რა არის მანქანის ერთჯერადი DIN სტერეო?

Სარჩევი:

რა არის მანქანის ერთჯერადი DIN სტერეო?
რა არის მანქანის ერთჯერადი DIN სტერეო?
Anonim

DIN არის მანქანის აუდიო სტანდარტი, რომელიც შეიქმნა გერმანული სტანდარტების ორგანოს Deutsches Institut für Normung (DIN) მიერ. იგი განსაზღვრავს მანქანის სათავე დანაყოფების სიმაღლეს და სიგანეს. როდესაც ერთეულს მოიხსენიებენ, როგორც ერთი DIN მანქანის სტერეოს, ან ერთი DIN მანქანის რადიო, ეს ნიშნავს, რომ ის არის სიმაღლე და სიგანე, რომელიც ასახულია DIN სტანდარტში.

რა არის DIN სტანდარტი?

ავტომწარმოებლები და მანქანის სტერეოს მწარმოებლები მთელ მსოფლიოში იყენებენ ამ სტანდარტს, რის გამოც სათავე ერთეულების უმეტესობა ურთიერთშემცვლელია. მიუხედავად იმისა, რომ გაყვანილობა არ არის სტანდარტიზებული, DIN სტანდარტი არის მიზეზი იმისა, რომ თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ OEM მანქანის სტერეოები დამატებითი ბაზრის მოწყობილობებით.

მიუხედავად იმისა, რომ DIN სტანდარტი განსაზღვრავს მხოლოდ ერთ სიმაღლეს და სიგანეს, სათავე ერთეულის მწარმოებლები ასევე აწარმოებენ მოწყობილობებს, რომლებიც ორჯერ მაღალია. ეს ორმაგი სიმაღლის ერთეულები მოიხსენიება როგორც ორმაგი DIN, რადგან ისინი ორჯერ აღემატება ერთჯერადი DIN სტანდარტის სიმაღლეს. სათავე ერთეულების მცირე რაოდენობა 1,5-ჯერ აღემატება DIN სტანდარტს, რაც ტექნიკურად მათ 1,5 DIN-ს ხდის.

Image
Image

როგორ გავარკვიოთ, თუ თქვენი მანქანის რადიო არის ერთჯერადი დინი

ყველაზე მარტივი გზა იმის გასაგებად, არის თუ არა მანქანის რადიო ერთჯერადი DIN, არის მისი გაზომვა. თუ რადიოს სიმაღლე დაახლოებით ორი ინჩია, ეს ალბათ ერთი DIN-ია. თუ ის დაახლოებით ოთხი ინჩის სიმაღლისაა, მაშინ ეს არის ორმაგი DIN. 1.5 DIN რადიო, რომელიც გარკვეულწილად იშვიათია, ხვდება ამ გაზომვებს შორის. სხვა სტანდარტიზებული DIN გაზომვები არ არსებობს.

ზოგიერთი სატრანსპორტო საშუალება უფრო რთულია, ვიდრე სხვები. მაგალითად, თუ ტირეს აქვს სამი ვერტიკალურად დაწყობილი სლოტი, რომლებიც სულ ორი ინჩის სიმაღლეზეა და მხოლოდ ერთს იკავებს OEM რადიო, მაშინ ეს ალბათ ჩვეულებრივი ერთი DIN სათავე ერთეულია.ასეთ შემთხვევებში ძნელი სათქმელია შესაძლებელია თუ არა უფრო დიდი სათავე ერთეულის განთავსება.

უმეტეს შემთხვევაში, კონსოლები, რომლებსაც აქვთ ხარვეზები ერთი DIN სათავე ერთეულის ზემოთ ან ქვემოთ, თავდაპირველად შექმნილი იყო CD პლეერის ან სხვა აუდიო აღჭურვილობის დასაყენებლად. ასეთ სიტუაციაში, ზოგიერთ ავტომობილის დილერს და აუდიო სპეციალისტს შეიძლება ჰქონდეს ორიგინალური ქარხნული აღჭურვილობა.

ბოლო ხაზი

როდესაც მზად ხართ შეცვალოთ თქვენი ერთი DIN მანქანის რადიო, უმარტივესი ვარიანტია შეიძინოთ ერთი DIN დამატებითი ბაზრის ერთეული. მიუხედავად იმისა, რომ ხანდახან მცირე განსხვავებებია მორგებასა და დასრულებაში, ერთჯერადი DIN დანამატების უმეტესობა შექმნილია რეგულირებად საყელოში დასაყენებლად, რაც ხელს უწყობს ინსტალაციას თითქმის ნებისმიერ ერთ DIN სლოტში.

ერთი DIN რადიოს შეცვლა ორმაგი DIN-ით

რადგან ორმაგი DIN სათავე ერთეულები ორჯერ აღემატება ერთჯერადი DIN სათავე ერთეულებს, ყოველთვის შეგიძლიათ გადახვიდეთ ორმაგიდან ერთეულზე, მაგრამ პირიქით შეიძლება იყოს გამოწვევა.

ასეთი განახლების მცდელობამდე, მნიშვნელოვანია ჯერ გაზომოთ სლოტები და დაადასტუროთ, რომ მათზე წვდომა შესაძლებელია.დამატებითი სლოტი უნდა იყოს ორი ინჩის სიმაღლეზე. ზოგიერთ მანქანას აქვს მოჩვენებითი სლოტები, რომლებიც შექმნილია ისეთი მოწყობილობისთვის, როგორიცაა CD პლეერი, მაგრამ განკუთვნილია შესანახად. ასეთი გახსნა შეიძლება მოერგოს 1,5 DIN ერთეულს, ან შეიძლება იყოს ძალიან პატარა.

შეიძლება ასევე აღმოაჩინოთ, რომ არ არის მოსახსნელი საფარი, და მაშინაც კი, თუ კორპუსი ამოიღეთ, შესაძლოა სადენები ან სადინარები აურიოთ, რაც ხელს უშლის ორმაგი DIN სათავის ბლოკის დამონტაჟებას.

Dash Space და სხვა სირთულეები

თუ ვივარაუდებთ, რომ თქვენს კონსოლს აქვს სივრცე, შემდეგი პრობლემა, რომელსაც შეგექმნებათ არის გაყვანილობა. მაშინაც კი, თუ თქვენ შეცვლით ერთი DIN სათავე ერთეულს ორმაგი DIN სათავე ერთეულით, ჩვეულებრივ აღმოაჩენთ, რომ გაყვანილობის აღკაზმულობის კონექტორები არ არის იგივე. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ ან უნდა იპოვოთ ადაპტერი, ან გამოიყენოთ გაყვანილობის დიაგრამა ახალი კონექტორის შესაერთებლად არსებულ გაყვანილობაში.

შემდეგი პრობლემა, რომელიც შეიძლება შეგხვდეთ არის ის, რომ მაშინაც კი, თუ კონსოლს აქვს ცარიელი ჭრილი სათავე ერთეულის ქვეშ, ის შეიძლება ჩამოყალიბდეს ტირეში.მაშინაც კი, თუ ის მოსახსნელია, სავარაუდოდ, ის არ მოერგება ერთ DIN მოწყობილობას, როგორიცაა CD პლეერი. თუ გსურთ შეცვალოთ ერთი DIN სათავე ერთეული ორმაგი DIN მოწყობილობით, შეიძლება მოგიწიოთ ტირეის ნაწილის ამოჭრა, რომელიც ჰყოფს ორ სლოტს.

თუ თქვენს მანქანას აქვს ორმაგი DIN სათავის ერთეული, შეგიძლიათ შეცვალოთ არსებული ტირე ან ცენტრალური კონსოლის ჩარჩო, რომელიც განკუთვნილია ორმაგი DIN სათავე ერთეულისთვის.

რატომ Double DIN?

სანამ ყველა სამუშაოს გაივლით, რომ შეცვალოთ თქვენი ერთი DIN რადიო ორმაგი DIN სათავე ერთეულით, ჰკითხეთ საკუთარ თავს, ღირს თუ არა. მიუხედავად იმისა, რომ ორმაგი DIN სათავე ერთეულებს აქვთ მეტი უძრავი ქონება ისეთი ფუნქციებისთვის, როგორიცაა სენსორული ეკრანები და შიდა სივრცე ისეთი ფუნქციებისთვის, როგორიცაა ძლიერი ამპერატორები და ჩაშენებული CD ჩეინჯერები, ეს ხარჯები სწრაფად იზრდება.

თუ თქვენ ეძებთ დიდ სენსორულ ეკრანს, შეგიძლიათ იპოვოთ ერთჯერადი DIN სათავე ერთეულები გასასვლელი ეკრანებით. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაამატოთ ისეთი კომპონენტები, როგორიცაა გარე გამაძლიერებელი ან CD ჩეინჯერი, ტირის ჩარჩოში ჩაჭრის გარეშე და შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს დამატებითი ერთი DIN სლოტი გრაფიკული ექვალაიზერისთვის ან სხვა სასარგებლო აუდიო კომპონენტისთვის.

FAQ

    რა არის საუკეთესო ერთ-DIN მანქანის სტერეო?

    სონი DSX-GS80 არის ყველაზე ძლიერი ერთჯერადი DIN სისტემა, რაც არის ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც იგი შედის Lifewire-ის მიმოხილვაში 2021 წლის საუკეთესო მანქანის სტერეო სისტემების შესახებ.

    რა არის საუკეთესო ერთჯერადი მანქანის DIN სტერეო ეკრანით?

    თუ თქვენ ეძებთ ერთ DIN ერთეულს სენსორული ეკრანით, ვერ შეცდებით Dual Electronics-ის CDVD156BT და მისი 7 დიუმიანი ამოსაწევი ან მოსახსნელი სენსორული ეკრანი. კიდევ ერთი რეკომენდაციაა Sony-ს XAV-AX8000 9 დიუმიანი მცურავი სენსორული ეკრანის თავსაბურავი.

გირჩევთ: