მთავარი წაღებები
- FedEx-ის ახალი ელექტრო ფურგონები შექმნილია გაზის ენერგიის შეზღუდვის გარეშე.
- ახალი BrightDrop-ის მიერ მოწოდებული მანქანები ბევრად უფრო ადვილი გამოსაყენებელია.
- ელექტრო მიწოდება აუცილებელია ქალაქის დაბინძურების შესამცირებლად.
FedEx-ის ახალი მიწოდების ელექტრო ფურგონები გაზს ძრავს, მაგრამ ისინი ასევე ამატებენ ყველა სახის დიდ ფუნქციას მძღოლისთვის.
მსხვილი ქალაქები, როგორიცაა ლონდონი, პარიზი და ბარსელონა, მოწოდებულნი არიან შეამცირონ დაბინძურება, რაც თითქმის ნიშნავს იმას, რომ ისინი გეგმავენ საბოლოოდ მოიცილონ გაზზე მომუშავე მანქანები.და მიუხედავად იმისა, რომ კარგი საზოგადოებრივი ტრანზიტი და ველოსიპედის ინფრასტრუქტურა შესაძლებელს ხდის პირადი მანქანების სრულ აკრძალვას, მიწოდება არც ისე ადვილია. პასუხი არის ელექტრო მიწოდების მანქანები, რომლებიც ამცირებს ხმაურს და ჰაერის დაბინძურებას ქალაქებში და მთლიანობაში ნაკლებ ენერგიას ხარჯავს.
და FedEx-ის ახალი EV (ელექტრო მანქანა), GM's BrightDrop-დან, გვიჩვენებს, როგორი შეიძლება იყოს ეს მომავალი.
"ქალაქებში მიწოდება გულისხმობს დღეში მოკლე მანძილს, ბევრ დაწყებას და გაჩერებას. ეს არის შესანიშნავი აპლიკაცია EV ფურგონისთვის, " განუცხადა Lifewire-ს დელავერის უნივერსიტეტის ელექტრო და კომპიუტერული ინჟინერიის პროფესორმა ვილეტ კემპტონმა. ელფოსტა.
ელექტრო მიწოდება
ევროები შესანიშნავია ქალაქის მიწოდებისთვის. იმდენად სრულყოფილი, რომ დიდ ბრიტანეთში რძის ყოველდღიური მიწოდება 1960-იან წლებში და შემდგომ, როდესაც ბატარეის ტექნოლოგია ჯერ კიდევ ბნელ საუკუნეში იყო, იყენებდა ელექტრო „რძის ცურავს“.
ელექტრომანქანები ჩუმად არიან (თუ მათ არ აქვთ ასობით ცარიელი რძის ბოთლი უკანა მხარეს), მათ არ სჭირდებათ ძრავის გათიშვა და ჩართვა, უბრალოდ, ქუჩაში კიდევ ორმოცდაათი ფუტის გადაადგილებისთვის, და ისინი არ ასხივებენ დაბინძურება.
"EV-ები აჩქარებენ უფრო სწრაფად დაბალ სიჩქარეზე, ვიდრე გაზზე მომუშავე მანქანები, რაც იდეალურია მიწოდების ფურგონებისთვის, რომლებსაც შეიძლება ხშირად დასჭირდეთ გაჩერება და აჩქარება", განუცხადა ნორვეგიელმა ელექტრო ინჟინერმა ბიორნ კვალემ Lifewire-ს ელექტრონული ფოსტით.
და ქალაქის მკვრივი მიწოდების მარშრუტები განსაკუთრებით კარგია, რადგან ისინი აგროვებენ უამრავ მიწოდებას შედარებით რამდენიმე მილში. თანამედროვე ელექტრომობილების დიაპაზონი საკმარისზე მეტია ერთი დღის სამუშაოს დასასრულებლად.
FedEx-ის BrightDrop ფურგონებს აქვთ 250 მილის მანძილი, აქვთ კარები, რომლებიც ავტომატურად იხსნება, როდესაც მძღოლი გადადის პარკში, ხოლო ძრავის და ცენტრალური გადაცემის გვირაბის ნაკლებობა ნიშნავს მეტ სივრცეს შიგნით და უფრო დაბალ საფეხურს მძღოლისთვის.
ეს შეიძლება იყოს მოდელი ყველა ელექტრომობილისთვის და არა მხოლოდ მიწოდების ფურგონებისთვის. რატომ უნდა მიბაძოს ელექტრომობილმა გაზზე მომუშავე მრავალტონიანი მანქანა? კერძო საქალაქო მანქანა შეიძლება იყოს უფრო პატარა, მხოლოდ ორი ადამიანის გადასატანად და უპირატესობას ანიჭებს სიმსუბუქეს, პარკირების სიმარტივეს და საწვავის ეფექტურობას, ვიდრე სიჩქარეს, ზომას და დასაჯდომის უნარს.
ქალაქებში მიწოდება მოიცავს დღეში მცირე მანძილს, უამრავ დაწყებას და გაჩერებას. ეს არის შესანიშნავი აპლიკაცია EV ფურგონისთვის.
საწმენდი
ახლა, მთელი ეს ელექტროენერგია სადღაც უნდა მოვიდეს. სასურველია ის იყოს განახლებადი წყაროდან, როგორიცაა მზის ან ქარი. მიუხედავად ამისა, მაშინაც კი, როცა ელექტროენერგია წარმოიქმნება ცუდი ძველი გზებით, ელექტრომობილები არ არის მხოლოდ დაბინძურების ქალაქებიდან და სხვა ადგილზე გადატანა.
"წიაღისეული საწვავით მომუშავე რეგიონებშიც კი, ელექტრომობილები მაინც უფრო ეფექტურია, ვიდრე ბენზინის მანქანები, რადგან ელექტროსადგური უფრო ეფექტურია წიაღისეული საწვავის ელექტროენერგიად გარდაქმნაში, ვიდრე მანქანის ძრავა," ამბობს კვალე.
მაგრამ რაც შეეხება შემდეგ ნაბიჯს? თუ ჩვენ შეგვიძლია დავტოვოთ გაზზე მომუშავე ფურგონები, რატომ არ დავტოვოთ ფურგონები საერთოდ? იმისდა მიხედვით, თუ სად ცხოვრობთ, შეიძლება უკვე ნანახი გაქვთ შემდეგი ეტაპი: ელექტრო ველოსიპედები და ელექტროგადამცემი პედლებიანი მანქანები.
ველოსიპედის მიწოდება
ველოსიპედები და ველოსიპედის მიმდებარე მანქანები ასევე იდეალურია ქალაქის მიწოდებისთვის, თუმცა, ცხადია, ყველა მათგანი არ არის. გერმანიის ქალაქებში ფოსტა მოდის ყვითელი ველოსიპედით, კონტეინერებით დატვირთული და დღეს უფრო ხშირად ელექტრული დამხმარე საშუალებებით - ეს მოძრაობს ნებისმიერ ამინდში, მათ შორის ყინვაგამძლე, თოვლიან ზამთარში.
სხვაგან გავრცელებულია ელექტრო/პედლებიანი ჰიბრიდები, რომლებსაც იყენებენ FedEx და სხვები, როგორც წესი, გადახურული კაბინით და ხშირად დახრილი პედლებიანი პოზიციით.
"პედლებიანი მიწოდება უფრო ეკოლოგიურად სუფთაა, დაბალი CO2-ით და დაბალი ჰაერის დაბინძურებით და, ალბათ, დაბალი ფასით", - ამბობს კემპტონი.
ეს ველოსიპედი შესანიშნავია მცირე ზომის მიწოდებისთვის, მაგრამ ისინი არ აპირებენ დივანის მიწოდებას.
"მიზეზი, რის გამოც უბრალოდ არ შეგვიძლია გადავიდეთ პედლებიანი მიწოდების მანქანებზე, არის ის, რომ ეს საწყობები ხშირად მდებარეობს დიდი ქალაქებიდან ათეულობით მილის დაშორებით, რაც მას არაპრაქტიკულს ხდის," ამბობს კვალე.
სახლში მიწოდება მალე არ შეწყდება და მიმდინარე პანდემიით და ჩვენი გემოვნებით ონლაინ შოპინგით, ისინი ალბათ კიდევ უფრო პოპულარული გახდებიან.
ამავდროულად, ჩვენ უნდა შევამციროთ დაბინძურება ჩვენს ქალაქებში. მიწოდების მანქანები შესანიშნავი ადგილია ექსპერიმენტებისთვის, ნაწილობრივ იმიტომ, რომ ოპერატორები არიან ბიზნესი და შეუძლიათ უპირატესობა მიანიჭონ ეფექტურობას, ვიდრე ჩვევას, და ნაწილობრივ იმიტომ, რომ მძღოლები ატარებენ ყველაფერს, რაც მათ მოეთხოვებათ, განსხვავებით კერძო მყიდველებისგან, რომლებიც იცავენ იმას, რაც იციან. ეს მათთვისაც და ყველასთვისაც ცუდია.
უმანქანო ქალაქები მალე ვერ მოვა და ეს არის პატარა ნაბიჯი სწორი მიმართულებით.
