AMD-სა და ECARX-ს შორის ახალმა პარტნიორობამ საფუძველი ჩაუყარა ორ კომპანიას, რათა შექმნან უფრო მოწინავე ციფრული კაბინეტი ელექტრო მანქანების შემდეგი ტალღისთვის.
AMD შეიძლება ყველაზე ცნობილია სახლის კომპიუტერის კომპონენტებით, მაგრამ პროცესორები და GPU შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბევრად მეტში, ვიდრე ლეპტოპებში, სმარტფონებსა და სათამაშო კონსოლებში. საბორტო კომპიუტერები უკვე დიდი ხანია არის უმეტესი თანამედროვე მანქანების ნაწილი, მათ შორის ელექტრო მანქანები (EVs). მაგრამ AMD და ECARX გეგმავენ EV გამოთვლითი პლატფორმების შემდგომ განვითარებას.
ეს ახალი მანქანაში არსებული "ციფრული კაბინეტი" იქნება პირველი, რომელიც გამოიყენებს Ryzen Embedded V2000 პროცესორებს Radeon RX 6000 სერიის GPU-ებთან ერთად. ECARX-ის აპარატურასთან და პროგრამულ უზრუნველყოფასთან დაწყვილებული, მოლოდინი არის, რომ ელექტრომობილების დრაივერებს მიაწოდოს გაუმჯობესებული გამოთვლითი შესრულება და უკეთესი გრაფიკული და რენდერის შესაძლებლობები.
რაც ყველაფერი ჩამოყალიბებულია მძღოლის ინფორმაციის უფრო მოწინავე (და უფრო სწრაფ) ეკრანებზე, ხმის უკეთ ამოცნობაზე EV კაბინაში და გასართობ ვარიანტებზე უკანა სავარძლისთვის. „მაღალი კლასის თამაშები“ასევე რეკლამირებულია მანქანაში გამოთვლითი სისტემის შემდეგი გამეორებისთვის, თუმცა სპეციფიკაციები (და ბიბლიოთეკის ხელმისაწვდომობა) ჯერ არ არის გაზიარებული.
"EV რევოლუცია აქ არის", - თქვა ასიფ ანვარმა, PBCS და EVS სტრატეგიული ანალიტიკის აღმასრულებელი დირექტორი პრესრელიზში, "ახალი თაობის EV პლატფორმებით დომენზე და ზონებზე დაფუძნებული არქიტექტურის წამყვან ზღვარზე. ციფრული კაბინის, ADAS და დაკავშირებული სატრანსპორტო საშუალების მართვაში მიღება."
ახალი AMD ECARX სატრანსპორტო საშუალების კომპიუტერული პლატფორმა სავარაუდოდ გამოვა 2023 წლის ბოლოს დაუზუსტებელი "შემდეგი თაობის" ელექტრომობილებით. თუმცა შესაძლებელია, რომ Tesla იყოს მისი ნაწილი, Ryzen Embedded-ის ამჟამინდელი ჩართვით Model S-სა და Model X-ში.
