მანქანის აუდიო კროსოვერი ალბათ ზოგიერთი ყველაზე ცუდად გაგებული აუდიო კომპონენტია. იმის გამო, რომ ისინი აბსოლუტურად აუცილებელი არ არის, საკმაოდ მარტივია, რომ მთლიანად გადახედოთ საგანს მანქანის აუდიო სისტემის აშენებისას ან განახლებისას. სათავე დანაყოფები, გამაძლიერებლები და დინამიკები კარგ პრესას იღებენ, მაგრამ ეს არ ნიშნავს რომ კროსოვერი ასევე არ არის მნიშვნელოვანი.
იმისათვის, რომ გავიგოთ, რა არის კროსოვერი და სჭირდება თუ არა მანქანის აუდიო კონსტრუქციას ერთი ან მეტი, მნიშვნელოვანია, პირველ რიგში გავიგოთ რამდენიმე ძალიან ძირითადი პრინციპი, რომელიც საფუძვლად უდევს მანქანის აუდიო კროსოვერის გამოყენებას.
ძირითადი იდეა არის ის, რომ მუსიკა შედგება აუდიო სიხშირეებისგან, რომლებიც მართავენ ადამიანის სმენის მთელ დიაპაზონს, მაგრამ ზოგიერთი დინამიკი უკეთესად აწარმოებს კონკრეტულ სიხშირეებს, ვიდრე სხვები. ტვიტერები შექმნილია მაღალი სიხშირის რეპროდუცირებისთვის, ვუფერები შექმნილია დაბალი სიხშირის გასამრავლებლად და ასე შემდეგ.
ამის გათვალისწინებით, მანქანის აუდიო დამწყებთათვის ხშირად გაკვირვებულები იგებენ, რომ ყველა არსებული მანქანის აუდიო სისტემა რეალურად მოითხოვს კროსოვერებს ამა თუ იმ დონეზე. მაგალითად, ძალიან საბაზისო სისტემებს, რომლებიც იყენებენ კოაქსიალურ დინამიკებს, რეალურად აქვთ პატარა კროსოვერები ჩაშენებული პირდაპირ დინამიკებში. სხვა სისტემები, განსაკუთრებით ისეთები, რომლებიც იყენებენ კომპონენტურ დინამიკებს, ჩვეულებრივ იყენებენ გარე კროსოვერებს, რომლებიც მხოლოდ შესაბამის სიხშირეებს გადასცემენ სწორ დინამიკებს.
მუსიკის კომპონენტურ სიხშირეებად დაყოფის და მხოლოდ გარკვეული სიხშირეების კონკრეტულ დინამიკებზე გაგზავნის მთავარი მიზანია უფრო მაღალი აუდიო ერთგულების მიღწევა. თუ დარწმუნდებით, რომ მხოლოდ სწორი სიხშირე აღწევს სწორ დინამიკებს, შეგიძლიათ ეფექტურად შეამციროთ დამახინჯება და დაეხმაროთ მანქანის აუდიო სისტემის საერთო ხმის ხარისხის გაუმჯობესებას.
მანქანის აუდიო კროსოვერების ტიპები
არსებობს კროსოვერის ორი ძირითადი ტიპი, რომელთაგან თითოეული საუკეთესოდ შეეფერება კონკრეტულ სიტუაციებს:
პასიური კროსოვერი
ეს კროსოვერი დგას გამაძლიერებელსა და დინამიკებს შორის და ისინი ფილტრავენ არასასურველ სიხშირეებს. ზოგიერთ დინამიკს აქვს ჩაშენებული პასიური კროსოვერი. ვინაიდან ეს კროსოვერები უბრალოდ მიმაგრებულია გამაძლიერებელსა და დინამიკებს შორის, მათი ინსტალაცია შედარებით მარტივია. თუმცა, არსებობს გარკვეული არაეფექტურობა, რომელიც თანდაყოლილია პასიურ კროსოვერებში.
აქტიური კროსოვერი
ეს ასევე ცნობილია როგორც ელექტრონული კროსოვერები და ისინი უფრო რთული და ძვირია ვიდრე პასიური ერთეულები. აქტიური კროსოვერები საჭიროებენ ენერგიის წყაროებს, მაგრამ ისინი არ ხარჯავენ ენერგიას გაძლიერებული სიგნალების გაფილტვრით, როგორც ამას აკეთებენ პასიური კროსოვერები.
ვის სჭირდება ნამდვილად მანქანის აუდიო კროსოვერი?
ფაქტია, რომ თითოეული მანქანის აუდიო სისტემა მოითხოვს გარკვეული ტიპის კროსვორს, ისევე, როგორც ყველა მანქანის აუდიო სისტემა მოითხოვს გარკვეული ტიპის გამაძლიერებელს.მაგრამ ისევე, როგორც ბევრი სათავე ერთეული მოიცავს ჩაშენებულ გამაძლიერებელს, დინამიკებს ასევე შეუძლიათ ჩაშენებული კროსოვერები. მანქანის საბაზისო აუდიო სისტემებში სავსებით შესაძლებელია სრულყოფილად გატარება დამატებითი კროსოვერის გარეშე. თუმცა, არსებობს მთელი რიგი გარემოებები, როდესაც პასიური ან აქტიური ერთეული გააუმჯობესებს ხმის ხარისხს, სისტემის ეფექტურობას ან ორივეს.
თუ თქვენი მანქანის აუდიო სისტემა იყენებს კოაქსიალურ დინამიკებს, თქვენ ალბათ არ დაგჭირდებათ დამატებითი კროსოვერი. სრული დიაპაზონის დინამიკებს უკვე აქვთ ჩაშენებული პასიური კროსოვერები, რომლებიც ფილტრავს სიხშირეებს, რომლებიც აღწევს თითოეულ დრაივერს. მაშინაც კი, თუ ნარევს დაამატეთ გამაძლიერებელი, ჩაშენებული დინამიკის კროსოვერი საკმარისზე მეტი უნდა იყოს. თუმცა, შეიძლება დაგჭირდეთ კროსოვერი, თუ ამ ტიპის სისტემას დაამატებთ გამაძლიერებელს და საბვუფერს.
მეორეს მხრივ, როგორც წესი, დაგჭირდებათ ერთი ან მეტი კროსოვერი, თუ გეგმავთ სისტემის აშენებას, რომელიც შედგება კომპონენტის დინამიკებისგან, მრავალი გამაძლიერებლისგან და საბვუფერებისგან.ეს განსაკუთრებით ეხება იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გეგმავთ ინდივიდუალური გამაძლიერებლების გამოყენებას კონკრეტული დინამიკებისთვის, როგორიცაა თქვენი ვუფერები ან ტვიტერები. აქტიურ თუ პასიურ კროსოვერებს აირჩევთ, დაგჭირდებათ რაღაც, რომ არასასურველი სიხშირეები არ მიაღწიოს დინამიკებს.
ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ბაზრის შემდგომი გამაძლიერებლები, როგორც წესი, შეიცავს ჩაშენებულ ფილტრებს, რომლებიც ეფექტურად მოქმედებენ როგორც კროსოვერი, თუ თქვენ აშენებთ მანქანის ძირითად აუდიო სისტემას კომპონენტის დინამიკებით. მაღალგამტარი ფილტრი ამ ტიპის გამაძლიერებელში საშუალებას გაძლევთ მართოთ ტვიტერები, ხოლო დაბალი გამტარი ფილტრი საშუალებას გაძლევთ მართოთ ვუფერები დამატებითი კროსოვერის გარეშე.
როდესაც აქტიური კროსოვერი ნამდვილად დაგეხმარებათ
მიუხედავად იმისა, რომ, როგორც წესი, შეგიძლიათ სრულყოფილად გაუმკლავდეთ კროსვორდის გარეშე იმ სიტუაციაში, როდესაც მხოლოდ ერთ გამაძლიერებელს იყენებთ, უფრო რთულ ნაგებობებს ნამდვილად შეუძლიათ ისარგებლონ აქტიური კროსოვერით. მაგალითად, 3-გზის კროსოვერი არის კომპონენტი, რომელსაც რეალურად აკავშირებთ თქვენს მთავარ ერთეულსა და მრავალ გამაძლიერებელს შორის.
ამ ტიპის სცენარში, თითოეული გამაძლიერებელი იღებს სიხშირეების გარკვეულ დიაპაზონს კროსვორდისგან და თითოეული გამაძლიერებელი გამოიყენება კონკრეტული ტიპის დინამიკის სამართავად. მაგალითად, ერთმა შეიძლება მართოს წინა დინამიკები მაღალი უღელტეხილით, მეორეს შეუძლია მართოს უკანა სრული დიაპაზონის დინამიკები და მესამე საბვუფერის გამაძლიერებელი შეიძლება მართოს ქვე.
საჭიროებს თუ არა კროსოვერებს პროფესიონალური ინსტალაცია?
კროსოვერების დაყენება არ არის სარაკეტო მეცნიერება, მაგრამ თქვენ დაგჭირდებათ იმის საბაზისო გაგება, თუ რას აკეთებთ ამ ტიპის წვრილმანი პროექტების განხორციელებამდე. პასიური კროსვორდის დაყენება შედარებით მარტივია, რადგან ის უბრალოდ გულისხმობს კროსოვერის გაყვანილობას თქვენს გამაძლიერებელსა და დინამიკებს შორის. მაგალითად, შეგიძლიათ პასიური კროსოვერი მიაერთოთ გამაძლიერებლის გამოსავალზე, შემდეგ კროსვორდის ტვიტერის გამომავალი თქვენს ტვიტერზე და ვუფერის გამომავალი თქვენს ვუფერზე.
აქტიური მანქანის აუდიო კროსვორდის დაყენება, როგორც წესი, უფრო რთული პროცედურა იქნება. მთავარი საკითხი ის არის, რომ აქტიური კროსოვერები საჭიროებენ ენერგიას, ასე რომ თქვენ მოგიწევთ ელექტროენერგიის და დამიწების მავთულის გაშვება თითოეულ ერთეულზე.კარგი ამბავი ის არის, რომ თუ თქვენ უკვე დააინსტალირეთ გამაძლიერებელი, მაშინ უნდა გქონდეთ აქტიური კროსოვერის დაყენების შესაძლებლობა, რადგან გაყვანილობა ნამდვილად არ არის უფრო რთული. ფაქტობრივად, თქვენი აქტიური კროსვორდის დამიწება იმავე ადგილას, სადაც დამიწეთ თქვენი გამაძლიერებელი, დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ შემაშფოთებელი გრუნტის ჩარევა.
