თქვენი მანქანის გაუმართავი გათბობის სისტემის გამოსასწორებლად, ჯერ სიტუაციის ძირითადი წაკითხვა გჭირდებათ. გამათბობელი ცივ ჰაერს უბერავს მანქანას, თუ მანქანის გამათბობელი საერთოდ არ უბერავს ჰაერს?
რატომ ჩერდება მანქანის გამათბობელი
თუ ცივი ჰაერი გამოდის გათბობის სავენტილაციო სავენტილაციოდან მაშინაც კი, როცა მანქანა თბება და თერმოსტატი დაყენებულია ცხელზე, თქვენ შეიძლება გქონდეთ საქმე ერთ-ერთ შემდეგ პრობლემასთან:
- დაბალი გამაგრილებელი.
- დაბლოკვა გამათბობელის ბირთვში.
- შეკრული კარი.
- გამაგრებული გამათბობელი სარქველი.
- ცუდი გადამრთველი ან კავშირი.
თუ გამათბობელი არ უბერავს ჰაერს, პრობლემა სავარაუდოდ არის გაუმართავი ძრავის ან ელექტრო კავშირი.
როგორ გამოვასწოროთ მანქანის გამათბობელი, რომელიც არ მუშაობს
ეს ინსტრუქციები დაგეხმარებათ მანქანის გათბობის სისტემის დიაგნოსტიკაში და გამოსწორებაში, რომელიც ცივ ჰაერს უბერავს. თუ გამათბობელი ჰაერს არ უბერავს, გადადით შემდეგ განყოფილებაზე.
-
შეამოწმეთ გამაგრილებლის დონე. გამორთეთ მანქანა და მიეცით ძრავა მთლიანად გაგრილებას. გამაგრილებელი მოთავსებულია გამჭვირვალე პლასტმასის ქილაში ძრავის განყოფილებაში. მას უნდა ჰქონდეს დონის ინდიკატორები, რომლებიც აჩვენებენ რამდენად სავსეა თუ ცარიელი. თუ გამაგრილებლის დონე დაბალია, მანქანა სავარაუდოდ არ ატარებს საკმარისად ანტიფრიზს გამათბობელის ბირთვში და მისი შევსებაა საჭირო.
გამაგრილებლის დამატებამ შესაძლოა პრობლემა მოაგვაროს მოკლევადიან პერიოდში. თუმცა, დაბალი გამაგრილებელი ხშირად მიუთითებს სხვა პრობლემაზე, როგორიცაა შუასადების ან შლანგის გაჟონვა.თუ მანქანა წვავს გამაგრილებელს, მას შეიძლება ჰქონდეს აფეთქებული თავსაბურავი, რომლის გამოსწორება შეიძლება ძვირი დაჯდეს. მუქი ყავისფერი გამაგრილებელი მიუთითებს გაგრილების სისტემაში ჟანგზე.
- შეამოწმეთ გამათბობლის ბირთვის ტემპერატურა. აწიეთ კაპიუშონი და შეამოწმეთ ტემპერატურა, სადაც გამაცხელებელი შლანგები შედის გამათბობლის ბირთვის ყუთში. ამის გაკეთების ყველაზე უსაფრთხო გზაა უკონტაქტო ინფრაწითელი თერმომეტრი. თუ ერთი შლანგი იგივე ტემპერატურაა, როგორც გამაგრილებელი, ხოლო მეორე შლანგი ცივია, შეიძლება იყოს ბლოკირება გამათბობლის ბირთვში. თუ მანქანას აქვს სარქველი ერთ-ერთ შლანგში, შეამოწმეთ მისი მოქმედება. ჩაჭედილი სარქველი ხელს უშლის გამაგრილებლის გადინებას გამათბობლის ბირთვში.
-
შეამოწმეთ ნამსხვრევები გამათბობელ ყუთში. თუ დაადგენთ, რომ ცხელი ანტიფრიზი მიედინება გამაცხელებლის ბირთვში, ნამსხვრევები, როგორიცაა ფოთლები, ფიჭვის ნემსები და გზის ნამსხვრევები, შესაძლოა დარჩეს გამათბობელ ყუთში.
- შეცვალეთ თერმოსტატი ცხელიდან ცივზე და მოუსმინეთ. თუ ნაზავის კარის მოძრაობა არ გესმით, პრობლემა შეიძლება იყოს შერეული კარი, კავშირი, გაყვანილობა ან თერმოსტატის გადამრთველი, ავტომობილის მიხედვით.
როგორ გამოვასწოროთ მანქანის გამათბობელი, რომელიც ჰაერს არ უბერავს
თუ გამათბობელი არ უბერავს ჰაერს, პრობლემა შეიძლება იყოს ბზინვარების ძრავა ან ელექტრო კავშირი. მიჰყევით ამ ნაბიჯებს მის გამოსასწორებლად.
- შეამოწმეთ, ღებულობს თუ არა აფეთქების ძრავა ენერგიას. ერთადერთი გზა, რათა დადგინდეს, რომელი კომპონენტია წარუმატებელი, არის აიღოთ ძირითადი სადიაგნოსტიკო ხელსაწყოები, შეხვიდეთ აფეთქების ძრავზე და შეამოწმოთ, იღებს თუ არა ის ენერგიას. სპეციფიკური დიაგნოსტიკური პროცედურა განსხვავდება ავტომობილის მიხედვით.
-
თუ ის იღებს ენერგიას, შეამოწმეთ, დამწვარია თუ არა აფეთქების ძრავა. აფეთქების ამოღების შემდეგ, შეიძლება აღმოჩნდეთ ციყვის გალია, რომელიც ისეა ჩაკეტილი ნამსხვრევებით, რომ ძრავა ვერ იმუშაოს. სხვა შემთხვევაში, პრობლემა შეიძლება იყოს გატეხილი მავთული, დაჟანგული კავშირები ან გათიშული პიგტეილის შეკრება.
- თუ აფეთქება არ იღებს ელექტროენერგიას, შეამოწმეთ, რომ აფეთქების დაუკრავი არ არის აფეთქებული.აფეთქებული დაუკრავენ ხშირად მიუთითებს ძირითად პრობლემაზე, ამიტომ არასოდეს შეცვალოთ ის უფრო დიდი დაუკრავენით, რათა თავიდან აიცილოთ მისი ხელახლა აფეთქება. თუ ააფეთქეთ დაუკრავენ ერთი და იგივე ამპერაჟით და ის არ გაქრება, სავარაუდოდ, სიძველის გამო დაუკრავენ. თუ თავდაპირველი დაუკრავი არ არის აფეთქებული, პრობლემის წყარომდე მინიშნება რეზისტორის, რელეს და გადამრთველის შემოწმებით.
