ეს სტატია განმარტავს, თუ როგორ უნდა ამოიცნოთ გაყვანილობა ტიპიური ფერების და მულტიმეტრის ან მარტივი სინათლის ტესტის გამოყენებით.
ჩვეულებრივი დენის შეყვანა
სათავე ერთეულს ჩვეულებრივ აქვს ორი ან სამი დენის შეყვანა, იქნება ეს მანქანის სტერეო, მიმღები თუ ტიუნერი. ერთი ყოველთვის ცხელია და ის გამოიყენება "მეხსიერების შენარჩუნების" ფუნქციებისთვის, როგორიცაა წინასწარ დაყენებული და საათი. მეორე ცხელდება მხოლოდ მაშინ, როცა აალება გასაღები ჩართულია, რაც უზრუნველყოფს რადიოს გამორთვას გასაღების ამოღების შემდეგ. მესამე მავთული, თუ ეს არის, ამუშავებს ჩაბნელებულ ფუნქციას ფარებისა და ტირეული შუქისთვის.
ბოლო ხაზი
დააყენეთ თქვენი მულტიმეტრი შესაბამის მასშტაბზე, შეაერთეთ დამიწის კაბელი ცნობილ კარგ მიწაზე და შეეხეთ მეორე სადენს დინამიკის სადენში არსებულ თითოეულ სადენს. როდესაც იპოვით ისეთს, რომელიც აჩვენებს დაახლოებით 12 ვოლტს, იპოვნეთ მუდმივი 12 ვ მავთული, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც მეხსიერების მავთული. ის ყვითელია უმეტეს ბაზრის სათაო ერთეულებში.
შეამოწმეთ დიმერი და აქსესუარების სადენები
მას შემდეგ რაც მონიშნავთ 12 ვოლტიან სადენს და დააყენებთ მას, ჩართეთ ანთების ჩამრთველი, ჩართეთ ფარები და ჩართეთ დიმერის ჩამრთველი, თუ ეს არის აღჭურვილი, ბოლომდე. თუ იპოვით კიდევ ორ სადენს, რომელიც აჩვენებს დაახლოებით 12 ვოლტს, ჩართოთ დიმერის ჩამრთველი და კვლავ შეამოწმეთ.
- მავთული, რომელიც აჩვენებს 12 ვ-ზე ნაკლებს იმ მომენტში, არის დიმერი/განათების მავთული. ეს ჩვეულებრივ ნარინჯისფერი ან ნარინჯისფერია თეთრი ზოლით.
- მავთული, რომელიც ჯერ კიდევ აჩვენებს 12 ვოლტს, არის დამხმარე მავთული, რომელიც ჩვეულებრივ წითელია ბაზრობის შემდგომი გაყვანილობის აღკაზმულობებში. თუ ამ საფეხურზე მხოლოდ ერთ სადენს ჰქონია დენი, ეს არის დამხმარე სადენი.
შეამოწმეთ მიწის სადენი
მონიშნული დენის მავთულები და გზა არ არის, შეგიძლიათ გადახვიდეთ დამიწების მავთულის შემოწმებაზე. იდეალურ შემთხვევაში, დამიწების მავთული დამიწებულია სადმე, სადაც ხედავთ, რის გამოც გამოცნობა განტოლებიდან გამოდის. მიწის მავთულები ასევე უფრო ხშირად შავია, მაგრამ არ მიიღოთ ეს თავისთავად.
თუ ვერ ახერხებთ დამიწების მავთულს ვიზუალურად, გამოიყენეთ ომმეტრი. უბრალოდ დააკავშირეთ იგი ცნობილ კარგ მიწაზე და შემდეგ შეამოწმეთ მანქანის სტერეო აღკაზმულობის თითოეული მავთული უწყვეტობისთვის. ის, რომელიც აჩვენებს უწყვეტობას, არის საფუძველი.
შეგიძლიათ ასევე შეამოწმოთ დამიწების სადენი სატესტო შუქით, თუმცა სასურველია ომმეტრის გამოყენება.
სპიკერის სადენების იდენტიფიცირება
სპიკერის სადენების გარკვევა შეიძლება ცოტა უფრო რთული იყოს. თუ დარჩენილი მავთულები წყვილებშია, ერთი მყარი ფერის და მეორე იმავე ფერის ხაზით, მაშინ თითოეული წყვილი ჩვეულებრივ მიდის იმავე დინამიკზე. თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ეს წყვილში ერთი მავთულის მიერთებით თქვენი AA ბატარეის ერთ ბოლოზე და მეორე ბოლოს მეორე ტერმინალთან.
თუ ხმა გამოდის ერთ-ერთი დინამიკიდან, თქვენ დაადგინეთ სად მიდის ეს მავთული და შეგიძლიათ გაიმეოროთ პროცესი დანარჩენი სამი წყვილისთვის. უმეტეს შემთხვევაში, მყარი მავთული დადებითია, მაგრამ ეს ყოველთვის ასე არ არის. დარწმუნებისთვის, შეხედეთ სპიკერს, როდესაც მას ააქტიურებთ. თუ კონუსი მოძრაობს შიგნით, თქვენ გაქვთ პოლარობა შებრუნებული.
თუ სადენები არ არის შესაბამის კომპლექტებში, აირჩიეთ ერთი, შეაერთეთ იგი თქვენი AA ბატარეის ერთ ტერმინალთან და რიგრიგობით შეეხეთ თითოეულ დარჩენილ სადენს დადებით ტერმინალს. ეს უფრო გრძელი პროცესია, მაგრამ მუშაობს იგივე.
FAQ
მიწევს მანქანის სტერეო სადენების შედუღება?
არაა აუცილებელი, თუმცა, შედუღება მოგცემთ საუკეთესო კავშირს თქვენი მანქანის სტერეოსთვის. უბრალოდ დარწმუნდით, რომ სადენები ადეკვატურად ამოიღეთ და გამოიყენეთ თბოშემცირების მილები კავშირის იზოლაციისთვის.
როგორ დავიმალო მანქანის სტერეო სადენები?
ახალი სტერეოს დაყენებისას ისარგებლეთ მანქანის სტრუქტურით. დამალეთ მავთულები ხალიჩის ქვეშ ან კარის პანელების უკან. თქვენი ტირედან გამომდინარე, თქვენ შეგიძლიათ შეიყვანოთ ისინი შიგნით.
