეთა, ბატარეის დაღუპვის გზები მრავალფეროვანია. საბედნიეროდ, ბატარეის დაღუპვის თავიდან ასაცილებლად გზები თითქმის ისეთივე მრავალრიცხოვანია. მთავარია დაადგინოთ ბატარეის დაღუპვის მიზეზი ან ის ფაქტორი, რამაც შეიძლება მომავალში გამოიწვიოს მისი დაღუპვა, და ამის თავიდან აცილება.

მიზეზები მანქანის ბატარეების დაღების

Image
Image

არის უამრავი მიზეზი, რის გამოც მანქანის ბატარეა კვდება, მაგრამ ექსტრემალური ტემპერატურა სიაში საკმაოდ მაღალია.ცივმა ამინდმა შეიძლება სუსტი ბატარეა გადააგდოს კიდეზე, რადგან ძალიან დაბალი ტემპერატურა იწვევს ძრავის დაძაბვას ნაკლებ ხელმისაწვდომ ამპერაჟს, მაგრამ ცხელი ამინდი ფაქტიურად ბატარეის მკვლელია.

მეორეს მხრივ, პარაზიტული დრენაჟი აკუტებს ახალ ბატარესაც კი. მიუხედავად იმისა, რომ ბატარეა თითქმის მშვენივრად დაიმუხტება, განსაკუთრებით თუ ხელთ გაქვთ წვეთოვანი დამტენი, სისტემაში გადინების არსებობა უბრალოდ გამოიწვევს ბატარეის ხელახლა გაფუჭებას.

იმისთვის, რომ თავიდან აიცილოთ ასეთი გადინების შანსი შენახვის დროს, შესაძლოა მაცდური იყოს უბრალოდ ბატარეის გამორთვა. მაგრამ მართალია, ეს ხელს შეუშლის მანქანის ელექტრული სისტემის ნებისმიერი არასწორი გადინების ბატარეის დაღუპვას, ნორმალური თვითგამორთვა, საბოლოოდ, ახალ ბატარესაც კი სახიფათოდ დაბალ დონეზე დაცლის.

დაიცავით ამინდი თქვენი ბატარეის მოკვლისგან

ბევრი რამის გაკეთება არ შეგიძლიათ თქვენი ბატარეის დასაცავად ზაფხულის ცხელი ამინდის ან ზამთრის მწარე სიცივისგან, გარდა ავტოფარეხისა.თუ ეს ვარიანტია, მაშინ ექსტრემალური ტემპერატურის რყევების ნაკლებობამ შეიძლება ხელი შეუწყოს თქვენს ბატარეას უფრო მეტხანს გაძლებას, ვიდრე სხვა შემთხვევაში. თუმცა, საუკეთესო გზა, რათა თავიდან აიცილოთ ბატარეის სიცხისა და სიცივის თავიდან აცილება, უბრალოდ დარწმუნდით, რომ ის ყოველთვის საუკეთესო ფორმაშია.

ეს ნიშნავს, რომ ბატარეა, რომელიც სათანადოდ არის შენახული, უკეთესად არის აღჭურვილი იმ ტიპის მძიმე ტემპერატურის რყევებისთვის, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები.

ბატარეის ელექტროლიტის მნიშვნელობა

მაგალითად, ბატარეის ელექტროლიტი უფრო მეტად აორთქლდება ზაფხულის ცხელ თვეებში, ამიტომ მნიშვნელოვანია მისი ზემოდან დაყენება. დაბალი ელექტროლიტი უარყოფითად აისახება ბატარეის მუშაობაზე და არასოდეს გინდათ ატაროთ დისტანციური დისკები.

ელექტროლიტის შევსება, როდესაც ის მცირდება, ეხმარება, მაგრამ ასევე მნიშვნელოვანია იცოდეთ რამდენად ძლიერი ან სუსტია გამოსავალი. ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ინდიკატორი იმისა, რომ ბატარეა გამოსვლის გზაზეა არის ის, თუ ელექტროლიტი სუსტი რჩება მაშინაც კი, როცა ბატარეა აღარ იღებს დამატებით დამუხტვას, ან თუ ერთი უჯრედი სხვაზე სუსტია.ამის შემოწმება შესაძლებელია მარტივი ჰიდრომეტრით ან რეფრაქტომეტრით.

შეინარჩუნეთ სისუფთავე და დამუხტული

ასევე, ელექტრული კავშირების სისუფთავის შენარჩუნება და ბატარეის სათანადოდ დამუხტვა დაგეხმარებათ ზამთრის ცივ თვეებში, როდესაც ნაკლები აწევის ამპერაჟია ხელმისაწვდომი. ტყვიის მჟავა ბატარეის სიმძლავრე შეიძლება შემცირდეს დაახლოებით 20 პროცენტით, როდესაც ტემპერატურა გაყინვას მიაღწევს, ამიტომ ყოველი ამპერი ითვლის რაც უფრო იკლებს ვერცხლისწყალი.

ეს განსაკუთრებით ეხება უფრო პატარა ბატარეებს, რომლებსაც არ აქვთ ბევრი ცივი ამპერატორი, და იმ აპლიკაციებში, სადაც ბატარეის ამპერაჟი შედარებით ახლოს არის ამპერაჟთან, დამწყებ ძრავას სჭირდება გადახვევა.

შეინარჩუნეთ პარაზიტული გამონადენი თქვენი ბატარეის მოკვლისგან

პარაზიტული გადინების იდენტიფიცირება, სანამ ის მოკლავს თქვენს ბატარეას, შეიძლება რთული იყოს, რადგან ჩვეულებრივ ვერაფერს შეამჩნევთ უჩვეულო. მიუხედავად იმისა, რომ ადვილია თქვენი ფარების შემთხვევით ჩართვა შეუმჩნევლად, ამ ტიპის სიტუაციას რეალურად აქვს გარეგანი მაჩვენებელი, რომ რაღაც არასწორია.ბევრი პარაზიტული დრენაჟის შემთხვევაში, კომპონენტი, რომელიც ამახვილებს ამპერაჟს, როდესაც თქვენი მანქანა გამორთულია, ვერაფერს მიიქცევს თქვენს ყურადღებას, სანამ არ წახვალთ მანქანის ჩართვაზე და არ გაიგონებთ დამწყებ ძრავის უშედეგოდ დაწკაპუნებას.

სასიხარულო ამბავი ის არის, რომ, თუ თქვენი ბატარეა უკვე ძველი და ნახმარი არ არის, პარაზიტების გადინებიდან ერთხელ დაღუპვა არ გამოიწვევს დიდ ხანგრძლივ ზიანს. მთავარია ამოიცნოთ გადინების წყარო და დააფიქსიროთ იგი და თავიდან აიცილოთ ბატარეის რამდენჯერმე დაცლა. იმის გამო, რომ მუდმივი დაზიანება ხდება ყოველ ჯერზე, როდესაც ტყვიმჟავა ბატარეის ძაბვა ეცემა გარკვეულ ზღურბლს, კარგი იდეაა ამ ტიპის პრობლემასთან გამკლავება ადრე, ვიდრე გვიან.

დაადგინეთ და შეასწორეთ პარაზიტული გადინება

მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს მრავალი გზა პარაზიტული გათამაშების პოვნისა და გამოსასწორებლად, ყველაზე მარტივი საცდელი და შეცდომის მარტივი პროცესის გამოყენებაა. თუ ანთება გამორთულია და ბატარეა გამორთულია, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სატესტო შუქი, რათა შეამოწმოთ გადინება.თუ ბატარეის ტერმინალთან და გათიშულ კაბელთან დაკავშირებული სატესტო შუქი ანათებს, ეს ნიშნავს, რომ სისტემაში რაღაც ენერგია ატარებს ან რომ რელე ცდილობს ენერგიით გააქტიურებას.

ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ამპერმეტრი ამ ტიპის დიაგნოსტიკური სამუშაოებისთვის, მაგრამ მნიშვნელოვანია გამოიყენოთ სწორი სასწორი ისე, რომ მრიცხველში დაუკრავი არ ააფეთქოთ.

ნებისმიერ შემთხვევაში, ხშირად შეგიძლიათ თვალყური ადევნოთ პარაზიტების დრენაჟის წყაროს, უბრალოდ ამოიღოთ საკრავები ერთმანეთის მიყოლებით, სანამ შუქი არ ჩაქრება, ან ამპერმეტრი ნულამდე დაეცემა. შესაბამისი მიკროსქემის სქემით, შეგიძლიათ გადინების კვალი კონკრეტულ კომპონენტზე ან კომპონენტებზე. ამ ტიპის გადინების ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მიზეზია საბარგულის ან ხელთათმანების განყოფილების ნათურა, რომელიც ანათებს გაუმართავი გადამრთველის გამო, რადგან არ არსებობს საშუალება იმის დანახვა, რომ ეს ნათურები ჩართულია, როდესაც საბარგული და ხელთათმანების განყოფილება დახურულია, მაგრამ სანიაღვრე შეიძლება მნიშვნელოვნად იყოს უფრო რთულია თვალყურის დევნება.

დაიცავით ბატარეა შენახვის დროს

დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენ ხანს გეგმავთ მანქანის საცავში დატოვებას, შეიძლება საერთოდ არ დაგჭირდეთ რაიმეს გაკეთება, ან უბრალოდ ბატარეის გათიშვა შეასრულებს. თუმცა, თვითდამუხტვა გამოიწვევს ახალ ბატარესაც კი ნელ-ნელა დაკარგავს დამუხტვას. მიუხედავად იმისა, რომ ტყვიის მჟავა ბატარეებს აქვთ შედარებით ნელი თვითდამუხტვის სიჩქარე, დაახლოებით 5 პროცენტი ყოველთვიურად, ხანგრძლივმა შენახვამ შეიძლება ნორმალურმა თვითდამუხტვამ დაასვენოს ბატარეა საშიშ დონემდე.

თუ გსურთ თავიდან აიცილოთ ბატარეის დაღუპვა ხანგრძლივი შენახვის დროს, არსებობს ორი გამოსავალი. პირველი არის მისი დროდადრო დამუხტვა და მეორე არის მცურავი დამტენის გამოყენება, რომელიც ავტომატურად იტენება, როდესაც ბატარეა დაეცემა გარკვეულ ძაბვის დონეს.

მიუხედავად იმისა, რომ ბატარეის დატენვა ან მცურავი დამტენი ხელს უშლის ბატარეის კვდომას, სანამ თქვენი მანქანა ინახება, მაინც კარგი იდეაა დროდადრო სიტუაციის მონიტორინგი. თუ რამე არასწორედ წარიმართება და დამტენი არ გამორთულია, ამან ასევე შეიძლება დააზიანოს თქვენი ბატარეა.

გირჩევთ: