შეიძლება დაელოდოთ სანამ ფულს გადასცემთ ელექტრომობილების დამწყებს

Სარჩევი:

შეიძლება დაელოდოთ სანამ ფულს გადასცემთ ელექტრომობილების დამწყებს
შეიძლება დაელოდოთ სანამ ფულს გადასცემთ ელექტრომობილების დამწყებს
Anonim

არ მინდა ვიყო ცინიკური. მინდა გავსულიყავი ავტო შოუში, ვნახო ახალგაზრდა კომპანიის შეთავაზებები და ჩემს თავს ვუთხრა: „ძალიან კარგი შანსია, რომ ხუთ წელიწადში ვინმეს ავტოფარეხში აღმოჩნდეს“. ეს სცენარი შესანიშნავი იქნებოდა. მეტი კომპანია ნიშნავს მეტ კონკურენციას, რაც ნიშნავს უკეთეს შერჩევას მომხმარებლებისთვის.

სამწუხაროდ, თუმცა, რეალობას აქვს საშუალება დარწმუნდეს, რომ მე ეჭვი მეპარება რაიმე ახალში. და შენც უნდა იყო.

Image
Image

დაე, რომ კარგი დრო შემოვიდეს

ჩვენ ყველას გვინახავს ეს ისევ და ისევ: ახალი კომპანია ატყდება სცენაზე მანქანით, რომელიც გზაზე სხვას არაფერს ჰგავს.მას აქვს Tesla-ს დიაპაზონი; ის დაიტენება რამდენიმე წუთში; სტერეო მხოლოდ თქვენს საყვარელ სიმღერებს უკრავს. კარები დამზადებულია გადამუშავებული ქილებისგან, რომლებიც შეგროვდა ბავშვების მიერ შორეულ ქვეყანაში, რომლებიც ახლა მილიონერები არიან სტარტაპის მასიური ლითონის შეკვეთის წყალობით. მფლობელს აქვს სათამაშო შოუს მასპინძელი კბილები და თავხედობა, რომელიც ამშვიდებს პოტენციურ მომხმარებლებს.

რა შეიძლება მოხდეს?

აბა, ყველაფერი.

რეალობას აქვს საშუალება დარწმუნდეს, რომ მე ეჭვი მეპარება რაიმე ახალში. და შენც უნდა იყო.

მაგრამ იმ მომენტში, როდესაც ფურცელი გამოდის მანქანიდან შოუზე, თითქოს ყველაფერი რიგზეა მსოფლიოში. თუ გსურთ იყოთ ამ საავტომობილო რევოლუციის ნაწილი (რაღაც, ეს ყოველთვის რევოლუციაა), უბრალოდ დაასკანირეთ ეს QR კოდი და ჩადეთ დეპოზიტი, რათა დაიცვათ თქვენი საკუთარი საავტომობილო სამოთხე.

გარდა მე ვარ აქ, რომ გითხრათ, ნუ.

ჩვენ ავაშენეთ ეს მანქანა ფიქრებსა და ცისარტყელებზე

არის ახალი ავტომწარმოებლები, რომლებიც გადარჩნენ თავდაპირველ გაშვებას.ყველაზე ცნობილი არის ტესლა. ამჟამად, Rivian და Lucid რეალურად აშენებენ და აწვდიან ელექტრომობილებს კლიენტებს. თავიდან ბევრი არ არის, მაგრამ მანქანები მუშაობს და ორივე კომპანიამ დაიწყო წარმოების მასშტაბირების თითქმის შეუძლებელი ამოცანა. იმავდროულად, სხვა კომპანიები იბრძვიან ან იშლება, ან, ერთ შემთხვევაში, ეს უბრალოდ სასაცილო აჟიოტაჟის მანქანაა.

2017 წელს, რივიანმა და ბოლინგერმა ორივემ თავიანთი ელექტრო სატვირთო მანქანები გააცნეს მსოფლიოს. Rivian აწვდის თავის მანქანას. თავის მხრივ, Bollinger-მა ცოტა ხნის წინ გამოაცხადა, რომ აღარ შემოიტანდა სამომხმარებლო პიკაპს ბაზარზე და გაამახვილებდა ყურადღებას კომერციულ აპლიკაციებზე. საბედნიეროდ, კომპანიის ცნობით, ვინც დეპოზიტებს განათავსებს, თანხის დაბრუნებას მიიღებს. როგორ ხდება ეს პოტენციურ კლიენტებთან, რომლებიც იღებენ ჩეკებს, ჯერ არ ჩანს.

Image
Image

მაშინ არის ფარადეის მომავალი. ავტომობილების მწარმოებელი, რომელიც ცუდი ამბების ტალღას იხილავს. აღმასრულებელი შერყევა, მასიური შეფერხებები, ფინანსური პრობლემები და, როგორც წესი, ყოველთვის, როგორც ჩანს, სიცოცხლის ხელშეწყობაზე არიან მათი მანქანის პირველადი ჩვენების შემდეგ CES 2016-ზე.

კომპანია დაბრუნდა, ერთგვარი. მაგრამ საშინელი ისტორიის შემდეგ, მისცემდით მათ ფულს მანქანისთვის? იმიტომ რომ შეგიძლია. თქვენ შეგიძლიათ გაგზავნოთ Faraday Future $1, 500 და $5,000 დეპოზიტები მომავალი მანქანებისთვის. მაგრამ ასევე, არ უნდა.

მათთვის, ვინც ეძებს რაღაცას, რაც საიდუმლოებისა და დაბნეულობის ლაბირინთშია გახვეული, არის Alpha Motor Corporation. კომპანია, რომელიც იყენებს ორ ყოფილ ბარისტს სპიკერად და აქვს მანქანების რამდენიმე მაგარი რენდერი. ეს არის თითქმის ყველაფერი, რაც დანამდვილებით ვიცით. საბედნიეროდ, ისინი არ ითხოვენ ფულს ჯავშნის გასაკეთებლად, მხოლოდ თქვენს სახელს და ელ.წერილს. მაგრამ თუ დარეგისტრირდებით, ნუ გაგიკვირდებათ, რომ გამოჩნდება ელ.წერილი, რომელიც ითხოვს ფულს. ისევ შეინახე შენი ფული.

GoFundMe, მაგრამ მანქანებისთვის

ავტომწარმოებლები, როგორც ახალი, ისე ძველი, იყენებენ დეპოზიტებს ავტომობილის პოტენციური მოთხოვნის შესაფასებლად. თუ 100 000 ადამიანმა დადო რამდენიმე ასეული დოლარი ახლად გახსნილ მანქანაზე, ეს სავარაუდოდ კარგი ნიშანია ამ პროდუქტისთვის.

დეპოზიტის სქემა ასევე ხელს უწყობს აჟიოტაჟის შექმნას. Chevy Silverado EV-ზე დაჯავშნის შემდეგ, GM-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა მერი ბარამ გამოაცხადა მეორე დღეს, რომ Silverado EV First Edition გაიყიდა 12 წუთში. არ არის ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რამდენი იყო რეალურად ხელმისაწვდომი წინასწარი შეკვეთისთვის, მაგრამ ახალი ამბები არსებობს და პიკაპის აჟიოტაჟის ციკლი კიდევ ერთი გაძლიერდა.

Image
Image

სტარტაპებს უფრო მეტად სჭირდებათ აჟიოტაჟი, ვიდრე დამკვიდრებულ მოთამაშეებს. მათ ასევე უნდა აჩვენონ ინვესტორებს მოთხოვნა. ის ასევე ეხმარება, რომ მთელი ეს დეპოზიტი ახლა შეიძლება გამოყენებულ იქნას მანქანების შესაქმნელად. ან სულაც შეინახეთ ხალხი ხელფასების სიაში და განაგრძეთ საზოგადოებასთან ურთიერთობის პირის გადახდა ახალი ამბების გასაცნობად.

აი, სადაც ცოტა უცნაური ხდება. დეპოზიტები არის ინვესტიციები კომპანიის პოტენციალში. მათ შეასრულეს სიმღერა და ცეკვა, და თქვენ ფიქრობთ, რომ მათ მიიღეს ის, რაც საჭიროა იმისათვის, რომ მიაღწიონ მწვერვალს. გარდა იმისა, როგორც GoFundMe ფილმისთვის, ალბომის, კომპანიისთვის და ა.შ., თქვენ არ ხართ ინვესტორი.თქვენ არ მიიღებთ სარგებელს, როგორც რეალური ინვესტორი. თქვენ აყენებთ მანქანას სავალი ნაწილისთვის, იმ იმედით, რომ მაღაზია არ დაიხურება, სანამ მის აშენებას შეძლებენ.

ეს შენი ფულია

რა თქმა უნდა, თქვენ ასევე ზრდასრული ხართ. და თქვენი ენთუზიაზმი უახლესი მბზინავი ელექტრომომარაგების მიმართ, რომელიც ჯერ არ არის რეალური, ჯერ კიდევ არ არის დახშული ჩემ მიერ, არ არის ძალიან სასარგებლო. მე მინდა, რომ ხალხი აღფრთოვანებული იყოს და თუ ეს EV-ის აღფრთოვანება ნიშნავს, რომ გსურთ ახალი კომპანიისთვის ფულის გაგზავნა (და თქვენ შეგიძლიათ ამის საშუალება), წადით ამაზე.

მე უბრალოდ ვამბობ, არ შეიკავოთ სუნთქვა და მოემზადეთ იმისთვის, რომ შესაძლოა აღარასოდეს ნახოთ ეს ფული. EV სტარტაპების უმეტესობა შექმნილია მგზნებარე ადამიანების მიერ, რომლებიც ნამდვილად ფიქრობენ, რომ ამას აპირებენ. მათ უნდათ იყვნენ სატრანსპორტო რევოლუციის ნაწილი (არის ისევ ეს სიტყვა). თუმცა მათ უნდა იცოდნენ, რომ პროცესი შეიძლება ფინანსურად დამღუპველი იყოს კომპანიისთვის, მისი დამფუძნებლებისა და ინვესტორებისთვის. მათ დაიწყეს ეს გზა იმის ცოდნით, რომ ეს ყველაფერი შეიძლება არასწორად წასულიყო.

უბრალოდ მინდა დავრწმუნდე, რომ თქვენც ეს იცით.

გსურთ გაიგოთ მეტი ელექტრომობილების შესახებ? ჩვენ გვაქვს მთელი განყოფილება, რომელიც ეძღვნება ელექტრომობილებს!

გირჩევთ: