მთავარი წაღებები
- მსოფლიო არის "კლიმატის საგანგებო მდგომარეობა", გაეროს თანახმად, და მომხმარებლებმა და მთავრობებმა უნდა შეიტანონ ცვლილებები მომავლის მდგრადობის გაზრდის მიზნით.
- ტექნოლოგიური ინოვაციები სხვადასხვა სექტორში სავარაუდოდ შეუმჩნეველი დარჩება მომხმარებლების მიერ, მაგრამ შეიძლება ჰქონდეს გავლენა, რომელიც საჭიროა კლიმატოლოგიური კატასტროფის შესარბილებლად.
- მთავრობებს მოუწევთ გადავიდნენ პოლიტიკისა და ეკონომიკური განვითარების ინტერნაციონალისტურ ხედვაზე, რათა შეამსუბუქონ ადამიანის მიერ გამოწვეული კლიმატის ცვლილება მომავალი თაობისთვის, ამბობენ ექსპერტები.
მეცნიერები თვლიან, რომ მსოფლიო კლიმატის კატასტროფის ზღვარზეა და ექსპერტები ვარაუდობენ, რომ მზარდი ექსტრემალური ტექნოლოგიური (და სოციოლოგიური) ზომების მიღება საუკეთესო საშუალებაა ყველაზე სავარაუდო შედეგების თავიდან ასაცილებლად.
12 დეკემბერს გაეროს გენერალურმა მდივანმა ანტონიო გუტერეშმა მოუწოდა მსოფლიო ლიდერებს კლიმატის ამბიციის სამიტზე გამოეცხადებინათ კლიმატის საგანგებო მდგომარეობა იმ იმედით, რომ საკვანძო ქვეყნებს უფრო ყოვლისმომცველი სტრატეგიები მიიღებენ. მან დაასახელა G20-ის ქვეყნების მიერ ნახშირორჟანგის ინტენსიური სექტორების ზრდა სტიმულირების პაკეტებში, რომლებიც მიღებულ იქნა კოროვირუსული პანდემიისგან გამოსასწორებლად. სამეცნიერო კვლევებთან ერთად, გუტერესი რეკომენდაციას უწევს გამოჩენილ მთავრობებს, ძალისხმევა გამოიჩინონ კლიმატის ცვლილების წინააღმდეგ, სოციალური რეფორმების ჩათვლით.
ჩვენ ვაწყდებით კლიმატის საგანგებო მდგომარეობას და არა უმნიშვნელო პრობლემას, რომელიც არანაკლებ მნიშვნელოვანია, ვიდრე გზების მშენებლობა ან ტურიზმის აღდგენა პანდემიამდელ დონემდე. მას სჭირდება ისეთი სახის აქცენტი, რომელიც გამოიყენება აშშ-ში.პერლ ჰარბორის შემდეგ, რომელიც აღიარებული იყო ქვეყნისთვის ეგზისტენციალურ საფრთხედ,”- თქვა იან ლოუმ, გრიფიტის უნივერსიტეტის ემერიტუსმა პროფესორმა, რომელიც სპეციალიზირებულია მდგრადობისა და კლიმატის ცვლილების შედეგებზე, Lifewire-თან ინტერვიუში.
მდგრადობა ინოვაციის წინააღმდეგ
დებატები მდგრადობასა და ინოვაციებს შორის გაგრძელდა, რადგან გლობალური ლიდერები აფასებენ ეკონომიკურ განვითარებას მსოფლიო ექსპერტების მტკიცებით, ეკოლოგიურ კოლაფსზე მიდის. ამ თვის დასაწყისში იაპონიამ პირობა დადო, რომ შეწყვეტს ნავთობზე დაფუძნებული მანქანების გაყიდვას და ამის ნაცვლად აირჩია ენერგოეფექტური ელექტრო და ჰიბრიდული ალტერნატივების წარმოება. ისინი იმედოვნებენ, რომ 2035 წლისთვის ბენზინის ძრავით მომუშავე ავტომობილებს გაუქმებენ.
სხვა ქვეყნები, რომლებიც აპირებენ ბენზინზე დაფუძნებული ავტომობილების ეტაპობრივად გაუქმებას, მოიცავს დანიას, ირლანდიას, ნიდერლანდებს და ნორვეგიას, ისევე როგორც გაერთიანებულ სამეფოს ამერიკისთვის, პირველი სახელმწიფო, რომელიც აირჩევს ამ ვალდებულებას, არის კალიფორნია, რომელიც იმედოვნებს, რომ დაასრულებს გაყიდვას. ახალი ბენზინისა და დიზელის მანქანები 2035 წლისთვის.საავტომობილო ინდუსტრიის დეკარბონიზაცია, სავარაუდოდ, ყველაზე გავრცელებული, შესამჩნევი ცვლილება იქნება მომხმარებლებისთვის.
ყველაზე მტკიცე საზრუნავი კლიმატის პოლიტიკის მიღებასთან დაკავშირებით არის თუ არა ქვეყნებს სურთ ან შეუძლიათ მიიღონ მეტი პოლიტიკურად დატვირთული გადაწყვეტილებები.
მეტი მწვანე ენერგიებისა და სუფთა ტექნოლოგიებისკენ გადასვლა შეუმჩნეველი დარჩება საშუალო ადამიანისთვის, თქვა ლოუმ. ეს ცვლილებები ხელს შეუწყობს ჩვენი პლანეტის სიცოცხლის ხანგრძლივობის გაუმჯობესებას და ნაკლებად ზეგავლენას მოახდენს ამერიკელების ყოველდღიურ ცხოვრებაზე.
"მომხმარებელი ვერ შეამჩნევს, რომ მათი ელექტროენერგია მოდის სუფთა მიწოდების ტექნოლოგიებიდან და არა ჭუჭყიანი, ელექტროენერგია მაინც გამოვა სოკეტებიდან იმავე გზით," - თქვა მან. „ჩვენ რომ გვქონდეს მთავრობები, რომლებიც წინასწარ ფიქრობდნენ და ავალდებულებდნენ აღჭურვილობის ეფექტურობის მიღწევად გაუმჯობესებას, მომხმარებლები აუცილებლად შეამჩნევდნენ მათი ელექტროენერგიის გადასახადების შემცირებას.“
მდგრადობა დიდი ხანია აწარმოებს უფრო ხელმისაწვდომი ენერგიის ალტერნატივებს.განახლებადი ენერგიის წყაროები ქვანახშირის ფასზე დაბლა დაეცა 2018 წელს და მხოლოდ განაგრძო ფასის კლება, რაც რეკორდულ ნიშნულს მიაღწია 2020 წელს. ხალხი შეიძლება დაინახოს, რომ მათი განათების გადასახადები შემცირდება არც თუ ისე შორეულ მომავალში, რადგან უფრო მეტი ობიექტი და საცხოვრებელი უბანი მიიღებს მწვანე ვარიანტებს. როგორც მზის და ქარის ენერგია.
ახალი ტექნოლოგია ჰორიზონტზე
განახლებადი ენერგია აფეთქდა 2020 წლის კვალდაკვალ. ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტოს (IEA) უახლესი მონაცემების მიხედვით, უნახშირბადო ელექტროენერგიას შეადგენს წელს დამატებული ენერგიის სიმძლავრის 90%-ზე მეტი, ძირითადად მზისა და. ქარის ენერგია. ეს თითქმის გაორმაგდა ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში; 2015 წელს განახლებადი ენერგიის სიმძლავრე დაახლოებით 50% იყო.
მკვლევარები IEA-დან ვარაუდობენ, რომ ეს შეიძლება კვლავ გაიზარდოს 2021 წელს.”მომავალი უფრო ნათელია ახალი სიმძლავრის დამატებებით, რა თქმა უნდა, ახალი რეკორდების დასამყარებლად წელს და მომავალ წელს,” - თქვა ფატიჰ ბიროლმა, IEA-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა. პრეს - რელიზი. მომდევნო ხუთი წლის განმავლობაში ორგანიზაცია ელის, რომ ენერგიის სიმძლავრის 95% განახლებადი იქნება.
ახალი მწვანე ენერგიების გარდა, კიდევ ერთი განვითარებადი ბაზარი, რომელიც ამახვილებს ყურადღებას ხალხის მოხმარების გზაზე, არის ლაბორატორიაში მოყვანილი საკვები პროდუქტები. ამ თვის დასაწყისში, სინგაპურში გასაყიდად დამტკიცდა პირველი სუფთა ცილა, რომელიც ცნობილია როგორც არ მოკვლა ხორცი. საკვები არის ლაბორატორიაში მოყვანილი ქათამი კალიფორნიის საცალო ვაჭრობისგან Eat Just.
მთელს მსოფლიოში ფირმები ავითარებენ სხვა ლაბორატორიაში მოყვანილ ცილებს, მათ შორის საქონლისა და ღორის ხორცის, მეცხოველეობის წარმოების შემცირების გამოხატული მიზნით. კლიმატის ცვლილების კვალი მეცხოველეობის ინდუსტრიაში უზარმაზარია: გაეროს სურსათისა და სოფლის მეურნეობის ორგანიზაციის მონაცემებით, სათბურის გაზების ემისიების 14,5% მოდის. დიეტის შეცვლა ერთ-ერთი მთავარი გზაა საზოგადოებამ უნდა შეიცვალოს მეცნიერული მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.
ჩვენ ალბათ უახლოეს მომავალში არ ვიხილავთ ლაბორატორიაში მოყვანილ საქონლის ხორცს ჩვენს თეფშებზე. მაგრამ მასიური მეცხოველეობის ინდუსტრიის ალტერნატივით, მომხმარებლები მალე შეძლებენ უფრო ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებას მათი მოხმარების შესახებ ფუნდამენტურ დონეზე.
"ჩვენ ერთობლივად უნდა ვიმოქმედოთ კლიმატის დაჩქარებული ქმედებების განსახორციელებლად", - თქვა ურბანული დაგეგმარების მკვლევარმა კეტრინ დევიდსონმა Lifewire-თან ინტერვიუში.”მთავარი საკითხია, რომ ჩვენ ვცდილობთ, ვატარებთ ადჰოკ ექსპერიმენტებს კლიმატის მოქმედების ირგვლივ (ანუ ტექნოლოგიის ტესტირება შესაძლოა ნარჩენებით [და] მწვანე სახურავებით), მაგრამ ხშირად ეს ცდები არ ითარგმნება როგორც ექსპერიმენტების მასშტაბირება ქალაქში.”
სიახლეები, როგორიცაა გეოინჟინერია CO2-ის შთანთქმის "მწვანე პლაჟებით", Project Vesta-ს ან ცემენტისგან თავისუფალი ბეტონით, Carbicrete (ცემენტის წარმოება შეადგენს CO2-ის ემისიების 10%-ს), გამოჩნდა სცენაზე. თუმცა, ეს ფუტურისტული პროექტები დიდწილად განიხილება, როგორც ხრიკები, რომლებიც ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იქნას მიღებული იმ მასშტაბით, რომელიც აუცილებელია გრძელვადიანი ცვლილების განსახორციელებლად. საშუალო ადამიანმა შეიძლება ვერ შეძლოს გამგზავრება მწვანე პლაჟზე და მუნიციპალიტეტმა შეიძლება ვერ აირჩიოს კარბიკრეტი სამრეწველო ბეტონის ნაცვლად, მაგრამ ურბანული დაგეგმარების იმედი არსებობს.
მკვლევარებმა ისაუბრეს ჭკვიან ქალაქებზე, რათა შეამცირონ ჰაერის დაბინძურება ხალხმრავალ მეტროპოლიტებში.გერმანიის საპორტო ქალაქი ჰამბურგი იყო ერთ-ერთი პირველი, ვინც მიიღო მობილური გენერატორები. ეს საშუალებას აძლევს უზარმაზარ გემებს, რომლებიც ასხივებენ გაზს, შორიდან მიემაგრებიან მატერიკზე ელექტროენერგიის მიწოდებას, რაც ამცირებს ჰაერის მავნე გამონაბოლქვს ხმაურიან საპორტო ქალაქში. მჭიდროდ დასახლებულ ქალაქებში ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებების მიღება ასევე შეიძლება სასარგებლო იყოს.
ჩვენ ერთად უნდა ვიმოქმედოთ კლიმატის დაჩქარებული ქმედებების განსახორციელებლად.
გლობალური ეკონომიკური ინოვაცია
ყველაზე მტკიცე საზრუნავი კლიმატის პოლიტიკის მიღებასთან დაკავშირებით არის თუ არა ქვეყნებს სურთ ან შეუძლიათ მიიღონ უფრო პოლიტიკურად დატვირთული გადაწყვეტილებები. გუტერეშმა გაეროში სიტყვით გამოსვლისას წუხს საკუთარი ინტერესების მქონე მთავრობების შესახებ და თქვა, რომ მთავარია ბრძოლა მომავალი თაობებისთვის გლობალური მომავლისთვის.
მთავრობებს უნდა გაიგონ მათი პოლიტიკისა და ქმედებების ტალღოვანი ეფექტი და უმოქმედობა მეცნიერებისა და აქტივისტების მთავარი საზრუნავია.
ახალი, მწვანე ტექნოლოგიების განვითარებისთვის, ღარიბ ქვეყნებს შეიძლება დასჭირდეთ სერიოზული ეკონომიკური დახმარება საერთაშორისო ორგანიზაციებისგან, როგორიცაა ერები, რომლებიც მიეკუთვნებიან ეკონომიკური თანამშრომლობისა და განვითარების ორგანიზაციას, რომელიც ცნობილია როგორც OECD.ტექნოლოგიური წინსვლა იძლევა ქვეყნებს შორის თანამშრომლობისა და გაზიარების ხარისხს, მაგრამ ეს მხოლოდ შორს შეიძლება. ლოუსთვის ეს არ არის საკმარისი.
"თითქმის შეუძლებელია იმის დანახვა, თუ როგორ შეიძლება მილსადენის ტექნოლოგიურმა გაუმჯობესებამ მიაღწიოს ემისიების შემცირებას, რომელიც საჭიროა საშუალო გლობალური ტემპერატურის ზრდის შესანარჩუნებლად 2030 წლისთვის პარიზის ნაკლებად მომთხოვნი მიზნის ქვემოთ 2 გრადუსი ცელსიუსით", - თქვა მან..
