მთავარი წაღებები
- Carsharing არის ძირითადად კერძო მანქანების გაქირავების სერვისი, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლებს საათობრივად იქირაონ მანქანები მანქანის მფლობელებისგან ან გაქირავების კომპანიებისგან.
- ექსპერტები ამბობენ, რომ მანქანის გაზიარება იზრდება, რადგან ის აკმაყოფილებს მობილურობის საჭიროებებს და უზრუნველყოფს ავტომობილის მეტ არჩევანს.
- ზოგიერთი მომხმარებელი გვაფრთხილებს, რომ მანქანის გაზიარება შეიძლება არ იყოს საუკეთესო არჩევანი, თუ მანქანის მფლობელი ხართ.
Carsharing ხდება პოპულარული გზა მანქანის მფლობელობის დილემის გადასაჭრელად და ანალიტიკოსები მოელიან, რომ ინდუსტრია გააგრძელებს ზრდას და ინოვაციებს, მაგრამ ავტომობილის ყველა მფლობელი არ ფიქრობს, რომ მანქანის გაზიარება შესანიშნავი იდეაა.
ბაზრის კვლევის კომპანიის Frost & Sullivan-ის ბოლოდროინდელმა კვლევამ აჩვენა, რომ გლობალური მანქანის გაზიარების ბაზარი სავარაუდოდ გაიზრდება 2015 წელს 7 მილიონი წევრიდან და 112 000 მანქანიდან 2025 წლისთვის 36 მილიონ წევრამდე და 427 000 მანქანამდე. კარგად ჩამოყალიბებული ბრენდები, როგორიცაა Turo და Zipcar, უკვე ლიდერობენ ბაზარზე, ახალმა აპებმა, რომლებიც შედიან ბრძოლაში, დასჭირდებათ ნდობის ჩამოყალიბება და კრეატიულობა, რათა მფლობელებმა გაიგონ მანქანის გაზიარების მნიშვნელობა.
"ზოგადად რომ ვთქვათ, არსებობს ორი სახის მანქანის გაზიარების სერვისი: თანატოლებთან და ბიზნესთან მომხმარებელთან", - თქვა იოანის ბელოსმა, ჯორჯ მეისონის უნივერსიტეტის ბიზნესის სკოლის ასოცირებულმა პროფესორმა Lifewire-ისთვის წერილში. P2P-ის მაგალითებია Turo და Getaround, ხოლო Zipcar არის ბიზნეს-მომხმარებლის მაგალითი.
"ორივე პროგრამაში მომხმარებლები იხდიან იმ მანქანის მართვისას, რომელიც მათ არ ფლობენ", - თქვა ბელოსმა. "Uber და Lyft მომხმარებლებს შესაძლებლობას აძლევენ დააკმაყოფილონ ყოველდღიური მობილობის საჭიროებები, მაგრამ Turo გთავაზობთ გრძელვადიან გაქირავებას და უზრუნველყოფს წვდომას უფრო მეტზე. ეგზოტიკური მანქანების მოდელები."
Carsharing კვლავ პოულობს თავის ნიშას
The Wall Street Journal იტყობინება, რომ პოპულარული მანქანის გაზიარების აპლიკაცია Turo-მ იხილა თავისი პირველი მომგებიანი კვარტალი და გაზარდა შემოსავალი 7%-ით პანდემიის დროს. აპლიკაცია ავტომობილის მფლობელებს შესაძლებლობას აძლევს, იქირაონ თავიანთი მანქანები ნებისმიერ მძღოლზე, რომელიც ასევე იყენებს აპს.
"მე არ ველოდები, რომ ამ ინდუსტრიაში საქმეები მალე მოგვარდება," თქვა ბელოსმა. "მე ველოდები მესამე მხარის პროვაიდერებისა და მანქანების მწარმოებლებისგან ექსპერიმენტებს სხვადასხვა მობილურობის ვარიანტებით. ეს თავსატეხს ჰგავს და მიზანია გავარკვიოთ, როგორ ჯდება სხვადასხვა ნაწილები ერთმანეთთან."
ყველას არ მოსწონს აპის გამოყენების იდეა მანქანის გასაზიარებლად სხვა ადამიანებთან, რომლებსაც არ აქვთ მისი საკუთრების ინტერესი.
"არ იქირავოთ თქვენი მანქანა, თუ არ გსურთ მისი განადგურება", - თქვა ფლორიდის მკვიდრმა მაიკ არმანმა Lifewire-ს ელფოსტაში. „ადამიანები, რომლებიც სარგებლობენ, არიან აპლიკაციების პროვაიდერები და მსესხებლები, რომლებიც იღებენ სრულ კონტროლს ძვირადღირებულ და დელიკატურ აქტივზე რამდენიმე დოლარად.“
არმანი რამდენჯერმე ჩაერთო მანქანების გაქირავების ბიზნესში და არ გვთავაზობს გახარებულ მიმოხილვებს. თავისი გამოცდილებით, ის გრძნობს, რომ მანქანები შეურაცხყოფას აყენებენ, თუ მფლობელს გაუმართლა და დანგრეულია, თუ არა.
"თუ ეს არის რაიმე ტიპის ავტომობილი, პირველი, რასაც აკეთებენ, არის იმის დანახვა, თუ რამდენად სწრაფად წავა. თუ ეს არის ეკონომიური მანქანა, ის განიხილება როგორც ერთჯერადი ნივთი," განმარტა მან.
რა გველოდება მომავალში Carsharing
პირიქით, ბელოსი ხედავს მხოლოდ შესაძლებლობებს.”მე ვერ მოვიფიქრე ბევრი მიზეზი, რომ არ გამოსცადო მანქანის გაზიარების აპლიკაცია,” - თქვა მან. "შეგიძლიათ დარეგისტრირდეთ, სცადოთ და თუ მნიშვნელობა არ არის, ყოველთვის შეგიძლიათ იფიქროთ სერვისზე, როგორც სარეზერვო ვარიანტზე."
"არ გამიკვირდება, თუ პროგრამები, როგორიცაა Turo და Getaround, უფრო ფართო ასაკობრივ დიაპაზონში იქნება მიმზიდველი, იმის გათვალისწინებით, რომ მათ შეუძლიათ უზრუნველყონ მანქანების ეკლექტიკური ნაზავი."
ბელოსმა თქვა, რომ ახალი მანქანის გაზიარების აპლიკაციების წარმატება დამოკიდებული იქნება სამ რამეზე: შერჩევაზე, ხელმისაწვდომობასა და ფასზე.
სატრანსპორტო საშუალების მართვისა და თვალთვალის აპლიკაცია Dronemobile, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაუკავშიროთ თქვენი სმარტფონი თქვენს მანქანას, დაამატებს მანქანის გაზიარების ვარიანტს აპრილში. აპლიკაცია მძღოლებს საშუალებას აძლევს დისტანციურად დაძრაონ მანქანა, თვალყური ადევნონ მის GPS მდებარეობას და დაბლოკონ და განბლოკონ მანქანა თავიანთი სმარტფონით.
ჯასტინ ლი, First Tech მარკეტინგის დირექტორმა, Lifewire-თან სატელეფონო საუბარში თქვა, რომ Dronemobile არსებითად საშუალებას მისცემს მანქანის მფლობელებს და გამქირავებლებს, გაიზიარონ მანქანის გასაღებები აპლიკაციის საშუალებით.”ეს გახდის გაქირავების მთელ პროცესს უკონტაქტო და მფლობელს არც კი მოუწევს დასწრება, როდესაც დამქირავებელი აიღებს მანქანას,” - თქვა მან.
იგივე ცდილობს საკუთარი კრეატიული გზის გაყალბებას მანქანის გაზიარების ინდუსტრიაში, MirrorTrip გთავაზობთ უფრო მეტ "მგზავრობის გადართვის" ვარიანტს მძღოლებისთვის. აპი მძღოლებს აძლევს არჩევანს ცალმხრივი მანქანის დაქირავებისთვის ვინმესთან კოორდინირებით, ვინც საპირისპირო მიმართულებით მიდის, რაც ნებისმიერ შემთხვევაში მგზავრობას ბევრად ხელმისაწვდომს ხდის ყველა მონაწილეს.
"ჩვენი მოდელი ემსახურება მანქანის გაზიარების ნიშას, განსაკუთრებით ქალაქთაშორისი მოგზაურობის გასაადვილებლად, რასაც ამჟამად სხვა მანქანების გაზიარების ალტერნატივები არ ემსახურება", - თქვა აღმასრულებელმა დირექტორმა და დამფუძნებელმა რის გრიფინმა Lifewire-ს ელფოსტაში.
საბოლოოდ, მანქანის გაზიარებას აქვს რისკები და უპირატესობები. შესაძლოა, გარკვეული დრო დასჭირდეს ინდუსტრიის მოწესრიგებას.
