მთავარი წაღებები
- ფორდისა და ლინკოლნის მანქანები გამოიყენებენ Android-ს თავიანთი ინფორმაციისა და გასართობი სისტემებისთვის 2023 წლიდან.
- Google უზრუნველყოფს ღრუბლოვან სერვისებს Ford-ისთვის.
- ექსპერტები თვლიან, რომ Google გამოიყენებს ამას, როგორც თქვენს მონაცემებზე წვდომის სხვა საშუალებას.
როდესაც Ford-ის მანქანები Android-ზე დაიწყებენ მუშაობას, Google-ს შეიძლება ჰქონდეს სხვა გზა ჩვენი მონაცემების დასათვალიერებლად, ამბობენ ექსპერტები.
ფორდმა და Google-მა შექმნეს ერთობლივი ჯგუფი, სახელწოდებით Team Upshift, რათა Android 2023 წელს Ford-ის მანქანებში შემოიტანონ და მომავალ განახლებებზე იმუშაონ. პარტნიორობის შესახებ Ford-ის ბლოგ პოსტზე დაყრდნობით, ჟღერს, რომ Google აიღებს Ford-ის ოპერაციული სისტემის მოვალეობებს, რის გამოც Ford-ის ინჟინრებს დაუტოვებს იმუშაონ „ფორდისა და ლინკოლნის უნიკალური მომხმარებლის ინოვაციებზე.ეს მოსახერხებელია მომხმარებლებისთვის და Ford-ისთვის, მაგრამ არის ორი პრობლემა. ერთი არის Android-ის უსაფრთხოება, მეორე კი თავად Google.
"Google, ალბათ, შეეცდება განაღდოს ის მონაცემები, რომლებიც მძღოლებისგან იღებს", განუცხადა პოლ ბიშოფმა, Comparitech-ის კონფიდენციალურობის ადვოკატმა Lifewire-ს ელექტრონული ფოსტით. "მხოლოდ Google Maps-ის ინტეგრაცია არის ღირებული მონაცემების უზარმაზარი მარაგი, რომელიც Google-ს შეუძლია გამოიყენოს მძღოლების მდებარეობის, მოძრაობის პირობების და თუნდაც ვისთან ერთად მოგზაურობენ. ეს მონაცემები, თავის მხრივ, გამოიყენება რეკლამისთვის."
კომფორტი უსაფრთხოების წინააღმდეგ
Android-ის გამოყენება მანქანის არასამართავი ნაწილების გასაშვებად მოსახერხებელია Ford-ისთვის, რადგან ავტომწარმოებელს შეუძლია უფრო ნაკლები, უბრალოდ ჩამოაგდეს იგი.
"ტექნოლოგიის შეძენა ხშირად უფრო ადვილია, ვიდრე განვითარება", - განუცხადა AutoInsurance.org-ის ავტოექსპერტმა მელანი მუსონმა Lifewire-ს ელ. Google ტექნოლოგია."
ის ასევე მოსახერხებელია მძღოლებისთვის. თუ მიჩვეული ხართ Android-ს და/ან იყენებთ Google-ის აპებს რეგულარულად, მაშინ თქვენთვის ნაცნობი იქნება Ford-ის საინფორმაციო გასართობი სისტემა.
მაგრამ ამ კომფორტს ფასი აქვს.
ფორდის მფლობელები უნდა ელოდონ, რომ მოეთხოვებათ დაეთანხმონ Google მონაცემთა ჩვეულებრივ შეგროვებას…
პირველ რიგში, მომხმარებლებმა სიფრთხილე უნდა გამოიჩინონ იმ აპლიკაციების მიმართ, რომლებსაც უშვებენ თავიანთ მანქანაში. თქვენი ტელეფონი უკვე არის მონაცემთა მარაგი, რომელიც მზად არის აპლიკაციების არაკეთილსინდისიერი შემქმნელების მიერ მოპოვებისთვის. Android-ის აპები, ისევე როგორც iOS-ის აპები, შეიცავს ტრეკერებს, რომლებიც უგზავნიან ყველა სახის მონაცემს ან დეველოპერს, ან მესამე მხარის კომპანიებს, რომლებიც იხდიან აპების შემქმნელებს, რომ ჩაწერონ თვალთვალის კოდი მათ აპებში.
მანქანები არ იქნება უფრო უარესი, კონფიდენციალურობის თვალსაზრისით, ვიდრე თქვენი ტელეფონი, მაგრამ იმის გათვალისწინებით, რომ ჩვენ შეგვიძლია უგულებელვყოთ კონფიდენციალურობის რისკები, როდესაც გთავაზობთ კომფორტს, ისინი ალბათ არც ბევრად უკეთესი იქნებიან.
"მესამე მხარის ზოგიერთ აპთან დაკავშირებული პრობლემა ის არის, რომ მომხმარებელმა შეიძლება არ იცოდეს, რა ინფორმაციას იღებს და იყენებს აპი", ამბობს მუსონი.
Google-ის პრობლემა
და შემდეგ არის თავად Google. Facebook-ის მსგავსად, Google-ის სარეკლამო ბიზნესი მუშაობს იმ ინფორმაციაზე, რომელსაც შეუძლია შეაგროვოს თავისი მომხმარებლების შესახებ. და მანქანა არის მდიდარი ვენა, მდებარეობის მონაცემებით, გასართობი არჩევანით და ა.შ. Ford ასევე გამოიყენებს Google-ს, როგორც ღრუბლოვან პროვაიდერს.
"ამ ერთობლივი საწარმოს ერთ-ერთი რეკლამირებული უპირატესობა არის ის, რომ სისტემა შეინახავს მართვის მონაცემებს მძღოლის გამოცდილების გასაუმჯობესებლად და დაეხმარება Ford-ს შეიმუშაოს უკეთესი ფუნქციები მომხმარებელთა მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად," განმარტავს მუსონი. "გუგლს არ უნდა ჰქონდეს წვდომა ამ ინფორმაციაზე, მიუხედავად იმისა, რომ ის ინახება მათ ღრუბლოვან სერვისში. პრობლემა ის არის, რომ ინფორმაციის შენახვის შემდეგ, მასზე წვდომა შეიძლება."
სჭირდება მხოლოდ შეუმჩნეველი ცვლილება პროგრამული უზრუნველყოფის სალიცენზიო ხელშეკრულებაში და თქვენი მონაცემები სამართლიანი თამაშია.
"Google არის ყველა მომხმარებლისგან მონაცემების შეგროვება", - განუცხადა კრის ჰაუკმა მომხმარებელთა კონფიდენციალურობის ჯგუფმა Pixel Privacy ელფოსტით Lifewire-ს, "ასე რომ, Ford-ის მფლობელებს მოეთხოვებათ დაეთანხმონ Google-ის ჩვეულებრივ მონაცემთა შეგროვებას, რათა მიიღონ. მათი საინფორმაციო გასართობი სისტემების სრული გამოყენება."
