შეგიძლიათ გამოიყენოთ თქვენი მობილური ტელეფონი ან სხვა ელექტრონული მოწყობილობა თვითმფრინავში აფრენისას, თუ უნდა გამორთოთ? მოკლე პასუხია… ხანდახან. ეს დამოკიდებულია როგორც ავიაკომპანიის, ისე ქვეყნის პოლიტიკაზე.
რას ამბობენ FCC და FAA ფრენის დროს ტელეფონის გამოყენების შესახებ
შეერთებულ შტატებში, კომუნიკაციების ფედერალურმა კომისიამ (FCC) აკრძალა ტელეფონის გამოყენება, როდესაც თვითმფრინავი მიწიდან არის, ავიაკომპანიის მიუხედავად. ეს შეზღუდვა დაწესებულია FCC-ის მიერ, რათა თავიდან აიცილოს მობილური ანძების შესაძლო პრობლემები.
FCC რეგულაცია ასე იკითხება:
ფიჭური ტელეფონები, რომლებიც დამონტაჟებულია ან ტარდება თვითმფრინავებში, ბუშტებში ან სხვა ტიპის საჰაერო ხომალდებში, არ უნდა იყოს ექსპლუატაცია, სანამ ასეთი თვითმფრინავები საჰაერო ხომალდშია (არ ეხება მიწას).როდესაც რომელიმე თვითმფრინავი ტოვებს მიწას, ამ თვითმფრინავზე არსებული ყველა ფიჭური ტელეფონი უნდა იყოს გამორთული.
თუმცა, ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის (FAA) მიერ ადმინისტრირებული ცალკე კანონი ნებას რთავს უკაბელო მოწყობილობების გამოყენებას ფრენისას:
(ბ)(5): ნებისმიერი სხვა პორტატული ელექტრონული მოწყობილობა, რომელიც თვითმფრინავის ოპერატორმა დაადგინა, არ გამოიწვევს ჩარევას იმ თვითმფრინავის სანავიგაციო ან საკომუნიკაციო სისტემაში, რომელზედაც ის უნდა იქნას გამოყენებული. საჰაერო ხომალდის შემთხვევაში, რომელსაც ექსპლუატაციას ახორციელებს ავიაკომპანიის ექსპლუატაციის სერტიფიკატი ან ექსპლუატაციის სერტიფიკატი, ამ ნაწილის (ბ)(5) პუნქტით მოთხოვნილი განსაზღვრა უნდა განხორციელდეს საჰაერო ხომალდის იმ ოპერატორის მიერ, რომელზეც არის კონკრეტული მოწყობილობა. გამოსაყენებელია. სხვა საჰაერო ხომალდების შემთხვევაში, გადაწყვეტილება შეიძლება მიიღოს მფრინავის მეთაურმა ან თვითმფრინავის სხვა ოპერატორმა.
ეს ნიშნავს, რომ ერთმა ავიაკომპანიამ შეიძლება დაუშვას ფრენის დროს ზარები ყველა ან გარკვეული ფრენისთვის, ხოლო მეორემ შეიძლება აკრძალოს ტელეფონის გამოყენება ფრენის მთელ სიგრძეზე ან უბრალოდ აფრენის დროს.
ევროპაში ასევე არის რამდენიმე ავიაკომპანია, როგორიცაა Ryanair, რომელიც საშუალებას აძლევს მობილური ტელეფონის გამოყენებას ფრენებზე და სხვები, რომლებიც არა. ბევრი ჩინური ავიაკომპანია საერთოდ არ უშვებს ტელეფონების გამოყენებას.
არ არსებობს ზოგადი პოლიტიკა ან კანონი, რომელიც განსაზღვრავს სად და როდის შეგიძლიათ დარეკოთ ფრენისას. საუკეთესო გზა იმის დასადგენად, გაქვთ თუ არა უფლება, გამოიყენოთ ტელეფონი ან სხვა ელექტრონიკა თქვენს შემდეგ ფრენაზე, არის ავიაკომპანიასთან დაკავშირება ან შემოწმება.
რატომ არ უშვებს ზოგიერთი ავიაკომპანია ელექტრონიკას
ერთი მიზეზი, რის გამოც ავიაკომპანიები არ უშვებენ ფიჭური მოწყობილობების გამოყენებას ფრენებზე, არის ის, რომ ისინი იწვევენ ჩარევას რადიოსა და საბორტო ინსტრუმენტებთან, მაგრამ ეს არ არის ერთადერთი მიზეზი.
ტელეფონზე საუბარი შეიძლება იყოს სოციალურად ინტრუზიული, განსაკუთრებით მჭიდროდ შეფუთულ გარემოში, როგორიცაა თვითმფრინავი. ზოგს აღიზიანებს მგზავრების ტელეფონზე ხანგრძლივი საუბარი და ვინ დაადანაშაულებს მათ?
ზოგიერთი ავიაკომპანია მხარს უჭერს ასეთი მოწყობილობების გამოყენებას კონკურენტ კომპანიებთან კონკურენციაში, რომლებიც ამას არ აკეთებენ. ეს არის ის, რაც მომხმარებლებმა უნდა გაითვალისწინონ ავიაკომპანიებს შორის არჩევისას.
