Toyota-ს სურს, რომ გადაიხადოთ დისტანციური გაშვებისთვის

Სარჩევი:

Toyota-ს სურს, რომ გადაიხადოთ დისტანციური გაშვებისთვის
Toyota-ს სურს, რომ გადაიხადოთ დისტანციური გაშვებისთვის
Anonim

მთავარი წაღებები

  • დისტანციური დაწყება მოითხოვს Toyotas-ის Remote Connect სერვისის გამოწერას 2018 წლიდან და შემდეგ.
  • გამოწერები საშუალებას აძლევს კომპანიებს, გააგრძელონ თანხის გადახდა გაყიდვის განხორციელების შემდეგ.
  • დაკავშირებულ მოწყობილობებს აქვთ უსაფრთხოებისა და კონფიდენციალურობის რეალური რისკები.
Image
Image

როგორ იგრძნობ თავს, თუ ხელმოწერის გადახდა მოგიწევთ მანქანის გასაღებების საშუალებით გასაშვებად?

როდესაც მანქანა მუშაობს პროგრამულ უზრუნველყოფაზე, ავტომწარმოებლისთვის ადვილია ფუნქციების დისტანციურად ჩართვა და გამორთვა.შემდეგ მას შეუძლია ამ ფუნქციების გამოწერის გადახდა. ეს არის ზუსტად ის, რასაც Toyota აკეთებს მანქანებთან 2018 წლიდან. მომხმარებლებს მოუწევთ გადაიხადონ თვეში $8 ან წელიწადში $80 დისტანციური კავშირის სერვისისთვის, რათა ჩართოთ დისტანციური დაწყების ფუნქცია.

"საწყისი რეაქცია იყო ძირითადად დაბნეულობა და აღშფოთება იმის გამო, რომ ფუნქცია, რომელიც წლების განმავლობაში არსებობდა მანქანებში, ახლა დამატებით ფასად არის გათვალისწინებული Toyotas-ში", - განუცხადა AutoInsuance.org-ის ავტოტექნიკის ექსპერტმა და მწერალმა შონ ლაიბმა Lifewire-ს ელექტრონული ფოსტით.. "ეს იქნება ტელევიზორის დისტანციური მართვის დატენვა."

გამოწერები ყველგან

პროგრამული გამოწერები უკვე დიდი ხანია შემოდის ჩვენს ცხოვრებაში, მაგრამ ძირითადად ისინი შემოიფარგლება ჩვენი კომპიუტერებით. იმის ნაცვლად, რომ გადაიხადოთ ერთხელ აპისთვის და გამოიყენოთ იგი, სანამ არ გადაწყვეტთ განახლებას უახლეს ვერსიაზე, თქვენ უნდა გადაიხადოთ ყოველთვიური გადასახადი, წინააღმდეგ შემთხვევაში აპი საერთოდ შეწყვეტს მუშაობას.

საქმე ის არის, რომ თითქმის ყველაფერს, რასაც დღეს ვიყენებთ, შეიცავს კომპიუტერს, მათ შორის მანქანებს.და კომპანიებს მოსწონთ ეს ტკბილი განმეორებადი გამოწერის შემოსავალი. ეს შესანიშნავი გზაა მომხმარებლის რძისთვის მაშინაც კი, როცა ისინი ათიათასს დახარჯავს ახალ მანქანაზე და ასევე აქვს ფულის გამომუშავების პოტენციალი მანქანებზე მეორადი, მეორადი მანქანების ბაზარზე შესვლის შემდეგ.

საწყისი რეაქცია ინტერნეტში ძირითადად იყო დაბნეულობა და აღშფოთება იმის გამო, რომ ფუნქცია, რომელიც წლების განმავლობაში არსებობდა მანქანების უმეტესობაში, ახლა ტოიოტაში დამატებით ფასად არის გათვალისწინებული.

გასაგებად რომ ვთქვათ, Toyota არ იხდის დამატებით თანხას მხოლოდ იმისთვის, რომ გაუშვათ თქვენი მანქანის დაწყება. გამოწერა ვრცელდება Remote Connect აპზე დისტანციური გაშვებისთვის, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ჩართოთ ძრავა თქვენი სამზარეულოს სითბოდან და დალიოთ ყავა, სანამ ინტერიერი გახურდება. აპი ასევე შეიცავს სხვა ფუნქციებს, როგორიცაა ავტომობილის სტატუსის გაფრთხილებები, ბოლო გაჩერებული მდებარეობა და კარის საკეტის დისტანციური კონტროლი.

The Drive-ის სტატიის მიხედვით, ეს არის პირველი შემთხვევა, როდესაც ავტომობილების კომპანიამ გამოწერა გადაიხადა, რათა სრულად გამოიყენოთ თქვენი გასაღებები, თუმცა ზოგიერთი ავტომწარმოებელი უკვე იხდის აპლიკაციებს, რომლებიც განბლოკავს მათ მანქანებში ფუნქციონირებას.

"მე მყავდა 2017 წლის Lexus IS და პირველი რამდენიმე თვის განმავლობაში შემეძლო გამომეყენებინა გასაღებები არა მხოლოდ მანქანის დასაყენებლად და მისი გასათბობად ზამთარში, არამედ იმ აპლიკაციაში, სადაც შემეძლო დამედგინა სად იყო მანქანა. ასევე გაჩერებულია“, განუცხადა Lexus-ის მფლობელმა და ჟურნალის გამომცემელმა ლიზა კ. სტეფენსონმა Lifewire-ს ელექტრონული ფოსტით. "სწრაფად წინ და ერთ მშვენიერ დღეს ამ ფუნქციამ უბრალოდ შეწყვიტა მუშაობა. ახლა მომიწია ამ "ფუფუნების" გადახდა."

უკვე გაქვთ რაიმე?

გამოწერები თითქმის აუცილებლად შემოიჭრება უფრო და უფრო მეტ მოწყობილობაში. ძნელი არ არის მომავლის დანახვა, სადაც უნდა გადაიხადოთ ყინულის შემქმნელის ან ცივი წყლის დისპენსერის მაცივარში განბლოკვისთვის ან თქვენი ტოსტერი სახლის ქსელთან დისტანციური მართვის დანამატებისთვის.

Image
Image

და კიდევ უფრო უარესია, თუ განახლება გამორთავს ფუნქციას, რომლისთვისაც უკვე ფიქრობთ, რომ გადაიხადეთ და დააყენებს მას სააბონენტო გადასახადის უკან.

"ეს სრულიად უსამართლოა იმისთვის, რისთვისაც უკვე იხდით ან გადაიხადეთ," ამბობს სტივენსონი.

ცხადია, არავის სურს ეს, გარდა მოვაჭრეებისა, რომლებიც იხდიან ამ სააბონენტო გადასახადებს. მაგრამ განმეორებადი გადასახადების ამ გამრავლებას უფრო ბოროტი მხარე აქვს. იმის გასაგებად, თუ რა ფუნქციები შეიძლება იყოს ხელმისაწვდომი მომხმარებლისთვის, გაჯეტი, იქნება ეს მანქანა თუ ფუტურისტული ყავის მწარმოებელი, უნდა დარეკოთ ამ კომპანიის სერვერებზე. ანუ, თქვენი მოწყობილობები უნდა დარჩეს ინტერნეტთან იმისთვის, რომ იმუშაოს, მაშინაც კი, თუ ეს მხოლოდ ყოველთვიური შემოწმებისთვისაა, რათა ნახოთ, აგრძელებდით თუ არა თქვენს გადახდებს.

ეს მოაქვს უსაფრთხოების მნიშვნელოვან რისკს. გაერთიანებული სამეფოს მომხმარებელთა ადვოკატისა და გამომცემლის რომელის მიხედვით?, ჭკვიანი მოწყობილობების მქონე სახლებს შეუძლიათ კვირაში 12000-მდე სკანირების შეტევა გაუძლონ. სწორედ ამიტომ, დიდმა ბრიტანეთმა აკრძალა ნაგულისხმევი პაროლები ჭკვიანი სახლის მოწყობილობებზე და დააწესა მკაცრი ჯარიმები შეუსაბამობისთვის.

საუკეთესო გზა, რათა თავიდან აიცილოთ როგორც უსაფრთხოების რისკები, ასევე გამოწერები, არის არ გამოიყენოთ დაკავშირებული მოწყობილობები. ან, სმარტ ტელევიზორის მსგავსი რაღაცის შემთხვევაში, არასოდეს მისცეთ მას ინტერნეტთან დაკავშირება.

მაგრამ ეს შეუძლებელია, თუ გსურთ განბლოკოთ ან ხელახლა ჩართოთ ფუნქციები იმ ავტომობილზე, რომელსაც უკვე ფლობთ. თქვენ უნდა გადაიხადოთ და უნდა მისცეთ საშუალება, რომ თქვენი მანქანა იყოს დაკავშირებული, თვალთვალის ყველა შესაძლებლობით, რაც მოაქვს. და რაც დამთრგუნველია, როგორც ჩანს, ამაზე ბევრი რამის გაკეთება არ შეგვიძლია.

გირჩევთ: